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6.5. Sélection du niveau de conduite
• Plusieurs niveaux de conduite (1, 2, 3) peuvent être
sélectionnés à travers l'écran d'affichage. Ces niveaux
déterminent la vitesse maximale pouvant être atteinte
avec chacun d'eux.
• Vous pouvez sélectionner les niveaux de conduite à
l'aide des boutons "+" et "-" à l'écran. Le niveau de
conduite sélectionné est affiché dans le coin supérieur
droit de l'écran.
REMARQUE :
• La vitesse maximale et la puissance maximale du
moteur peuvent être atteintes uniquement avec le
niveau 3 de conduite.
Empulse StreetJet
6.6. Régulateur de vitesse
• Si vous enfoncez à nouveau ce bouton ou actionnez le
frein (mécanique et électrique), le régulateur de
vitesse se désactive immédiatement.
• Lorsque le régulateur de vitesse est activé, vous ne
pouvez pas accélérer. Pour ce faire, vous devez
préalablement désactiver le régulateur de vitesse.
DANGER !
• Le régulateur de vitesse pourra maintenir la vitesse
dans la limite de disponibilité de la puissance du
moteur. Si vous montez une côte avec le régulateur de
vitesse activé, la vitesse pourra diminuer quelque-peu.
• Si vous descendez une pente avec le régulateur de
vitesse activé, ce dernier essaiera de maintenir la
vitesse à l'aide du frein-moteur électrique. Si la pente
est trop escarpée et si le frein électrique ne suffit plus,
la vitesse pourra augmenter. SI nécessaire, vous
devrez actionner le frein mécanique pour contrôler la
vitesse.
DANGER !
• Familiarisez-vous avec le fonctionnement du régulateur
de vitesse avant de prendre la route. Entraînez-vous à
l'activer et à le désactiver à basse vitesse.
• Même avec le régulateur de vitesse activé, vous devez
rester vigilant et attentif, et être prêt à freiner en cas de
besoin.
• Soyez particulièrement attentif à votre vitesse lorsque
vous descendez des pentes avec le régulateur de
vitesse activé. Si nécessaire, contrôlez la vitesse
manuellement à l'aide du frein mécanique (risque de
blessure).
REMARQUE :
• Si vous n'utilisez pas le dispositif de traction pendant
de longues périodes, nous recommandons de l'allumer
toutes les 4 semaines et de faire tourner la roue
pendant environ 5 minutes à faible vitesse de sorte que
la graisse soit répartie sur tous les roulements pour
éviter l'apparition de corrosion.
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• Le bouton-poussoir jaune (A)
présent sur le boîtier du
commutateur de contrôle de
direction, permet de maintenir la
vitesse actuelle du dispositif de
traction (régulation de la
vitesse) sans avoir à actionner
l'accélérateur.
• Accélérez jusqu'à obtention de
la vitesse désirée, puis
enfoncez le bouton-poussoir
jaune. Le dispositif de traction
maintiendra cette vitesse même
si vous relâchez l'accélérateur.
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