Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Instruções de utilização
para
pro's pro® Hornet MT-250
As maxilas do aperto rápido devem mover-se sempre suavemente. Se não for esse o caso, pingue óleo de máquina de muito boa
qualidade nos canais/rolamentos de esferas do mecanismo de aperto rápido. A lubrificação das peças móveis faz parte da manutenção
de rotina dos aparelhos electromecânicos.
Tração eléctrica:
Códigos de erro
WOO
O auto-teste expirou.
E01
Ponto zero não encontrado ou demasiado instável
E02
Ponto zero demasiado baixo
E03
Não foi encontrado nenhum ponto final durante o auto-
teste
E07
A libertação rápida atingiu o seu ponto final
E08
Erro na tensão de alimentação
E16
Erro interno do programa
E17
Perda de dados internos
E18
Tensão de alimentação baixa
O-L
Sobrecarga - peso demasiado elevado
Calibração
O atuador é-lhe entregue calibrado. Se detetar um desvio utilizando um dispositivo de verificação adequado (balança eletrónica de
molas), calibre o atuador da seguinte forma:
1. Iniciar a unidade
2. Selecionar LBS (libras) - a calibração deve ser efectuada em LBS e não em quilogramas!
3. Premir e manter premido o botão "SPEED". Em seguida, prima o botão "KNOT" para iniciar o modo de
calibração
4. Instalar o calibrador de tensão e premir o botão Pull/Release
5. Utilize os botões - e + para alterar o peso no ecrã de acordo com o peso indicado no Calibrador de Tensão.
6. Se ambos os pesos coincidirem, premir o botão "TEST" para guardar o peso e iniciar um reinício.
7. Retirar imediatamente o calibrador de tensão
Verificar o adaptador AC/DC. 24V/3A
Calibrar a unidade
Contactar o revendedor
Repita o auto-teste - certifique-se de que
não há fio no fecho rápido
o fio passa através do fecho rápido, prima a
Apertar bem as maxilas para que o fio fique bem preso.
Verificar o adaptador AC/DC. 24V/3A
Contactar o revendedor
Ligar novamente a unidade.
Verificar o adaptador AC/DC. 24V/3A
Reduzir o peso das cordas
Recomenda-se que o acionamento seja desligado por breves instantes após a
calibração. Informação adicional: O ecrã digital pode "saltar" depois de o fio ter sido
puxado. Isto não significa que o variador de velocidade precise de ser calibrado. Este
"salto" pode dever-se ao desempenho mecânico do acionamento.
Página 11 /
12
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
