Retrospec Jax Rev - Handleiding elektrische fiets

Naam van de componenten van de elektrische fiets met trapondersteuning

1. Band/binnenband
2. Velg
3. Spaak
4. Schijfrem
5. Voorvork
6. Spatbord
7. Voorlicht
8. Balhoofdbuis
9. Stuurpen
10. Displaypaneel
11. Zadel
12. Zadelpen
13. Frame
14. Pedalen
15. Kettingblad/crankstel
16. Ketting
17. Achterlicht
18. Standaard
19. Naafmotor
20. Bagagedrager
21. Accu

Lees deze handleiding zorgvuldig en volledig door voordat u gaat rijden. Het bevat belangrijke informatie over veiligheid en onderhoud. Het is de verantwoordelijkheid van de eigenaar om deze handleiding te lezen voordat hij gaat rijden. Bewaar deze handleiding voor toekomstig gebruik.
Deze gebruikershandleiding bevat twee delen:

1. "Mechanische werking" en
2. "Elektrische werking".

Deze instructies zijn van toepassing op elektrische fietsmodellen met de volgende uitrusting:

"Mechanische componentenwerking":

• Schijfremmen

"Elektrische componentenwerking":

• Accupack achter de zitbuis
• Achterwielmotor
• Controller geïntegreerd in het accupack
• Bediening van het displaypaneel op het stuur.

Mechanische componentenwerking

Rijomstandigheden

Deze elektrische fiets met trapondersteuning is ontworpen om te rijden op de weg of op verharde oppervlakken waar de banden stevig contact hebben met het rijoppervlak. Deze e-bike moet correct worden onderhouden volgens de instructies in deze handleiding. Het maximale gewicht van de berijder en de lading is 100 kg.

De eigenaar/berijder aanvaardt het risico op persoonlijk letsel, schade of verliezen. Als de voorwaarden in deze handleiding worden overtreden, vervalt de garantie automatisch.

Veilig fietsen en veiligheidstips

Controlepunten vóór het rijden

Voordat u op uw elektrische fiets met trapondersteuning gaat rijden, moet u er altijd voor zorgen dat deze in een veilige staat verkeert. Controleer met name of uw:

• Moeren, bouten, snelspanners en onderdelen goed vastzitten, niet versleten of beschadigd zijn.
• Rijpositie comfortabel en ongehinderd is.
• Remmen effectief werken.
• Besturing vrij is, zonder overmatige speling.
• Wielen recht lopen en de wiellagers correct zijn afgesteld.
• Wielen goed zijn bevestigd en vergrendeld aan frame/vork.
• Banden in goede staat verkeren en opgepompt zijn tot de juiste druk (bandenspanning op de zijkant van de band - de maximale bandenspanning niet overschrijden).
• Pedalen stevig zijn vastgedraaid aan de pedaalarmen.
• Alle reflectoren op hun plaats zitten en vastzitten.

Nadat u een aanpassing aan uw elektrische fiets hebt gedaan, controleert u of alle moeren en bouten goed zijn vastgedraaid en of de kabels vrij zijn van knikken en stevig aan het frame van de elektrische fiets zijn bevestigd. Om de zes maanden moet uw elektrische fiets professioneel worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat deze in een correcte en veilige staat verkeert. Het is de verantwoordelijkheid van de berijder om ervoor te zorgen dat alle onderdelen in goede staat verkeren.

Wat u nooit moet doen tijdens het rijden

• Rijd NOOIT zonder een goedgekeurde helm, die moet voldoen aan de Amerikaanse/Europese (CPSC/EN) normen. Houd u altijd aan de lokale wet- en regelgeving.
• Rijd NOOIT aan dezelfde kant van de weg als tegemoetkomend verkeer.
• Vervoer NOOIT een passagier, deze fiets is alleen ontworpen voor één berijder.
• Hang NOOIT voorwerpen over het stuur, dit kan de besturing belemmeren of in het voorwiel terechtkomen, wat een val kan veroorzaken.
• Houd u NOOIT vast aan een ander motorvoertuig of een andere fiets.
• Rijd NOOIT te dicht op een ander voertuig - houd afstand en wees alert.

