Predator 63405 2" Inlaat Semi-Trash - Waterpomp Handleiding

Introductie

Bewaar deze handleiding
Bewaar deze handleiding voor de veiligheidswaarschuwingen en voorzorgsmaatregelen, montage, bediening, inspectie, onderhoud en reinigingsprocedures. Schrijf het serienummer van het product achter in de handleiding (of de maand en het jaar van aankoop als het product geen nummer heeft). Bewaar deze handleiding en het aankoopbewijs op een veilige en droge plaats voor toekomstig gebruik.

Retourneer deze pomp niet naar de winkel. Bel 1-844-416-9141

Het gebruik van een motor binnenshuis KAN U BINNEN ENKELE MINUTEN DODEN.
De uitlaatgassen van de motor bevatten koolmonoxide. Dit is een vergif dat u niet kunt zien of ruiken.

NOOIT binnenshuis gebruiken in een huis of garage, ZELFS ALS deuren en ramen open staan.

Alleen BUITEN gebruiken en ver verwijderd van ramen, deuren en ventilatieopeningen.

Controleer bij het uitpakken of het product intact en onbeschadigd is. Als er onderdelen ontbreken of kapot zijn, bel dan zo snel mogelijk 1-888-866-5797.

Lees dit materiaal voordat u dit product gebruikt. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot ernstig letsel. BEWAAR DEZE HANDLEIDING.

Specificaties

Pomp

Motor

PRESTATIECURVE

WAARSCHUWINGSSYMBOLEN EN DEFINITIES

	Dit is het veiligheidswaarschuwingssymbool. Het wordt gebruikt om u te waarschuwen voor mogelijke persoonlijke letselrisico's. Neem alle veiligheidsboodschappen die op dit symbool volgen in acht om mogelijk letsel of overlijden te voorkomen.
	Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, zal leiden tot de dood of ernstig letsel.
	Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan leiden tot de dood of ernstig letsel.
	Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan leiden tot licht of matig letsel.
KENNISGEVING VOORZICHTIG	Houdt zich bezig met praktijken die geen verband houden met persoonlijk letsel.

Symbooldefinities

Symbool	Eigenschap of verklaring
RPM	Revolutions Per Minute (Omwentelingen per minuut)
HP	Horsepower (Paardenkracht)
	markering betreffende risico op oogletsel. Draag een ANSI-goedgekeurde veiligheidsbril met zijbescherming.
	Lees de handleiding voor de installatie en/of het gebruik.
	markering betreffende Risico op gehoorverlies. Draag gehoorbescherming.
	markering betreffende Risico op ademhalingsletsel. Bedien de motor BUITEN en ver verwijderd van ramen, deuren en ventilatieopeningen.
	markering betreffende Risico op brand bij het hanteren van brandstof. Niet roken tijdens het hanteren van brandstof.
	markering betreffende Brandgevaar. Tank niet bij tijdens het gebruik. Houd ontvlambare voorwerpen uit de buurt van de motor.

Veiligheidswaarschuwingen

Lees alle instructies.
Het niet opvolgen van alle onderstaande instructies kan leiden tot brand, ernstig letsel en/of OVERLIJDEN. De waarschuwingen en voorzorgsmaatregelen die in deze handleiding worden besproken, kunnen niet alle mogelijke omstandigheden en situaties dekken die zich kunnen voordoen. De gebruiker dient te begrijpen dat gezond verstand en voorzichtigheid factoren zijn die niet in dit product kunnen worden ingebouwd, maar door de gebruiker moeten worden toegepast.
BEWAAR DEZE INSTRUCTIES

Voorzorgsmaatregelen bij het opzetten

1. Benzine en dampen zijn ontvlambaar en potentieel explosief. Gebruik de juiste procedures voor brandstofopslag en -behandeling. Bewaar geen brandstof of andere ontvlambare materialen in de buurt.
2. Houd meerdere brandblussers van klasse ABC in de buurt.
3. De werking van deze apparatuur kan vonken veroorzaken die brand kunnen veroorzaken rond droge vegetatie. Een vonkenvanger kan vereist zijn. De bediener dient contact op te nemen met de lokale brandweer voor wetten of voorschriften met betrekking tot brandpreventievereisten.
4. Alleen opzetten en gebruiken op een vlakke, waterpas, goed geventileerde ondergrond.
5. Gebruik alleen de aanbevolen smeermiddelen en brandstof in de specificatietabel van deze handleiding.
6. Draag een ANSI-goedgekeurde veiligheidsbril, heavy-duty werkhandschoenen en een stofmasker/ademhalingsapparaat tijdens het opzetten.
7. Gebruik geen verloopstuk op de inlaat- of uitlaatpoort. Echter, als er verloopstukken als onderdeel van deze pomp zijn meegeleverd, mogen deze worden gebruikt.

