Inhoudsopgave
Advertenties
Verhelpen van storingen
12 Verhelpen van storingen
12.1 Fouten bij de bediening/inbedrijfstelling
Tabel 17: Fouten bij de bediening en inbedrijfstelling
Fouten
Mechanische standaanwijzing kan niet
ingesteld worden.
Aandrijving beweegt ondanks
ingesteld wegschakelmechanisme tot
tegen de eindaanslag van de afsluiter
of aandrijving.
Op de meetpunten van de RWG is
geen waarde meetbaar.
Het meetbereik 0/4 – 20 mA resp. de
maximale waarde 20 mA op de
standmelder kan niet worden ingesteld
resp. levert een verkeerde waarde.
Het meetbereik 0/4 – 20 mA op de
standmelder EWG kan niet worden
ingesteld.
Weg- en/of draaimomentschakelaars
schakelen niet.
Handwiel draait op de as verder,
zonder dat er een draaimoment wordt
overgebracht.
42
Omschrijving/oorzaak
De reductor past niet bij de hoekverdraaiing van
de aandrijving.
Bij het instellen van het wegschakelmechanisme
werd geen rekening gehouden met de naloop.
De naloop ontstaat door het doorduwen van het
eigen gewicht van de aandrijving en de afsluiter en
de uitschakelvertraging van de besturingseenheid
voor de aandrijving.
De stroomlus over de RWG is open.
(De standmelding 0/4 – 20 mA functioneert alleen
als de stroomlus over de RWG gesloten is.)
De reductor past niet bij de hoekverdraaiing van
de aandrijving.
De LED op de EWG pulseert a) enkel of b)
drievoudig in de instelmodus:
a) EWG is niet gekalibreerd.
b) De magneetposities van de EWG zijn
verschoven.
Schakelaar(s) defect of verkeerd ingesteld.
Aandrijving in de uitvoering met een beveiliging
tegen overbelasting: breekpennen door een te
hoog draaimoment op het handwiel gebroken.
Schakelaar controleren
Met behulp van de rode testknoppen [1] en [2] kunnen de schakelaars met de hand
worden bediend:
Afbeelding 39: Testknoppen
[1]
1. Testknop [1] in de pijlrichting DSR/TSC draaien: draaimomentschakelaar DICHT
wordt in werking gesteld.
2. Testknop [2] in de pijlrichting DÖL/TSO draaien: draaimomentschakelaar OPEN
wordt in werking gesteld.
Indien in de aandrijving een DUO-wegschakelmechanisme (optie) is gemonteerd,
worden met de draaimomentschakelaars tegelijkertijd ook de tussenstandschakelaars
WDR/LSA en WDL/LSB geactiveerd.
1. Testknop [1] in de pijlrichting WSR/LSC draaien: wegschakelaar DICHT treedt in
werking.
Oplossing
Tandwielkastje vervangen.
•
Naloop bepalen: de naloop is het traject dat
afgelegd wordt tussen het moment van
uitschakeling en stilstand.
•
Wegschakelmechanisme opnieuw instellen en
daarbij rekening houden met naloop.
(Handwiel zoveel als de naloop bedraagt
terugdraaien.)
•
Brug over RWG op XK (klemmen 23/24)
plaatsen.
•
Externe last op XK aansluiten, bijv.
terugmelding op afstand.
•
Maximale weerstandsbelasting R
nemen.
Tandwielkastje vervangen.
AUMA Service aanvragen.
Instelling controleren, evt. eindstanden opnieuw
instellen.
Zie
Schakelaar controleren
[} 42], eventueel
vervangen.
Handwiel demonteren. Beveiliging tegen
overbelasting vervangen en handwiel weer
monteren.
in acht
B
[2]
Advertenties
Inhoudsopgave
