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7.
Una volta terminato il lavoro, spegnere il dispositivo tramite l'interruttore
lunga, scollegare il dispositivo dalla fonte di alimentazione.
NOTA: si consiglia di calibrare il dispositivo prima del primo utilizzo.
Montaggio della ruota
1.
La ruota deve essere posizionata con il foro centrale sull'albero. Per le ruote di motociclette o per quelle
con cerchioni dalla forma particolare, utilizzare un distanziatore (non incluso) per aumentare la capacità di
misurazione della macchina.
2.
Installare il dado di serraggio e fissare la ruota, facendo attenzione che sia dritta. Una ruota posizionata
storta causerà errori nella misurazione dell'equilibrio.
Impostazione dei parametri
Dimensioni:
Dopo aver montato la ruota e averla fissata sull'equilibratrice, inserire manualmente i valori mostrati nella
figura sottostante:
"a" – distanza tra la parte interna della ruota e la macchina, misurata utilizzando la misura incorporata (8).
Questo parametro viene immesso premendo le frecce sul pulsante del pannello di controllo (F). L'utente
può scegliere tra due unità di immissione: mm e pollici. Per cambiare unità, premere il pulsante "" (K) e
una delle frecce del pulsante (F). Per equilibrare una ruota di motocicletta o una con cerchio non standard,
aggiungere la lunghezza della distanza al valore "a" misurato. Ad esempio, nel caso seguente, immettere il
valore "a + 6".
"b" – larghezza del pneumatico, misurata utilizzando la bussola attaccata alla macchina. L'inserimento del
parametro avviene premendo le frecce presenti sul pulsante (G) del pannello di controllo. L'utente può
scegliere tra due unità di immissione: mm e pollici. Per cambiare unità, premere il tasto "" (K) e una delle
frecce (G).
"d" – diametro della ruota, come fornito dal produttore, che può essere trovato sullo pneumatico. Questo
parametro viene immesso premendo le frecce sul pulsante del pannello di controllo (H). L'utente può
scegliere tra due unità di immissione dati: mm e pollici. Per cambiare unità, premere "" (K) e una delle
frecce (H).
IT
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