Motorvoorzorgsmaatregelen

Volg de motorvoorzorgsmaatregelen en -instructies in de meegeleverde motorinstructiehandleiding.

Voorzorgsmaatregelen tijdens gebruik

1. 
   KOOLMONOXIDE GEVAAR
   Het gebruik van een motor binnenshuis KAN BINNEN ENKELE MINUTEN DODELIJK ZIJN.
   De uitlaatgassen van de motor bevatten koolmonoxide. Dit is een gif dat je niet kunt zien of ruiken.
   
   Gebruik NOOIT binnenshuis in een huis of garage, ZELFS NIET als deuren en ramen open staan.
   
   Gebruik alleen BUITEN en ver weg van ramen, deuren en ventilatieopeningen.
2. Houd kinderen uit de buurt van de apparatuur, vooral wanneer deze in werking is.
3. Raak de motor van de pomp niet aan tijdens gebruik.
4. Bewaar nooit brandstof of andere ontvlambare materialen in de buurt van de motor van de pomp.
5. Industriële toepassingen moeten de OSHA-vereisten volgen.
6. Laat de apparatuur niet onbeheerd achter wanneer deze in werking is. Schakel de apparatuur uit (en verwijder indien beschikbaar de veiligheidssleutels) voordat u de werkplek verlaat.
7. De motor kan hoge geluidsniveaus produceren. Langdurige blootstelling aan geluidsniveaus boven 85 dBA is gevaarlijk voor het gehoor. Draag altijd gehoorbescherming bij het bedienen van of werken in de buurt van de gasmotor terwijl deze in werking is.
8. Draag tijdens gebruik een ANSI-goedgekeurde veiligheidsbril, gehoorbescherming en een NIOSH-goedgekeurd stofmasker/ademhalingsapparaat onder een volledig gelaatsscherm, samen met veiligheidsschoenen met stalen neuzen.
9. Mensen met pacemakers dienen voor gebruik hun arts(en) te raadplegen. Elektromagnetische velden in de directe omgeving van een hartpacemaker kunnen pacemakerinterferentie of pacemakerfalen veroorzaken. Voorzichtigheid is geboden in de buurt van de motor-magneto of terugslagstarter.
10. Gebruik alleen accessoires die door Harbor Freight Tools worden aanbevolen voor uw model. Accessoires die geschikt zijn voor het ene apparaat, kunnen gevaarlijk worden bij gebruik op een ander apparaat.
11. Niet gebruiken in explosieve omgevingen, zoals in de aanwezigheid van ontvlambare vloeistoffen, gassen of stof. Benzinemotoren kunnen het stof of de dampen ontsteken.
12. Blijf alert, let op wat u doet en gebruik uw gezond verstand bij het bedienen van dit apparaat. Gebruik dit apparaat niet als u moe bent of onder invloed bent van drugs, alcohol of medicijnen.
13. Reik niet te ver. Zorg te allen tijde voor een goede basis en evenwicht. Dit zorgt voor een betere controle over de apparatuur in onverwachte situaties.
14. Kleed u correct. Draag geen losse kleding of sieraden. Houd haar, kleding en handschoenen uit de buurt van bewegende delen. Losse kleding, sieraden of lang haar kunnen verstrikt raken in bewegende delen.
15. Onderdelen, vooral uitlaatsysteemcomponenten, worden erg heet tijdens gebruik. Blijf uit de buurt van hete onderdelen.
16. Bedek de motor of apparatuur niet tijdens bedrijf.
17. Houd de apparatuur, de motor en de omgeving te allen tijde schoon.
18. Niet roken en geen vonken, vlammen of andere ontstekingsbronnen in de buurt van de apparatuur toestaan, vooral niet tijdens het tanken.
19. Gebruik de apparatuur, accessoires, enz., in overeenstemming met deze instructies en op de manier die bedoeld is voor het betreffende type apparatuur, rekening houdend met de arbeidsomstandigheden en de uit te voeren werkzaamheden. Gebruik van de apparatuur voor andere dan de beoogde werkzaamheden kan leiden tot een gevaarlijke situatie.
20. Gebruik de apparatuur niet met bekende lekken in het brandstofsysteem van de motor.
21. Wanneer er brandstof of olie wordt gemorst, moet dit onmiddellijk worden opgeruimd. Gooi vloeistoffen en reinigingsmaterialen weg volgens alle lokale, provinciale of federale wetten en voorschriften. Bewaar oliedoeken in een aan de onderkant geventileerde, afgesloten metalen container.
22. Houd handen en voeten uit de buurt van bewegende delen. Reik niet over of langs de apparatuur tijdens het gebruik.
23. Controleer voor gebruik of bewegende delen niet verkeerd zijn uitgelijnd of vastzitten, of onderdelen gebroken zijn en of er andere omstandigheden zijn die de werking van de apparatuur kunnen beïnvloeden. Laat de apparatuur repareren voordat u deze gebruikt als deze beschadigd is. Veel ongevallen worden veroorzaakt door slecht onderhouden apparatuur.
24. Gebruik de juiste apparatuur voor de toepassing. Pas de apparatuur niet aan en gebruik de apparatuur niet voor een doel waarvoor deze niet bedoeld is.

