Inhoudsopgave
Advertenties
WIELEN
Voorwielnaaf met vergrendeling
Voor reparatie- of onderhoudswerkzaamheden aan het voorwiel
moet u de asmoeren, borgschijf en de voorwielhouders aan het
uiteinde van de assen verwijderen. De conuslager van de as moet
zo zijn ingesteld dat het wiel soepel draait. De conusborgmoer
moet stevig aangehaald zijn tegen de asconus (A) zodat de conus
niet los kan raken. Plaats het voorwiel zo in de vorkschede dat de
voorwielhouders de uitstekende delen van de as goed omsluiten.
Bevestig de borgschijfjes en de asmoeren weer op de as. Haal de
beide asmoeren ombeurten in meerdere stappen met een draai-
kracht van 20 Nm aan, zodat het wiel in het midden blijft.
Let op:
Bij het monteren van het voorwiel is het belangrijk dat de as
zich op de juiste wijze in de voorwielhouder bevindt. Alleen
dan kunt u er zeker van zijn dat de fiets stevig aan de
vork gemonteerd zit.
Let bij het inbouwen van het wiel op eventuele wielrichtingen.
U vindt de juiste gegevens op de banden.
Bandenspanning
De bandenspanning is van groot belang voor de vering en de
rolweerstand. Als er te veel lucht in de band wordt gepompt, heeft
de band weinig vering meer en rolt minder soepel. Wij raden u aan
de band tot ongeveer 3 bar op te pompen.
voorwielhouder
borgschijf
voorwielhouder
voorvork
As (B)
moer
conus(A)
borgschijf
conus
borgmoer
voornaaf
Uw fiets 11
Advertenties
Inhoudsopgave
