Ombouw Van De Stuurfunctie; Beschrijving Van De Stuurfuncties; Stuurfunctie A (Sfa); Stuurfunctie B (Sfb) - Burkert 2000 Servicehandleiding
Inhoudsopgave
9
OMBOUW VAN DE STUURFUNCTIE
9.1
Beschrijving van de stuurfuncties
Afhankelijk van de uitvoering wordt de ventielzitting met of tegen de mediastroom in gesloten. Veerkracht (SFA)
of pneumatische stuurdruk (SFB en SFI) genereren de sluitkracht op de pendelschotel. Via een spil die met de
aandrijfzuiger is verbonden, wordt de kracht overgedragen.
Nauwkeurige beschrijving van de stuurfuncties vindt u in de bedieningshandleiding voor
type 2000 onder:
9.1.1
Stuurfunctie A (SFA)
In rusttoestand is het ventiel gesloten door veerkracht. Door het onder druk zetten van de onderste stuura-
ansluitingen wordt de zittingdichting opgetild en de doorstroming vrijgegeven. De open toestand wordt aan-
gegeven door de positie-indicator die zich in het deksel van de aandrijving bevindt.
9.1.2
Stuurfunctie B (SFB)
In drukloze toestand is het ventiel door de onder de zuiger werkende veerkracht geopend. Door uitgeoe-
fende druk van de bovenste stuuraansluiting wordt het ventiel door de op de zuiger werkende stuurdruk
gesloten.
9.1.3
Stuurfunctie I (SFI)
Het apparaat werkt zonder veerkracht. De zuiger wordt hier aan beide kanten onder druk gezet en wel om
het ventiel op de onderste stuuraansluiting te openen en op de bovenste te sluiten.
9.1.4
Aanstroming onder zitting
Afhankelijk van de variant wordt het ventiel met veerkracht (stuurfunctie A, SFA) of met stuurdruk (stuur-
functie B, SFB) tegen de mediastroom in gesloten.
Omdat onder de pendelschotel de mediumdruk staat, draagt de deze bij aan het openen van het ventiel.
Afbeelding 7: Aanstroming onder zitting (tegen medium in sluitend)
22
http://country.burkert.com
SFA/SFI
english
Nederlands
Type 2000, 2006, 2012
Ombouw van de stuurfunctie
SFB/SFI
Markering op huis
1 2
Doorstromingsrichting
français
Inhoudsopgave