Voorzorgsmaatregelen bij onderhoud

1. Voor service, onderhoud of reiniging:
   1. Zet de motorschakelaar in de "UIT" (OFF) stand.
   2. Laat de motor volledig afkoelen.
   3. Verwijder vervolgens de bougiedop van de bougie.
2. Houd alle veiligheidskappen op hun plaats en in goede staat. Veiligheidskappen omvatten onder andere de uitlaatdemper, de luchtfilter, mechanische beschermkappen en hitteschilden.
3. Wijzig of verstel geen enkel onderdeel van de apparatuur of de motor ervan dat is verzegeld door de fabrikant of distributeur. Alleen een gekwalificeerde servicetechnicus mag onderdelen afstellen die het gereguleerde motortoerental kunnen verhogen of verlagen.
4. Draag tijdens onderhoud een ANSI-goedgekeurde veiligheidsbril, heavy-duty werkhandschoenen en een stofmasker/ademhalingsapparaat.
5. Onderhoud de labels en naamplaatjes op de apparatuur. Deze bevatten belangrijke informatie. Neem contact op met Harbor Freight Tools voor een vervanging als deze onleesbaar zijn of ontbreken.
6. Laat de apparatuur onderhouden door een gekwalificeerde reparateur die alleen identieke vervangingsonderdelen gebruikt. Dit zorgt ervoor dat de veiligheid van de apparatuur behouden blijft. Probeer geen service- of onderhoudsprocedures uit te voeren die niet in deze handleiding worden uitgelegd, of procedures waarvan u niet zeker bent of u ze veilig of correct kunt uitvoeren.
7. Bewaar de apparatuur buiten het bereik van kinderen.

Brandstof bijvullen:

1. Vul de brandstoftank niet bij terwijl de motor draait of heet is.
2. Niet roken en geen vonken, vlammen, of andere ontstekingsbronnen in de buurt van de apparatuur toestaan, vooral niet tijdens het tanken.
3. Vul de brandstoftank niet tot de bovenkant. Laat een beetje ruimte over voor de brandstof om indien nodig uit te zetten.
4. Tank alleen bij in een goed geventileerde ruimte.
5. Veeg eventueel gemorste brandstof op en laat overtollige brandstof verdampen voordat u de motor start. Om BRAND te voorkomen, start u de motor niet terwijl de geur van brandstof in de lucht hangt.

BEWAAR DEZE INSTRUCTIES.

Installatie

Lees de VOLLEDIGE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE sectie aan het begin van deze handleiding, inclusief alle tekst onder de subkoppen daarin, voordat u dit product installeert of gebruikt.

OM ERNSTIG LETSEL TE VOORKOMEN:
Gebruik alleen met een correct geïnstalleerde vonkenvanger.

Het gebruik van deze apparatuur kan vonken veroorzaken die brand kunnen veroorzaken rond droge vegetatie.
Een vonkenvanger kan vereist zijn. De gebruiker dient contact op te nemen met de lokale brandweer voor wetten of voorschriften met betrekking tot brandpreventievereisten.

Werking op grote hoogte boven 900 meter

Om ernstig letsel door brand te voorkomen:
Volg de instructies in een goed geventileerde ruimte uit de buurt van ontstekingsbronnen.
Als de motor heet is van gebruik, zet de motor dan uit en wacht tot deze is afgekoeld voordat u verdergaat. Niet roken.

LET OP
Garantie vervalt als de nodige aanpassingen niet zijn gemaakt voor gebruik op grote hoogte.

Op grote hoogte moeten de carburateur, de regelaar (indien aanwezig) en alle andere onderdelen van de motor die de brandstof-luchtverhouding regelen, worden aangepast door een gekwalificeerde monteur om efficiënt gebruik op grote hoogte mogelijk te maken en schade aan de motor en andere apparaten die met dit product worden gebruikt, te voorkomen. Het brandstofsysteem van deze motor kan worden beïnvloed door gebruik op grotere hoogten. Een goede werking kan worden gegarandeerd door een hoogtekit te installeren op hoogten hoger dan 900 meter boven zeeniveau. Op hoogten boven 2400 meter kan de motor verminderde prestaties ondervinden, zelfs met de juiste hoofdsproeier. Het gebruik van deze motor zonder de juiste hoogtekit kan de uitstoot van de motor verhogen en het brandstofverbruik en de prestaties verminderen. De kit moet worden geïnstalleerd door een gekwalificeerde monteur.

1. Zet de motor uit.
2. Sluit de brandstofklep.
3. Plaats een kom onder de brandstofbeker om eventueel gemorste brandstof op te vangen.
   