Rijden in nat weer: De remmen van uw fiets werken niet zo goed in natte of ijzige omstandigheden als in droge omstandigheden. De remafstand in nat weer is langer dan in droge omstandigheden. Neem speciale voorzorgsmaatregelen in nat weer om veilig te kunnen stoppen. Rijd langzamer dan normaal en bedien uw remmen ruim voor de verwachte stops.

's Nachts rijden: Rijd niet 's nachts. Als u 's nachts of bij weinig licht op uw e-bike moet rijden, moet u zich altijd houden aan de wet- en regelgeving (lokaal en anderszins) voor fietsverlichting. Gebruik goedgekeurde koplampen (wit), achterlichten (rood) die goed aan uw e-bike zijn bevestigd, naast rondom reflectoren. Draag voor extra veiligheid lichtgekleurde kleding met reflecterende strepen, of veiligheidsgele of veiligheidsoranje kleding. Controleer of de reflectoren stevig op de juiste positie zijn bevestigd en schoon zijn en niet worden belemmerd. Beschadigde reflectoren moeten onmiddellijk worden vervangen.

Routineonderhoud, controle en smering

Zoals met alle mechanische componenten, is uw fiets onderhevig aan slijtage en belasting. Verschillende materialen en componenten kunnen op verschillende manieren reageren op slijtage of vermoeidheid. Als de ontwerplevensduur van een component is overschreden, kan deze plotseling uitvallen, wat mogelijk letsel kan veroorzaken bij de berijder. Alle soorten scheuren, krassen of kleurveranderingen in sterk belaste gebieden geven aan dat de levensduur van het component is bereikt en dat het onmiddellijk moet worden vervangen. Inspecteer uw fiets altijd vóór elke rit.

Gebruik alleen originele vervangingsonderdelen, met name voor veiligheidskritische componenten, die zijn geïnstalleerd door een professionele fietsenmaker. Om uw elektrische fiets goed te laten functioneren, is de volgende routinematige onderhoudssmering noodzakelijk.

Halfjaarlijks: Verwijder, reinig en smeer de ketting en alle kabels.
Controleer en vervang indien nodig.

Wekelijks (of indien nodig): Was de fiets met warm zeepsop. Droog met een zachte, niet-schurende doek. Gebruik geen sterke chemicaliën of schuurmiddelen. Gebruik geen hogedrukreiniger. Inspecteer uw fiets tijdens het reinigen.

1. Banden
Controleer op snijwonden en slijtage. Handhaaf de druk die op de zijkant van de banden wordt aangegeven voor maximale efficiëntie en veiligheid.

2/3. Wielen
Controleer of de assen zijn afgedicht, soepel draaien en goed zijn vastgezet. Controleer of de velgen recht zijn. Controleer op losse of beschadigde spaken.

4. Remmen
Smeer blootliggende kabels maandelijks licht in. Controleer of de rotoren recht zijn en aan de naaf zijn bevestigd. Zorg ervoor dat er geen olie op de rotoren zit. Onderhoud en vervang remklauwblokken wanneer ze versleten zijn, remkabels wanneer ze gerafeld zijn.

5. Vork
Alleen dealer afstelling

6. Spatborden
Controleer of ze goed vastzitten, schoon zijn en niet beschadigd zijn. Vervang indien nodig.

7/17. Voor/Achter
Licht Controleer of de lampen in goede staat verkeren, geen barsten in de lens, vervang indien nodig.

9. Balhoofd/stuurpenmontage
Verwijder, reinig en vet opnieuw in, vervang onderdelen, lagers als ze versleten zijn, of indien nodig.

Elektrische onderdelen: #10, 19 & 21.
Raadpleeg het gedeelte "De elektrische werking" van deze handleiding.

11. Zadel en snelspanner
Controleer of de snelspanner vastzit en het zadel niet beweegt, zorg ervoor dat het zadel en de snelspanner onbeschadigd zijn, vervang indien nodig.

14. Pedalen
Smeer de lagers maandelijks licht in.

15. Cranks
Controleer wekelijks. Verwijder, reinig en smeer halfjaarlijks.

16. Ketting
Controleer en smeer wekelijks licht in. Reinig en smeer halfjaarlijks (minimaal).

18. Standaard
Controleer of de bevestigingsbout vastzit en of de standaard veilig in de opgeborgen positie staat om te rijden. Vervang indien nodig.

