Inhoudsopgave
Advertenties
Werking
3.
Koppel de brandstofleiding los als u ge-
bruik maakt van een externe brandstof-
tank.
NOTA:
Als de buitenboordmotor is uitgerust met een
motoruitschakelkoord kan de motor ook wor-
den uitgeschakeld door aan de koord te trek-
ken en de clip van de motoruitschakelaar te
verwijderen.
DMU27854
Procedure
1.
Zet de hoofdschakelaar op "
51
2.
Koppel de brandstofleiding los na het uit-
schakelen van de motor of draai de
brandstofkraan dicht als de boot is uit-
gerust met een brandstofleidingkoppel-
stuk of een brandstofkraan.
3.
Draai de ontluchtingsschroef op de tank-
dop vast (indien voorzien).
4.
Verwijder de sleutel alvorens u de boot
onbewaakt achterlaat.
NOTA:
De motor kan ook worden uitgeschakeld door
aan de koord te trekken, de clip uit de motor-
stopschakelaar te trekken en vervolgens de
hoofdschakelaar op "
DMU27862
De buitenboordmotor trimmen
DWM00740
Te veel trim voor de werkingsomstandig-
heden (ofwel trim naar boven of trim naar
beneden) kan ervoor zorgen dat de boot
instabiel wordt en dat hij moeilijk bestuur-
baar is. Dat doet de kans op een ongeluk
toenemen. Als de boot onstabiel aanvoelt
of als hij moeilijk te besturen is, vertraag
dan en/of regel de trimhoek bij.
De trimhoek van de buitenboordmotor helpt
bij het bepalen van de positie van de boeg
van de boot in het water. Een correcte trim-
hoek verbetert de motorprestaties, drukt het
" (uit).
brandstofverbruik en reduceert de belasting
op de motor. De correcte trimhoek hangt af
van de combinatie van boot, motor en pro-
peller. De correcte trimhoek wordt ook be-
paald door variabelen als de lading in de
boot, de omstandigheden op zee en de vaar-
snelheid.
" (uit) te zetten.
Advertenties
Inhoudsopgave