   De carburateurkom kan gas bevatten dat zal lekken bij het verwijderen van de bout.
4. Draai de bout los waarmee de brandstofbeker is bevestigd.
5. Verwijder de bout, de boutafdichting, de brandstofbeker, de brandstofbekerafdichting en de hoofdsproeier van het lichaam van de carburateur.
   Een carburateurschroevendraaier (niet inbegrepen) is nodig om de hoofdsproeier te verwijderen en te installeren.
   Let op: De mengbuis wordt op zijn plaats gehouden door de hoofdsproeier en kan eruit vallen wanneer deze wordt verwijderd. Als het eruit valt, plaatst u het terug in dezelfde richting voordat u de hoofdsproeier vervangt.
6. Vervang de hoofdsproeier door de vervangende hoofdsproeier die nodig is voor uw hoogtebereik (onderdeel 1a of 2a).
   Let op: De brandstofbekerafdichting en de boutafdichting kunnen tijdens het verwijderen beschadigd raken en moeten worden vervangen door de nieuwe uit de kit.
7. Vervang de brandstofbekerafdichting (4a), de brandstofbeker, de boutafdichting (3a) en de bout. Draai op zijn plaats vast.
   LET OP: Draai de bout niet kruislings aan bij het vastdraaien. Draai eerst met de hand vast en gebruik vervolgens een sleutel om ervoor te zorgen dat de bout correct is ingedraaid.
8. Veeg eventueel gemorste brandstof op en laat het teveel verdampen voordat u de motor start. Om BRAND te voorkomen, start de motor niet als er brandstofgeur in de lucht hangt.
   

Onderdelenlijst hoogtekit - A

Bedieningselementen

Slangen aansluiten

Opmerking: Slangen niet inbegrepen.
LET OP: Gebruik geen verloopstuk op de inlaat- of uitlaatpoort. Als er echter verloopstukken als onderdeel van deze pomp zijn meegeleverd, mogen deze wel worden gebruikt.
Opmerking: De aanzuigslang (niet inbegrepen) MOET zijn versterkt met een niet-inklapbare constructie. Stem de slangdiameter af op de poortdiameters. Verklein de slangdiameter niet.

1. Draai de aanzuigslang op de aanzuigpoort.
   LET OP: Gebruik alleen een niet-inklapbare aanzuigslang.
   
2. Schuif de aanzuigzeef in het uiteinde van de aanzuigslang. Draai vast tot hij vastzit.
   
3. Draai de afvoerslang op de afvoerpoort. Draai vast tot hij vastzit.
   

De waterpomp lokaliseren

Plaats de waterpomp op een vlakke, horizontale en stevige ondergrond die het gewicht van de pomp kan dragen.

1. Voor de beste pompprestaties plaatst u de pomp in de buurt van het waterniveau en gebruikt u slangen die niet langer zijn dan nodig. Zie het onderstaande diagram.
   
   
   Naarmate de opvoerhoogte (pomp hoogte) toeneemt, neemt de pompcapaciteit af. Er moet een niet-inklapbare aanzuigslang worden gebruikt. De lengte, het type en de grootte van de aanzuig- en afvoerslangen kunnen de pompcapaciteit aanzienlijk beïnvloeden.
   Het afvoerhoogtevermogen is altijd groter dan het aanzuighoogtevermogen. Dit betekent dat de pomp hoogte voor de aanzuigslang (aanzuighoogte) korter moet zijn dan de pomp hoogte voor de afvoerslang.
   Het minimaliseren van de aanzuighoogte (de pomp dichter bij het waterniveau plaatsen) helpt ook om de pomp gemakkelijker te vullen (vul hem met water).
2. Leid de aanzuigslang met de aanzuigzeef volledig ondergedompeld in de watertoevoerbron.
3. Plaats de zeef in het te verpompen water.
   LET OP: Dompel de zeef volledig onder in water. Gebruik de pomp niet zonder dat de zeef is aangesloten op het uiteinde van de aanzuigslang. Houd de zeef uit zand of slib door de zeef in een emmer of op stenen te plaatsen.
   LET OP: Er mogen geen luchtlekken in de aanzuigleiding voorkomen. Als er een luchtlek in de aanzuigleiding is, kunt u de pomp niet vullen. Gebruik een draadafdichtmiddel om luchtlekken af te dichten.
   
   
4. Zet de aanzuigslang op zijn plaats vast om te voorkomen dat deze beweegt zodra de pomp is ingeschakeld. De aanzuigslang moet zo kort mogelijk zijn voor een efficiëntere werking.
5. Leid de afvoerslang naar de gewenste afvoerlocatie. Sluit indien nodig extra afvoerslangen aan om de afvoer naar de gewenste locatie te leiden. Zorg ervoor dat u de afvoerslang op zijn plaats vastzet om te voorkomen dat deze beweegt zodra de waterpomp is ingeschakeld. De afvoerslang moet zo kort mogelijk worden gehouden voor een efficiëntere werking.