20. Bagagedrager
Controleer de verf op scheuren die kunnen wijzen op materiaalbreuken.

Om de zes maanden moet uw elektrische fiets met trapondersteuning professioneel worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat deze in een correcte en veilige staat verkeert. Het is de verantwoordelijkheid van de berijder om ervoor te zorgen dat alle onderdelen in werkende staat verkeren voordat hij gaat rijden.

Montage-instructie

Deze fiets wordt gemonteerd geleverd - er is geen gereedschap nodig voor de montage. We raden u ten zeerste aan deze fiets naar een professionele fietsenwinkel te brengen voor afstelling en uitleg over de bediening en het onderhoud.

Uw fiets uitvouwen en het frame verbinden

1. Uw fiets wordt ingeklapt geleverd. Vouw het frame uit en zwaai de twee scharnierende helften totdat ze bijna samenkomen - dit kan extra inspanning vereisen omdat de onderdelen nieuw zijn.
2. U moet aan de snelontgrendelingshendel (Fig. 3) trekken om de twee framehelften tegen elkaar te laten passen.
   
3. Zodra de helften samenzitten, laat u de snelontgrendelingshendel los, zodat deze vergrendelt (Fig.4).
   
4. Zwaai de snelontgrendelingshendel rond zodat deze volledig in de sleuf in het scharnier op de voorste helft van het frame past. Zorg ervoor dat de stalen en nylon ringen zich aan de buitenkant van het scharnier en tegen het hendellichaam bevinden (Fig.5)
   
5. Sluit de snelontgrendelingshendel om de twee helften van het frame te bevestigen (Fig.6 & 7).
   
   Het sluiten van de hendel zou enige inspanning moeten kosten. Als de hendel te moeilijk te sluiten is, of met weinig moeite sluit, draai dan de moer aan het einde van de hendel vast of losser om de hendelspanning aan te passen (Fig.5).

Het stuur aan de stuurpen bevestigen

1. Zwaai de stuurconstructie op zijn plaats door deze omhoog te draaien (Fig.8).
   
2. Zodra het stuur in de rechtopstaande positie staat, vergrendelt u het op zijn plaats door de hendel tegen de stuurpen te drukken (Fig.9).
   

Pedalen uitvouwen

1. Vouw de pedalen uit door eenvoudigweg druk uit te oefenen om ze in de rijpositie te trekken.
   U hoort een klik wanneer ze in positie vergrendelen. (Fig. 10 & 11)
   

Controleer de pedaalvastheid

1. De pedalen moeten worden gecontroleerd op vastheid.
2. Gebruik het 15 mm-gedeelte van de meegeleverde multisleutel, uw eigen 15 mm open ringsleutel of verstelbare moersleutel.
3. Het rechterpedaal wordt met de klok mee aangedraaid (Fig.12).
   
   Het linkerpedaal wordt tegen de klok in aangedraaid (Fig.13).
   
   De pedalen moeten met een aanzienlijke hoeveelheid kracht worden aangedraaid, zodat ze niet losraken. De pedaalzijde wordt bepaald wanneer u op de fiets zit.

Zithoogte aanpassen

1. Om de zithoogte aan te passen, trekt u de snelontgrendelingshendel die aan de bovenkant van de zitbuis is bevestigd naar buiten en stelt u de zitting op de gewenste hoogte in.
2. Zodra u de zadelpen op de gewenste hoogte hebt ingesteld, vergrendelt u deze op zijn plaats door de snelontgrendelingshendel tegen de klem te sluiten (Fig.14).
   
   Het sluiten van de hendel zou enige kracht moeten kosten. Als hij te gemakkelijk sluit en niet vasthoudt, of als de inspanning om de klem te sluiten te groot is, pas dan de klemkracht aan door de stelmoer aan de kant tegenover de hendel losser of vaster te draaien.

Uw zadelpen is extra lang om te passen op een verscheidenheid aan rijderformaten voor het compacte, opvouwbare frameontwerp. Controleer de zadelpen zorgvuldig. Er is een bovenste limietlijn gemarkeerd op de achterkant van de zadelpen (hoe laag uw zitting kan gaan) en een onderste limietlijn (hoe hoog uw zitting kan gaan) gemarkeerd op de voorkant van de zadelpen.

Onderste limietlijn: Stel de zithoogte nooit zo in dat de limietlijn aan de onderkant van de zadelpen buiten het frame zichtbaar is (Fig.15).

