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7.7. Charge de la batterie
Chargez complètement la batterie avant sa toute
première utilisation. Le niveau de charge de la batterie au
moment de la livraison est en général de l'ordre de 30 %.
La batterie peut être chargée jusqu'à n'importe quel
niveau, cela n'a aucune incidence sur sa durée de vie.
Pour lui garantir une durée de vie optimale, rechargez
toujours la batterie à une température comprise entre
+10 °C et +25 °C.
• Pour recharger la batterie, vous pouvez la déposer ou
la laisser en place sur le dispositif de traction.
• Pour la charger, branchez la batterie au chargeur fourni
avec le produit. Écartez les caches en caoutchouc de
la prise de recharge de la batterie, puis branchez la
fiche dans la prise et serrez l'écrou borgne.
• Branchez maintenant la prise d'alimentation du
chargeur au secteur
• Pendant la recharge, le voyant LED du chargeur est
allumé en rouge.
• Une fois la batterie entièrement rechargée, le voyant du
chargeur devient vert.
• Les voyants LED de l'indicateur de charge de la
batterie indiquent également l'état de charge de la
batterie.
REMARQUE :
• Avant d'insérer la fiche mâle dans la fiche femelle,
vérifiez que les deux extrémités sont propres et
exemptes de particules métalliques. En présence de
particules, essuyez les extrémités à l'aide d'un chiffon
propre et sec afin de les éliminer.
• Le dispositif de traction ne peut pas être utilisé pendant
la recharge.
AVERTISSEMENT !
• Ne pas laisser les batteries/pack de batteries sans
supervision pendant la recharge.
• Dès que la batterie est complètement chargée, la
charge s'interrompt automatiquement. Cela évite la
surcharge de la batterie.
• Ne laissez pas le chargeur branché inutilement à la
prise murale.
• Une fois la recharge terminée, débranchez toujours le
câble du chargeur de la prise murale avant de le
débrancher de la batterie.
• Avant d'utiliser votre matériel, vérifiez toujours le niveau
de charge de la batterie.
• La batterie doit être entièrement rechargée avant toute
utilisation afin de permettre l'assistance motorisée.
• La batterie doit être exclusivement rechargée dans un
environnement sec et à une température comprise
entre 0 °C et 40 °C.
• Nous recommandons de charger complètement la
batterie avant de l'entreposer pour une période
prolongée, par ex. entreposage hivernal, et de la
recharger régulièrement (environ tous les
12 semaines).
7.8 Garantie des batteries :
Les garanties couvrant les batteries sont soumises à des
périodes définies par les fabricants. Cependant, la
plupart des garanties sont sujettes à une disposition
spécifique relative à l'usure. Par conséquent, si l'une de
vos batteries venait à être complètement usée au bout de
24 mois, il vous sera impossible d'en obtenir une en
faisant jouer la garantie.
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8.0 Maintenance et dépannage
Le dispositif de traction est équipé d'une roue de 12 ou de
16 pouces.
Assurez-vous que les pneus sont toujours gonflés à la
bonne pression car les caractéristiques de conduite en
dépendent fortement. Si les pneus sont sous gonflés, le
déplacement et la manœuvrabilité du bike seront plus
difficiles en raison de la plus grande résistance au
roulement, et nécessiteront plus d'efforts de la part de
l'utilisateur.
La pression optimale du pneu (en général de 3-4 bars) est
indiquée sur la paroi du pneu.
8.1. Montage et réparation des pneus :
Pour déposer la roue/le pneu :
•
Éteignez la batterie et retirez-la délicatement du
dispositif de traction.
•
Débranchez le câble qui relie la roue motrice au
dispositif de traction. Veillez à protéger la fiche contre
les salissures et l'humidité, et nettoyez les contacts à
l'aide d'un chiffon sec et propre. Ne nettoyez jamais les
contacts à l'aide d'une huile lubrifiante ou pénétrante.
•
Déposez la roue motrice. Pour cela, dévissez les
écrous de retenue maintenant la roue motrice sur la
fourche, puis abaissez la roue motrice pour l'extraire de
la fourche.
•
Dégagez le pneu de la jante à l'aide de deux démonte-
pneus.
Avant d'insérer une nouvelle chambre à air :
Inspectez la base de la jante et la paroi interne du
pneu et éliminez tout éventuel corps étranger. Nettoyez
soigneusement si nécessaire.
Vérifiez l'état du fond de jante, surtout autour de l'orifice
de la valve. Le fond de jante doit être parfaitement adapté
pour protéger efficacement la chambre à air contre tout
endommagement causé par les rebords et les extrémités
pointues des rayons.
Pour réinstaller :
•
Placez la chambre à air à l'intérieur du pneu et posez le
pneu sur la jante.
•
Alignez la tubulure de la valve avec la découpe dans la
jante.
•
Orientez l'embout de la chambre à air vers l'extérieur.
•
Gonflez lentement à une pression de 3-4 bars.
•
Insérez la roue motrice dans la fourche.
•
Serrez les écrous à 40 NM.
•
Branchez la fiche du câble du moteur sur le dispositif
de traction. Vérifiez que la fiche est propre, qu'il n'y
a ni saleté, ni humidité. Nettoyez les contacts à l'aide
d'un chiffon propre et sec, si besoin est. Ne nettoyez
jamais les contacts à l'aide d'une huile lubrifiante ou
pénétrante.
•
Insérez délicatement et mettez la batterie sous tension.
DANGER !
Veillez à appliquer le bon couple pour les écrous
à gauche et à droite de la fourche (40 Nm).
Après avoir remonté les pneus, vérifiez la pression encore
une fois.
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