15
15.5.3
Aangekoppelde caravan
voorbereiden:
Losgekoppelde caravan
voorbereiden:
Wielen en banden
Wiel vervangen
De voetplaat van de wagenkrik moet plat op de grond staan.
De wagenkrik niet schuin neerzetten.
Het insteekprofiel van de AL-KO-wagenkrik (speciale uitvoering) altijd tot
aan de aanslag in de opname-inkeping schuiven.
Als speciale uitvoering is een speciale wagenkrik van AL-KO met opname-inke-
pingen verkrijgbaar. Deze opname-inkepingen worden aan het frame gemon-
teerd.
Wanneer achter de as een mover (speciale uitrusting) is gemonteerd, zijn de
insteekopeningen niet meer toegankelijk.
U moet altijd beschikken over een gebruiksklaar reservewiel. Laat daarom het
vervangen wiel direct repareren.
Algemene instructies in dit hoofdstuk in acht nemen.
Afb. 161
Steunwiel beveiligen
Bij aanhangerkoppelingen met stabilisatie-inrichting de stabilisatie-inrichting
losmaken. De frictievoeringen worden anders te sterk belast.
De handrem van het trekvoertuig aantrekken en in de eerste versnelling of de
achteruitversnelling schakelen.
Voertuig op een zo effen en vast mogelijke ondergrond parkeren.
Handrem aantrekken.
Het steunwiel dwars op de rijrichting plaatsen en met geschikte hulpmiddelen
beveiligen (Afb. 161).
Afb. 163 AL-KO wagenkrik
Afb. 162 Voertuig beveiligen
170
Caravan - 21-12 - NL