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6.3. Sélection du sens du déplacement
• Le commutateur de contrôle de
direction sur le guidon permet
de sélectionner le sens du
déplacement. Pour déplacer le
dispositif de traction en marche
avant, poussez le commutateur
vers l'avant, puis actionnez
l'accélérateur.
• Pour changer le sens du déplacement, amener le
dispositif de traction à l'arrêt. Glissez le commutateur
de contrôle de direction vers l'arrière (sens marche
arrière). Actionnez l'accélérateur pour faire reculer le
dispositif de traction.
DANGER !
• Le sens du déplacement ne peut être modifié que
lorsque le dispositif de traction est stationnaire.
L'activation du commutateur de contrôle de direction
pendant la conduite n'aura d'effet qu'une fois le
dispositif immobilisé.
• Avant de vous mettre en route, vérifiez toujours la
position du commutateur de contrôle de direction pour
éviter de reculer sans vous y attendre (risque de
blessure).
• Lorsque vous reculez, prêtez attention à votre
environnement pour éviter toute collision.
• La conduite n'est pas la même et le fauteuil réagit
différemment selon qu'il se déplace en marche avant
ou en marche arrière. Tout mouvement de conduite
brusque peut entraîner une chute (risque de blessure).
Français | Rev.C
6.4. Contrôle de la vitesse (accélérateur)
• L'accélérateur (A) vous permet de contrôler la vitesse
avec le pouce de la main droite.
• Plus vous appuyez sur l'accélérateur, plus la vitesse
augmente. Pour diminuer la vitesse, relâchez la
pression.
• Lorsque vous relâchez complètement l'accélérateur, la
vitesse diminue et le dispositif de traction ralentira
progressivement jusqu'à s'arrêter.
Commandes Quad
L'accélérateur de la commande Quad est actionné en
tirant sur le levier (B).
DANGER !
• Adaptez toujours votre vitesse à votre environnement
pour éviter toute collision (risque de blessure).
• Familiarisez-vous avec la manière dont le combiné
fauteuil / dispositif de traction se comporte dans les
virages avant de rouler à une vitesse plus élevée
(risque de blessure).
• Avant d'actionner l'accélérateur, vérifiez toujours que le
commutateur de contrôle de direction est réglé sur le
sens de déplacement désiré.
• Mettez toujours le dispositif de traction hors tension
pendant l'amarrage et le décrochage, et pendant les
périodes de non-utilisation afin d'éviter l'activation
accidentelle de l'accélérateur.
REMARQUE :
• La conduite du fauteuil à pleine vitesse sur une période
prolongée peut soumettre le moteur à une forte charge
thermique. Pour éviter la surchauffe, la puissance du
moteur sera limitée jusqu'à ce que ce dernier revienne à
une température de service normale.
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B
Empulse StreetJet
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