Inhoudsopgave
Advertenties
01 VEILIGHEID
Doelmatig gebruik
Bij de muli Motor gaat om een EPAC (Electrically Power Assisted
Cycle). Dienovereenkomstig beschikt de muli Motor over een elektri-
sche aandrijving, die helpt bij het rijden tot een snelheid van 25 km/u
wanneer de fietser op de pedalen begint te trappen. De elektrische
ondersteuning stopt automatisch als een snelheid van 25 km/u wordt
overschreden en/of als de fietser stopt met trappen.
Met een uitgeschakeld aandrijfsysteem kunt u de muli Motor als een
gewone fiets besturen.
De muli Motor is bedoeld als:
Fiets voor de stedelijke ruimte
Voor gebruik op verharde fietspaden waar de banden
permanent contact met de grond hebben
De muli Motor is niet geschikt voor:
Rijden op ruw terrein
Afdalingen met hoge snelheid
Sprongen
Ritten met extreme zijliggingen
→
Houd u aan de voorschriften voor beoogd gebruik, anders
loopt u het risico de belastingsgrenzen van de muli Motor te
overschrijden. Dit kan tot beschadigingen aan de muli Motor
leiden, er bestaat gevaar voor vallen en verwondingen.
→
Breng geen wijzigingen en/of manipulaties aan de muli Motor
of het aandrijfsysteem aan.
De informatie over onderhoud en instandhouding en over het juiste
gebruik van de muli Motor in dit handboek maakt deel uit van het
beoogde gebruik.
Bij niet doelmatig gebruik en bij eigenhandige wijzigingen
en manipulatie aan de muli Motor vervallen alle aanspra-
ken op de wettelijke garantie en leiden tot uitsluiting van
aansprakelijkheid van fabrikant en dealer.
15
16
1.2
Een crowdfunding-video uit 2017 toont beelden, waarin de
muli Motor op het achterwiel wordt bewogen ("Wheelie").
Dit zijn reclamebeelden. Deze vormen geen enkele
aanbeveling voor gebruik of imitatie!
Rijden op het achterwiel behoort niet tot het beoogde
gebruik!
Eigenschappen van de fietser:
Het gewicht van de fietser, inclusief kleding en rugzak, mag
maximaal 100kg bedragen.
De maximale toegestane grootte van de fietser wordt gede-
finieerd over de maximale zadelpenlengte. Er mag maximaal
een zadelpen met een lengte van 400 mm op de muli Motor
worden gebruikt. Voor fietsers, die voor een correcte
zitpositie een langere zadelpen nodig hebben, is de muli
Motor niet geschikt.
Ook als het wettelijk niet verboden is, raden wij af om kinde-
ren onder de 14 jaar toe te staan een e-bike in het verkeer te
gebruiken.
Het vervoeren van kinderen in de muli Motor raden wij alleen
volwassenen en ervaren fietsers aan.
Transport van personen:
Kinderen tot 7 jaar moeten in een geschikt kinderzitje met
beveiligingsfunctie worden vervoerd. Het muli kinderzitje is
zo'n systeem.
Het muli kinderzitje is niet geschikt voor baby's/kinderen die
nog niet zelfstandig kunnen zitten.
In het muli kinderzitje mogen maximaal 2 kinderen worden
vervoerd.
Het zitje mag maximaal met 40 kg worden belast. Een enkel
kind in de stoel mag maximaal 22 kg wegen. Deze belastings-
grenzen mogen niet worden overschreden.
Elk kind moet worden vastgezet met de beveiligingsfunctie
en moet absoluut een helm dragen.
Bij het vervoeren van een kind in een kinderzitje op de baga-
gedrager aan de achterzijde, moeten de instructies en de
belastingsgrenzen van de fabrikant van het kinderzitje worden
opgevolgd.
Het vervoeren van personen en kinderen op de bagagedra-
ger zonder geschikte zitje is niet toegestaan.
Het vervoeren van kinderen ouder dan 7 jaar in het muli
kinderzitje is in principe mogelijk, mits de aangegeven
belastingsgrenzen niet worden overschreden.
In principe moet erop worden gelet dat de kinderen qua
grootte nog comfortabel in de stoel kunnen plaatsnemen,
zonder de fietser bij het sturen en remmen te hinderen.
01 VEILIGHEID
Advertenties
Inhoudsopgave
