Specificaties
A)
Stuurkaart, 24 V DC-uitgang
Klemnummer
Maximale belasting
Relaisuitgang
A)
Programmeerbare relaisuitgang
Relais 01 en 02
Max. klembelasting (AC-1)
1)
op 01-02/04-05 (NO) (resistieve belasting)
op 01-02/04-05 (NO) (inductieve belasting bij cos φ 0,4)
1)
Max. klembelasting (AC-15)
1)
Max. klembelasting (DC-1)
op 01-02/04-05 (NO) (resistieve belasting)
Max. klembelasting (DC-13)
1)
Max. klembelasting (AC-1)
1)
op 01-03/04-06 (NC) (resistieve belasting)
op 01-03/04-06 (NC) (inductieve belasting bij cos φ 0,4)
1)
Max. klembelasting (AC-15)
1)
Max. klembelasting (DC-1)
op 01-03/04-06
(NC) (resistieve belasting)
Omgeving volgens EN 60664-1
1)
IEC 60947 deel 4 en 5.
A)
Stuurkaart, 10 V DC-uitgang
Klemnummer
Uitgangsspanning
Max. belasting
A)
Alle digitale ingangen, uitgangen, circuits, DC-voedingen en relaiscontacten zijn galvanisch gescheiden van de voedings-
spanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.
7.8 Aanhaalmomenten voor aansluitingen
Positie
Schroeven frontafdekking
Kunststof kabelblindpluggen
Stuurkaart
Relaiskaart
Stuurkabelplaat
Aansluiting op adapterplaat
Tabel 7.12 Aanhaalmomenten voor externe schroeven frequentieomvormer
1)
Vermogen
[kW]
Type behuizing
3 x
380-480 V
MH1
0.55-1.5
MH2
2,2-4
MH3
5.5-7.5
Tabel 7.13 Aanhaalmomenten voor interne schroeven frequentieomvormer
MG03L210
Bedieningshandleiding
op 01-02/04-05 (NO) (inductieve belasting)
Min. klembelasting op 01-03 (NC), 01-02 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 20 mA
T20 of platkop
24 mm of 28 mm inbus
T20 of platkop
T20 of platkop
Lijn
Motor
krimp,
geen
1,4
aanhaal-
moment
toegepast
Danfoss A/S © Rev. 06/2014 Alle rechten voorbehouden.
01-03 (NC), 01-02 (NO), 04-06 (NC), 04-05 (NO)
Overspanningscategorie III/verontreinigingsgraad 2
Type
T10
T10
Aanhaalmoment
[Nm]
DC
Stuur-
Aarde
-aansluiting
klemmen
1,4
0,5
80 mA
250 V AC, 3 A
250 V AC, 0,2 A
30 V DC, 2 A
24 V DC, 0,1 A
250 V AC, 3 A
250 V AC, 0,2 A
30 V DC, 2 A
10,5 V ± 0,5 V
25 mA
Aanhaalmoment
[Nm]
3-3,5
2,2
1,3
1,3
1,5
7,0
Relais
RFI-
schakelaar
3,0
0,5
0,9
12
2
7
7
50
45