Status AIS-object
Opmerking:
Indien het MFD is geconfigureerd als 'First responder' en is verbonden met de compatibele STEDs
AIS-hardware, Blue Force AIS-pictogrammen worden gebruikt om met STEDs uitgeruste schepen
te identificeren. Voor meer informatie, zie:
9.7 Voorspelde risicogebieden
De functie Voorspelde risicogebieden volgt radarobjecten en AIS-objecten in relatie tot de
grondkoers (COG) en grondsnelheid (SOG) van uw eigen schip.
Als voorspeld wordt dat uw koersen zullen kruisen, wordt een onderscheppingslijn weergegeven
tussen uw schip en het object. Daarnaast worden onderscheppingszones weergegeven,
om aan te geven dat er verhoogd risico is op een aanvaring. De onderscheppingslijn en de
onderscheppingszones zijn gebaseerd op uw huidige koers en snelheid en de huidige koers en
snelheid van het object en kan helpen te bepalen of u uw koers en/of uw snelheid zou moeten
wijzigen om een mogelijke aanvaring te voorkomen.
De beelden worden automatisch ververst zodra het MFD nieuwe positiegegevens ontvangt van
het object.
Belangrijk:
De functie Aanvaringsinformatie is slechts een grafisch hulpmiddel, dat wordt aangeboden
om de gebruiker meer inzicht te geven in de kans op een aanvaring. Het is van essentieel
belang dat u goed inzicht hebt in de Internationale bepalingen ter voorkoming van aanvaringen
op zee (IRPCS/COLREGS), zodat alle maatregelen worden genomen in overeenstemming
zijn met de IRPCS. Belangrijke concepten waarin u inzicht moet hebben met betrekking tot
aanvaringsinformatie zijn onder andere (maar niet beperkt tot): risicobeoordeling, recht van
doorgang (voorrang), beperkt zicht, het interpreteren van lichten en vormen en het interpreteren
van geluids- en lichtsignalen. In het geval van een conflict, hebben de IRPCS-bepalingen voorrang.
Voor meer informatie over IRPCS/COLREGS, zie:
Kaart-app
Verloren (geen rand,
doorgekruist)
Buddy (geel gevuld)
Gevaarlijk (knippert
rood)
IRPCS
Twijfelachtig
(gestippelde contour)
Gevaarlijk en
twijfelachtig
(gestippelde contour
en knippert rood)
ATON uit positie (rode
rand)
171