Inhoudsopgave
Advertenties
Deel 3 - ONDERHOUD
WAARSCHUWING
Voer GEEN afstellingen, onderhoud of herstellingen uit terwijl de
motor of het mes werkt. STOP het mes. STOP de motor. Schakel de
handrem in. Verwijder de sleutel. Verwijder de bougiekabel van de
bougie en bevestig hem uit de buurt van de bougie. De onderdelen
en de motor zijn HEET. Laat de motor en de onderdelen voldoende
afkoelen, om ernstige brandwonden te voorkomen. De stop van de
benzinetank en de verluchting goed sluiten om geen brandstof te
morsen.
3.1
INLEIDING
Om de kwaliteit van de trekker niet in het gedrang te brengen,
mag u uitsluitend originele SNAPPER onderdelen gebruiken.
Neem voor onderdelen en hulp bij het onderhoud contact op
met de plaatselijke SNAPPER distributeur. Vermeld altijd het
model en het serienummer om het juiste onderdeel of
informatie te krijgen voor een bepaalde maaier. SNAPPER
beveelt aan de Frontmaaier elk jaar in te leveren bij een
erkende SNAPPER distributeur voor inspectie en voor de
toevoeging van eventuele nieuwe voorzieningen die de
veiligheid van de Frontmaaier kunnen verbeteren. Raadpleeg
de Gouden Gids (rubriek GRASMAAIERS) voor het adres van
de dichtstbijzijnde SNAPPER DISTRIBUTEUR. Raadpleeg de
Gouden Gids (rubriek Benzinemotoren) voor het adres van
distributeur van de motor.
3.2
ONDERHOUD - NA DE EERSTE 5 UUR
3.2.1.
DE MOTOROLIE VERVANGEN
Regelmatig onderhoud is belangrijk voor de prestaties
en de levensduur van uw machine. Het is essentieel
dat het onderhoud correct en met de aanbevolen
intervallen
gebeurt.
"ONDERHOUDSSCHEMA" in deze handleiding en in de
handleiding
van
de
onderhoudsprocedures zorgvuldig uit.
1. Plaats
bakstenen
voorwielen, om de achterzijde van de motor hoger te
plaatsen dan de voorzijde.
2. Draai de vulstop van de olie op de motor los of verwijder
hem.
3. Draai de olieplug los.
4. Plaats een bus van minstens 2 liter onder de olleplug.
Open de olieplug. Zie Figuur 3.1 voor de olieplug van de
Frontmaaier.
VERWIJDER DE
OLIEPLUG OM DE
OLIE AF TE TAPPEN
DRUK IN EN DRAAI IN
WIJZERZIN OM TE
SLUITEN
FIGUUR 3.1
Raadpleeg
het
gedeelte
motor.
Voer
alle
aanbevolen
of
houten
blokken
onder
DRAAI IN
TEGENWIJZERIN
EN TREK UIT
OM TE OPENEN
5. Nadat alle olie afgetapt is, sluit u de plug en veegt u
eventuele gemorste olie weg. Zie Figuur 3.1. Verwijder de
gebruikte olie op de correcte manier.
6. Vul het carter met nieuwe motorolie. Raadpleeg de
handleiding van de motor voor de specificaties van de olie.
3.2.2.
DE LUCHTFILTER ONDERHOUDEN
De motor is uitgerust met een luchtfilter met twee elementen.
Zowel de voorfilter van schuimplastic als de cartridge
hebben onderhoud nodig. Raadpleeg de handleiding van de
motor voor de aanbevolen onderhoudsprocedures.
3.2.3.
HET MAAIMES CONTROLEREN
1. Houd u aan de WAARSCHUWING op deze bladzijde.
2. Controleer het brandstofpeil in de tank. Indien de tank meer
dan 3/4 vol is, moet u ze verwijderen. Raadpleeg het gedeelte
"DE BRANDSTOFTANK VERWIJDEREN". Indien de tank 3/4
of minder vol is, gaat u over naar de volgende stap.
3. Plaats de Frontmaaier voorzichtig op zijn achterbumper.
WAARSCHUWING
Als u de Frontmaaier langer dan 2 uur op de achterbumper
laat staan, moet u eerst de batterij verwijderen. Raadpleeg het
gedeelte "DE BATTERIJ VERWIJDEREN". Gebruik GEEN
maaimes dat sporen van overdreven slijtage of beschadiging
vertoont.
Raadpleeg
VERVANGEN" voor de inspectie- en onderhoudsprocedures
voor het mes.
4. Controleer het torsiekoppel van de montagebouten van het
mes. Het torsiekoppel moet 40 tot 50 N.m bedragen. Zie
Figuur 3.2.
5. Controleer het mes op zijn scherpte, slijtage en
beschadiging.
"SLIJTAGEGRENZEN VAN HET MAAIMES".
de
6. Controleer de rechtheid van het mes. Raadpleeg het
gedeelte "HET MAAIMES AFSTELLEN".
16
het
gedeelte
"HET
Raadpleeg
het
TORSIEKOPPEL
40 TOT 50 N.M
FIGUUR 3.2
MAAIMES
gedeelte
Advertenties
Inhoudsopgave
