2.2. Werkingsprincipe
De verwijzingen in dit hoofdstuk verwijzen naar de illustraties in § 2.1. .
Het openen van de slagboomlengte (18) wordt aangestuurd door de gebruiker (via een sleutelschakelaar,
een drukknop of een radiozender), of door detectielussen onder de rijweg of door een extern orgaan.
Het sluiten wordt aangestuurd op dezelfde manier, of automatisch, na verloop van bepaalde tijd.
De beweging die de motorreductor (9) creëert, wordt doorgegeven naar de slagboomlengte door een
sectortandwiel- en aandrijftandwielsysteem (15 + 11).
De bewegingssnelheid van de slagboomarm wordt gecontroleerd door de frequentieregelaar (17) en
kan zowel bij de opening als de sluiting worden geregeld. De bewegingen worden in de fabriek
geprogrammeerd om een sterke versnelling en een zachte vertraging aan het einde van de beweging te
bekomen.
De 2 inductieve positiesensoren (7) tonen de uiterste posities van de slagboomlengte (open en
gesloten) op de besturingslogica (16). Deze laatste coördineert de werking van de slagboom: beheer
van de bewegingen, van de opties, verwerking van inkomende en uitgaande informatie, enz. (zie § 3. ).
Deze informatie kan echter worden opgehaald en verwerkt door een externe terminal (niet meegeleverd
door Automatic Systems).
Een tot zes vooraf voorgespannen balansveren (12) zorgen voor het evenwicht zodat de motor geholpen
wordt bij het openen en sluiten van de slagboom (modellen zonder automatische opening*).
Voor de slagboommodellen met automatische opening*), wordt de samendrukking van de veren
verhoogd zodat arm automatischgeopend wordt bij stroompanne.
(*) Automatische opening van de boom bij een stroomonderbreking: standaard op de BL44, als optie bij
de andere modellen.
Het behouden van de arm in de twee uiterste posities (open en gesloten) wordt, net zoals bij een Stop-
commando, uitgevoerd door een elektromagnetische rem.
Om de beveiliging tegen vandalisme te verhogen (forceren van de arm), kan deze bovendien uitgerust
worden met een mechanische vergrendeling die de arm in open en/of gesloten positie blokkeert (zie §
2.3. ).
De volgende tabel vat de verschillende mogelijk combinaties samen:
Slagboommodel
Zonder openen bij
spanningsuitval
Automatisch openen bij
spanningsuitval
NG: Normaal Gesloten
NO: Normaal Open
De informatie in dit document is vertrouwelijk en eigendom van Automatic Systems. De lezer zal ze niet gebruiken voor een ander doel dan het gebruik van de producten of de uitvoering van het
project waarnaar ze verwijst en zal ze niet meedelen aan deden zonder de schriftelijke voorafgaande toestemming van Automatic Systems Dit document kan zonder voorafgaand bericht worden
Elektromagnetische rem
Rem NG, onder spanning
tijdens de armbeweging om
deze los te laten.
Rem NO, onder spanning in
uiterste posities om de arm te
blokkeren.
= Gesloten in ruststand (niet onder spanning).
= Open in ruststand (niet onder spanning).
Technische handleiding BL4x -MT-NL1
Vergrendeling van de arm (optie)
Vergrendelde
positie
Vergrendeling
arm open
Vergrendeling
arm gesloten
Vergrendeling
arm open
Vergrendeling
arm gesloten
gewijzigd.
Type vergrendeling
(zie opmerking §2.3. )
Vergrendeling NO, Onder spanning met
de slagboomlengte in open positie om
deze te vergrendelen.
Vergrendeling NG, Onder spanning tijdens
de armbeweging om deze te ontgrendelen.
Vergrendeling NO, Onder spanning met de
slagboomlengte in gesloten positie om
deze te vergrendelen.
Vergrendeling NG, Onder spanning tijdens
de armbeweging om deze te ontgrendelen.
Vergrendeling NG, Onder spanning tijdens
de armbeweging om deze te ontgrendelen.
Vergrendeling NO, Onder spanning met
de slagboomlengte in open positie om
deze te vergrendelen.
Vergrendeling NO, Onder spanning met de
slagboomlengte in gesloten positie om
deze te vergrendelen.
p 6/62