5. Vorbereitung
WICHTIG
Die Schrauben gleichmäßig festziehen.
DROSSELKABEL ANSCHLIESSEN
1. Die Luftfilterabdeckung entfernen.
2. Das Ende des Drosselkabels an die Verbindung oben am
Vergaser anschließen.
M3-Schrauben
Regler
Führen Sie
das Kabel
am Ende
des Reglers
Maximalanschlag
ein.
1. Verbinden Sie den Drosseldraht mit dem Vergaser. Führen
Sie das Kabel am Ende des Reglers ein. Befestigen Sie das
Drosselkabel durch Festziehen der M3-Schraube.
<Anzugsdrehmoment: 0,4 - 0,8 Nm >
2. Stellen Sie durch Ergreifen des Drosselhebels sicher, dass
d i e S t o p p e r p l a t t e d e s Ve r g a s e r s K o n t a k t z u r
"Leerlaufeinstellschraube" bekommt und dass der
S c h w e n k h e b e l d e s V e r g a s e r s K o n t a k t z u m
"Maximalanschlag" herstellt.
SCHALTERDRÄHTE ANSCHLIESSEN
•
Die Schalterdrähte zwischen Motor und Haupteinheit ver-
binden. Immer gleichfarbige Adern paarweise anschließen.
SUSPENSIONSPUNKT
HINWEIS
Bitte sehen Sie sich die
untenstehende Abbildung an
und befestigen Sie die
suspensionspunkt
entsprechend.
Suspensionspunkt
Griff
Leerlaufeinstellschraube
Bitte sehen Sie sich die untenstehende Abbildung an und
befestigen Sie den Griff entsprechend.
5
3
1. Bringen Sie die 4 äußeren Sechskantmuttern (#1) am
unteren Griff (#2) an.
2. Bringen Sie den unteren Griff mit den äußeren Sechskant-
muttern am Gummidämpfer des Hauptrohrs (Nr. 4) an und
stellen Sie dann die Position so ein, dass der Verriege-
lungsstift am unteren Griff in das Loch am Hauptrohr passt
(Nr. 3). Auf der Hauptachse befinden sich 3 Stiftlöcher, die
je nach Handkomfort ausgewählt werden können (die
gepunktete Linie im Bild)
3. Montieren Sie den oberen Griff (Nr. 5) und den unteren
Griff und ziehen Sie sie mit 4 Innensechskantschrauben
(Nr. 6) fest, um die Griffbaugruppe am Hauptrohr zu
befestigen.
WERKZEUGAUFSATZ
C
UM DIE ARBEITSWELLE AUF DIE HAUPTWELLE
ZU VERBINDEN
Lösen Sie die Drehmutter (A) und drücken Sie
die "Push" -Taste (B).
Legen Sie die Arbeitswelle in den Anschluss und
lassen Sie die "Push" -Taste (B) , stellen Sie sicher,
die "Push" Schaltfläche Sperren das Loch (C) auf
der Arbeitswelle .
Sichern Sie die Drehmutter (A) .
DE 63
6
4
2
1
B
A