Bediening

Lees de VOLLEDIGE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE sectie aan het begin van deze handleiding, inclusief alle tekst onder de subkoppen daarin, vóór de installatie of het gebruik van dit product.

De Pomp Primen

Voordat u de motor start, vult u de Pomp met water. Om dit te doen:

1. Draai de vuldop voor het priming water los door deze tegen de klok in te draaien.
2. Vul het apparaat met schoon water tot aan de bovenkant van de opening. Plaats de vuldop voor het priming water terug en draai deze stevig vast.

Controleer altijd of er water in het pomphuis zit voor elk gebruik. Probeer nooit de Waterpomp te laten draaien zonder dat het pomphuis VOL water zit. Het laten draaien van de Waterpomp zonder water gedurende een langere periode zal de Waterpomp beschadigen en de garantie ongeldig maken.

Motorolie controleren en bijvullen

LET OP: Uw garantie vervalt als het carter van de motor niet correct is gevuld met olie voor elk gebruik. Controleer het oliepeil voor elk gebruik. De motor start niet met weinig of geen motorolie.

3. Zorg ervoor dat de motor is gestopt en waterpas staat.
4. Sluit de brandstofklep.
5. Maak de bovenkant van de peilstok en het gebied eromheen schoon. Verwijder de peilstok door deze tegen de klok in te draaien en veeg hem af met een schone, pluisvrije doek.
   
   
6. Plaats de peilstok terug zonder hem erin te draaien en verwijder hem om het oliepeil te controleren. Het oliepeil moet tot het volle niveau zijn, zoals hierboven weergegeven.
7. Als het oliepeil op of onder de lage markering staat, voeg dan het juiste type olie toe totdat het oliepeil op het juiste niveau is. SAE 10W-30 olie wordt aanbevolen voor algemeen gebruik. (De SAE viscositeitsklasse tabel in de onderhoud sectie toont andere viscositeiten die gebruikt kunnen worden bij verschillende gemiddelde temperaturen.)
8. Draai de peilstok terug met de klok mee.
   LET OP: Laat de motor niet draaien met te weinig olie. De motor schakelt uit als het motoroliepeil te laag is.

Brandstof controleren en bijvullen

OM ERNSTIG LETSEL DOOR BRAND TE VOORKOMEN:
Vul de brandstoftank in een goed geventileerde ruimte, uit de buurt van ontstekingsbronnen. Als de motor heet is door gebruik, zet de motor dan uit en wacht tot hij is afgekoeld voordat u brandstof toevoegt. Niet roken.

1. Maak de brandstofdop en het gebied eromheen schoon.
2. Schroef de brandstofdop los en verwijder deze.
   Opmerking: Gebruik geen benzine die meer dan 10% ethanol (E10) bevat. Gebruik geen E85 ethanol. Voeg brandstofstabilisator toe aan de benzine, anders is de garantie ongeldig.
   Opmerking: Gebruik geen benzine die is opgeslagen in een metalen brandstofcontainer of een vuile brandstofcontainer. Het kan ervoor zorgen dat er deeltjes in de carburateur terechtkomen, wat de motorprestaties beïnvloedt en/of schade veroorzaakt.
3. Vul indien nodig de brandstoftank tot ongeveer 2,5 cm onder de vulhals van de brandstoftank met 87 octaan of hoger loodvrije benzine die is behandeld met een brandstofstabilisator additief. Volg de aanbevelingen van de fabrikant van de brandstofstabilisator voor gebruik.
4. Plaats vervolgens de brandstofdop terug.
5. Veeg eventueel gemorste brandstof op en laat overtollige brandstof verdampen voordat u de motor start. Om BRAND te voorkomen, start de motor niet als er nog een brandstofgeur in de lucht hangt.

De Motor Starten

Voordat u de motor start

Voordat u de motor start:

1. Inspecteer de apparatuur en de motor.
2. Vul de motor met de juiste hoeveelheid en het juiste type loodvrije benzine en olie die met stabilisator zijn behandeld.

1. Om een koude motor te starten, zet u de choke in de START positie.
   Om een warme motor opnieuw te starten, laat u de choke in de RUN (draaien) positie staan.
   
2. Open de brandstofklep.
   
3. Schuif de gashendel naar 1/3 van de SLOW (langzaam) positie (de "schildpad").
   
4. Zet de motorswitch aan (on).
   
   
   Opmerking: Als de motor niet start, controleer dan het motoroliepeil. De motor start niet met weinig of geen motorolie.
5. Pak de starthendel van de motor losjes vast en trek deze langzaam een paar keer om de benzine in de carburateur van de motor te laten stromen. Trek vervolgens voorzichtig aan de starthendel totdat er weerstand wordt gevoeld. Laat de kabel volledig intrekken en trek er vervolgens snel aan. Herhaal dit totdat de motor start.
   
