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- Utilizzare solo benzina pulita e
nuova.
- Non conservare la benzina per
oltre un mese, poiché la sua
qualità peggiora..
1. Svitare il tappo del carburante
(
8) e rabboccare la benzina
fino al bordo inferiore del boc-
chettone di riempimento.
Non riempire completamente il
serbatoio, in modo che la benzi-
na abbia spazio sufficiente per
dilatarsi.
2. Rimuovere con un panno even-
tuali residui di benzina intorno al
coperchio del serbatoio e richiu-
dere il coperchio.
Uso
Non è possibile evitare un certo
grado di disturbo acustico del pre-
sente apparecchio. Programmare
i lavori ad intenso inquinamento
acustico in momenti della giornata
ammessi e adeguati. Rispettare gli
eventuali periodi di riposo e limita-
re la durata del lavoro al necessa-
rio. Per la sicurezza propria e delle
persone che si trovano nelle vici-
nanze dell'apparecchio, indossare
le apposite protezioni acustiche.
Avviamento/arresto del
motore
Avvertenza La benzina è un ma-
teriale infiammabile.
Avviare il motore mantenendo
una distanza di almeno 3 m dal
punto di rifornimento
Avviare l'apparecchio su un terre-
no stabile e in piano, possibilmente
non sull'erba alta. Sincerarsi che
l'utensile di taglio non tocchi ogget-
ti né il terreno.
Per ragioni di sicurezza: Prima
dell'avviamento, posizionarsi dietro
l'apparecchio
Controllare regolarmente il livello
della benzina e dell'olio (vedere il
capitolo „Messa in funzione") ed
effettuarne il rabbocco in tempo.
RUN
3x
STOP
Avviamento a freddo:
1. Premere 3 volte la pompa
della benzina (30) (primer).
2. Tirare la staffa di sicurez-
za (2) in direzione della sbarra
impugnatura (1) e trattenerla in
posizione.
3. Tirare l'impugnatura di avvia-
mento (7).
4. Quando il motore si avvia, la-
sciar tornare lentamente indietro
l'impugnatura di avviamento
nella guida della corsa di avvia-
mento (3).
In caso di avviamento a caldo non
è necessario premere il primer (30).
Se il primer viene premuto trop-
po spesso, al carburatore arriva
troppa benzina e il motore risulta
difficile da avviare.
IT
START
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