   Opmerking: Laat de starthendel niet terugslaan tegen de motor.
   Houd hem vast terwijl hij terugtrekt, zodat hij de motor niet raakt.
6. Laat de motor enkele seconden draaien. Als de chokeklep in de START positie staat, beweeg de chokeklep dan heel langzaam naar de RUN (draaien) positie.
   
   
   OPMERKING: Het te snel bewegen van de chokeklep kan de motor laten afslaan.
   
   Laat de motor na elke start-up vijf minuten zonder belasting draaien, zodat de motor kan stabiliseren.
   
7. Pas de gashendel naar behoefte aan.
8. Inloop periode:
   1. Het inlopen van de motor zal helpen om een goede werking van de apparatuur en de motor te garanderen.
   2. De operationele inloop periode duurt ongeveer 3 uur gebruik. Gedurende deze periode:
      • Breng geen zware belasting aan op de apparatuur.
      • Laat de motor niet op zijn maximale snelheid draaien.
   3. De onderhouds inloop periode duurt ongeveer 20 uur gebruik. Na deze periode:
      • Ververs de motorolie. Opmerking: Het niet regelmatig verversen van de olie kan de motor beschadigen en de garantie ongeldig maken.

Onder normale bedrijfsomstandigheden volgt het daaropvolgende onderhoud het schema dat wordt uitgelegd in het hoofdstuk ONDERHOUD EN SERVICE.

De Motor Stoppen

1. Om de motor in een noodgeval te stoppen, zet u de motorswitch uit (off).
2. Gebruik onder normale omstandigheden de volgende procedure:
   1. Schuif de gashendel naar SLOW (langzaam) (de "schildpad").
      
      
   2. Zet de motorswitch uit (off).
      

LET OP Zie "Langdurige opslag" voor volledige opslaginstructies.

Onderhoud en Service

OM ERNSTIG LETSEL DOOR PER ONGELUK STARTEN TE VOORKOMEN:
Zet de aan/uit-schakelaar van de apparatuur in de "OFF" (UIT) positie, wacht tot de motor is afgekoeld en ontkoppel de bougiedop voordat u inspectie-, onderhouds- of reinigingsprocedures uitvoert.

OM ERNSTIG LETSEL DOOR HET FALEN VAN APPARATUUR TE VOORKOMEN:
Gebruik geen beschadigde apparatuur. Als er abnormaal lawaai, trillingen of overmatige rookontwikkeling optreedt, laat het probleem dan verhelpen voordat u de apparatuur verder gebruikt.

Volg alle service-instructies in deze handleiding. De motor kan ernstig defect raken als deze niet goed wordt onderhouden.

Veel onderhoudsprocedures, waaronder procedures die niet in deze handleiding worden beschreven, moeten om veiligheidsredenen door een gekwalificeerde technicus worden uitgevoerd. Als u twijfelt aan uw vermogen om de apparatuur of motor veilig te onderhouden, laat de apparatuur dan onderhouden door een gekwalificeerde technicus.

Reinigings-, Onderhouds- en Smeerschema

Opmerking: Dit onderhoudsschema is uitsluitend bedoeld als algemene richtlijn. Als de prestaties afnemen of de apparatuur ongebruikelijk werkt, controleer dan onmiddellijk de systemen. De onderhoudsbehoeften van elk apparaat verschillen afhankelijk van factoren zoals duty cycle, temperatuur, luchtkwaliteit, brandstofkwaliteit en andere factoren.

Opmerking: De volgende procedures zijn een aanvulling op de regelmatige controles en het onderhoud die worden uitgelegd als onderdeel van de reguliere werking van de motor en pomp.

Procedure	Voor elk gebruik	Maandelijks of elke 20 uur gebruik	Elke 3 maanden of 50 uur gebruik	Elke 6 maanden of 100 uur gebruik	Jaarlijks of elke 300 uur gebruik	Elke 2 jaar
Borstel de buitenkant van de motor af
Controleer het motoroliepeil
Controleer het luchtfilter
Controleer het afzetbekertje
Ververs de motorolie
Reinig het luchtfilter			*
Controleer en reinig de bougie
Controleer/stel de stationairsnelheid af Controleer/stel de klepspeling af Reinig de brandstoftank, het filter en de carburateur Reinig de koolstofophoping in de verbrandingskamer					**	**
Vervang de brandstofleiding indien nodig						**

*Vaker onderhouden bij gebruik in stoffige omgevingen.
**Deze onderdelen moeten door een gekwalificeerde technicus worden onderhouden.

Brandstof controleren en bijvullen

OM ERNSTIG LETSEL DOOR BRAND TE VOORKOMEN:
Vul de brandstoftank in een goed geventileerde ruimte, uit de buurt van ontstekingsbronnen. Als de motor heet is door gebruik, schakel de motor dan uit en wacht tot hij is afgekoeld voordat u brandstof toevoegt. Niet roken.

1. Maak de brandstofdop en het gebied eromheen schoon.
2. Schroef de brandstofdop los en verwijder deze.
   Let op: Gebruik geen benzine die meer dan 10% ethanol (E10) bevat. Gebruik geen E85-ethanol. Voeg brandstofstabilisator toe aan de benzine, anders vervalt de garantie.
   Let op: Gebruik geen benzine die is opgeslagen in een metalen brandstofcontainer of een vuile brandstofcontainer. Hierdoor kunnen er deeltjes in de carburateur terechtkomen, wat de motorprestaties beïnvloedt en/of schade veroorzaakt.
3. Vul indien nodig de brandstoftank tot ongeveer 2,5 cm onder de vulhals van de brandstoftank met 87 octaan of hogere loodvrije benzine die is behandeld met een brandstofstabilisatoradditief. Volg de aanbevelingen van de fabrikant van de brandstofstabilisator voor gebruik.
4. Plaats vervolgens de brandstofdop terug.
5. Veeg eventueel gemorste brandstof op en laat overtollige brandstof verdampen voordat u de motor start. Om BRAND te voorkomen, start u de motor niet als er brandstof in de lucht hangt.

Motorolie verversen

Olie is erg heet tijdens bedrijf en kan brandwonden veroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld voordat u de olie ververst.

1. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld en waterpas staat.
2. Sluit de brandstofklep.
3. Plaats een opvangbak (niet inbegrepen) onder de aftapplug van het carter.
4. Verwijder de aftapplug en kantel het carter indien mogelijk lichtjes om de olie eruit te laten lopen. Recycle gebruikte olie.
5. Plaats de aftapplug terug en draai deze vast.
6. Maak de bovenkant van de peilstok en het gebied eromheen schoon. Verwijder de peilstok door deze tegen de klok in te draaien en veeg deze af met een schone, pluisvrije doek.
   
7. Voeg het juiste type olie toe totdat het oliepeil op het volledige peil staat. SAE 10W-30-olie wordt aanbevolen voor algemeen gebruik. De SAE-viscositeitsklasse-tabel toont andere viscositeiten die bij verschillende gemiddelde temperaturen kunnen worden gebruikt.

SAE-viscositeitsklassen

Gemiddelde buitentemperatuur

8. Draai de peilstok met de klok mee terug.
   LET OP: Laat de motor niet draaien met te weinig olie. De motor start niet met weinig of geen motorolie.

Onderhoud luchtfilterelement

1. Om de luchtfilterdeksel te verwijderen, duwt u de filterdeksellip in en tilt u deze op, waarbij u de deksel bij het basisscharnier draait. Verwijder het filter en controleer op vuil. Reinig zoals hieronder beschreven.
   
2. Reiniging:
   • Schuimfilterelement: Was het element meerdere keren in warm water en een mild reinigingsmiddel. Spoel af. Knijp overtollig water eruit en laat het volledig drogen. Laat het filter kort in lichte olie weken en knijp vervolgens de overtollige olie eruit.
3. Installeer het schoongemaakte filter. Zet de luchtfilterdeksel vast voor gebruik.

Onderhoud bougie

1. Koppel de bougiedop los van het uiteinde van de bougie. Verwijder vuil rond de bougie.
2. Verwijder de bougie met een bougiesleutel.
3. Inspecteer de bougie:

Als de elektrode vettig is, maak deze dan schoon met een schone, droge doek. Als er afzettingen op de elektrode zitten, polijst deze dan met schuurpapier. Als de witte isolator gebarsten of afgebroken is, moet de bougie worden vervangen.

LET OP: Het gebruik van een onjuiste bougie kan de motor beschadigen.

4. Pas bij het installeren van een nieuwe bougie de opening van de bougie aan volgens de specificatie in de tabel met technische specificaties. Wrik niet tegen de elektrode, de bougie kan beschadigd raken.
5. Installeer de nieuwe bougie of de schoongemaakte bougie in de motor. Pakkingstype: Draai met de hand vast totdat de pakking contact maakt met de cilinderkop en vervolgens ongeveer 1/2-2/3 slag verder. Niet-pakkingstype: Draai met de hand vast totdat de bougie contact maakt met de kop en vervolgens ongeveer 1/16 slag verder.
   LET OP: Draai de bougie goed vast. Als de bougie los zit, zal de motor oververhit raken. Als de bougie te vast zit, raken de schroefdraad in het motorblok beschadigd.
6. Breng diëlektrische bougiedopbeschermer (niet inbegrepen) aan op het uiteinde van de bougie en bevestig de draad weer stevig.

Na elk gebruik

1. Verwijder de aftapplug van de voorkant van de pomp.
   
   
2. Kantel de pomp naar voren om al het resterende water van binnenuit af te voeren.

Langdurige opslag

Wanneer de apparatuur langer dan 20 dagen niet wordt gebruikt, bereid de motor dan als volgt voor op opslag:

1. REINIGING:
   Wacht tot de motor is afgekoeld en reinig de motor vervolgens met een droge doek.
   LET OP: Niet reinigen met water.
   Het water zal geleidelijk de motor binnendringen en roestschade veroorzaken.
   Breng een dunne laag roestwerende olie aan op alle metalen onderdelen.
2. BRANDSTOF:
   Om de brandstoftank tijdens opslag te beschermen, vult u de tank met benzine die is behandeld met een brandstofstabilisatoradditief. Volg de aanbevelingen van de fabrikant van de brandstofstabilisator voor gebruik. Raadpleeg Brandstof controleren en bijvullen.
   
   
   OM ERNSTIG LETSEL DOOR BRAND TE VOORKOMEN:
   Vul de tank in een goed geventileerde ruimte uit de buurt van ontstekingsbronnen. Als de motor warm is van gebruik, zet de motor dan uit en wacht tot hij is afgekoeld voordat u brandstof toevoegt. Niet roken.
3. SMERING:
   1. Ververs de motorolie.
   2. Maak het gebied rond de bougie schoon. Verwijder de bougie en giet één eetlepel motorolie in de cilinder via het bougiegat.
   3. Plaats de bougie terug, maar laat de bougiedop losgekoppeld.
   4. Trek aan de Starter Handle (Starthendel) om de olie in de cilinder te verdelen. Stop na één of twee omwentelingen wanneer u voelt dat de zuiger aan de compressieslag begint (wanneer u weerstand begint te voelen).
4. ACCU:
   Koppel de accukabels los (indien aanwezig). Laad de accu's maandelijks op tijdens opslag.
5. OPSLAGRUIMTE:
   Dek af en bewaar in een droge, vlakke, goed geventileerde ruimte buiten het bereik van kinderen. De opslagruimte moet ook uit de buurt zijn van ontstekingsbronnen, zoals waterverwarmers, wasdrogers en ovens.
   LET OP: Voor elke 3 maanden van een langere opslagperiode moet de pomp worden aangesloten op een watertoevoer, worden gevuld, gestart en 15 – 20 minuten draaien, anders vervalt de garantie.
6. NA OPSLAG:
   Voordat u de motor start na opslag, moet u er rekening mee houden dat onbehandelde benzine snel achteruitgaat. Tap de brandstoftank af en vul verse brandstof bij als onbehandelde benzine een maand heeft gestaan, als behandelde benzine langer heeft gestaan dan de aanbevolen periode van de brandstofstabilisator, of als de motor niet goed start.

Probleemoplossing Pomp

Probleem	Mogelijke Oorzaken	Waarschijnlijke Oplossingen
Pomp oververhit	Incorrecte smering of onvoldoende smering. Versleten onderdelen.	Smeer met de aanbevolen olie of het aanbevolen vet volgens de aanwijzingen. Laat een gekwalificeerde technicus het interne mechanisme inspecteren en onderdelen vervangen indien nodig.
Unit valt stil	Laag motortoerental. Ernstig verstopt luchtfilter. Onjuiste smering.	Gekwalificeerde technicus dient de nullastsnelheid te verhogen tot 3.800±100 RPM door de drukschakelaar aan te passen. Reinig het luchtfilter. Controleer het juiste oliepeil.
Pomp pompt geen water	Pomp is niet aangezogen (primed). Inlaatslang verstopt. Luchtlek bij inlaatconnector. Slang lekkage. Aanzuigslang heeft een inklappende wand. Slang heeft een te kleine diameter. Pomp staat te hoog boven het wateroppervlak.	Pomp aanzuigen (Prime Pump). Reinig de inlaatslang of vervang deze indien beschadigd. Vervang de koppelingspakking of draai de klem aan. Vervang de slang. Gebruik een slang met een niet-inklapbare wand. Gebruik een slang met een diameter van 2" of groter. Plaats de pomp op een lager niveau, zodat deze minder hard hoeft te werken om het water op te tillen.
Lage pompopbrengst	Aanzuigslang ingeklapt, beschadigd, te lang of diameter is te klein. Luchtlek bij connector. Filter verstopt. Afvoerslang beschadigd, te lang of diameter te klein.	Vervang of pas de aanzuigslang aan. Vervang de koppelingspakking of draai de klem aan (tighten Clamp). Reinig de filter. Vervang of pas de afvoerslang aan (adjust Discharge Hose).
Neem alle veiligheidsmaatregelen in acht bij het diagnosticeren of onderhouden van de apparatuur of motor.

Probleemoplossing motor

Volg alle veiligheidsmaatregelen bij het diagnosticeren of onderhouden van de apparatuur of motor.

Voor technische vragen kunt u bellen met 1-888-866-5797.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Predator 63405 2" Inlaat Semi-Trash - Waterpomp Handleiding

Beschikbare talen