Onderste limietlijn

Bovenste limietlijn: Stel de zithoogte altijd zo in dat de limietlijn aan de bovenkant van de zadelpen buiten het frame zichtbaar is (Fig.16).

Bovenste limietlijn

Het gebruik van de fiets met de minimale insteeklijn op het onderste deel van de zadelpen die boven het frame uitsteekt, kan leiden tot een defect aan de zadelpen en/of het frame, waardoor een verlies van controle kan optreden met mogelijk letsel tot gevolg voor de berijder. Dergelijke defecten vallen niet onder de garantie omdat het oneigenlijk gebruik van het product is.

Controleer de bandenspanning en -installatie

1. Zoek de door de bandenfabrikant aanbevolen bandenspanning op de zijwand van de band (vermeld als "PSI").
2. Begin met een hand- of vloerpomp met een meter de band op te pompen tot de helft van de aanbevolen bandenspanning en controleer of de band goed op de velg zit. Zorg ervoor dat u beide zijden van de band inspecteert op een goede pasvorm.
3. Als de band ongelijkmatig zit of langs de velg uitpuilt, laat dan wat lucht uit de band en herpositioneer de band met de hand zodat deze gelijkmatig op de velg zit.
4. Blijf de band oppompen tot de door de fabrikant aanbevolen spanning.
5. Overschrijd de aanbevolen spanning niet, omdat dit een onveilige situatie veroorzaakt die er mogelijk toe kan leiden dat de band onverwachts explodeert.
6. Gebruik geen persluchtapparaat om uw banden op te pompen, omdat het snel oppompen van de band ervoor kan zorgen dat deze van de velg schiet.
7. Banden en binnenbanden vallen niet onder de garantie voor schade veroorzaakt door overmatig oppompen of lekke banden als gevolg van gevaren op de weg.

Controleer de uitlijning van de stuurpen

1. Ga op uw fiets zitten - controleer of de stuurpen en de vork in lijn zijn met elkaar.
2. Als het allemaal goed is (Fig.20),
   
   bent u klaar. Anders doet u het volgende:
   1. Vouw het stuur uit (Fig.17).
      
   2. Draai met een 5 mm zeskantsleutel de compressiedop los - de bovenste centrale bout in de stuurpen (Fig.18).
      
   3. Draai met dezelfde 5 mm zeskantsleutel de twee stuurpenbindbouten aan de zijkant van de stuurpen los, deze houden de stuurpen aan de vork vast. Draai ze net genoeg los zodat u de stuurpen kunt bewegen/aanpassen en centreren in lijn met de voorband (Fig.19).
      
   4. Lijn het stuur/de stuurpen uit met de voorband (Fig.20).
   5. Keer het proces om:
      1. Draai de bovenste centrale bout in de compressiedop van de stuurpen vast (Fig.18).
      2. Draai de twee stuurpenbindbouten aan de zijkant van de stuurpen vast (Fig.19).

Stuurhoogte aanpassen

1. Om de stuurhoogte aan te passen, trekt u de snelontgrendelingshendel die aan de bovenkant van de stuurpen is bevestigd naar buiten en stelt u het stuur op de gewenste hoogte in.
2. Zodra u het stuur op de gewenste hoogte hebt ingesteld, vergrendelt u het op zijn plaats door de snelontgrendelingshendel tegen de klem te sluiten (Fig.21).
   
   Het sluiten van de hendel zou enige kracht moeten kosten. Als hij te gemakkelijk sluit en de zadelpen niet op zijn plaats houdt, of als de inspanning om de klem te sluiten te groot is, pas dan de klemkracht aan door de stelmoer aan de kant tegenover de hendel losser of vaster te draaien.

Stel de stuurhoogte nooit zo in dat de limietlijn aan de onderkant van de zadelpen buiten het frame zichtbaar is (Fig.21).

Voor uw eerste rit

We raden u ten zeerste aan uw fiets naar een professionele fietsenwinkel te brengen en hen uw werk te laten controleren en de fiets fijn af te stellen om ervoor te zorgen dat uw fiets veilig is om mee te rijden.

Serienummer

Het is belangrijk dat u het serienummer van uw fiets opspoort en noteert in geval van een terugroepactie of als de fiets gestolen wordt. Het serienummer is te vinden onder de trapas, gestempeld in het frame (Fig.22).

Werking, onderhoud en veiligheid van elektrische componenten

De e-bike in deze handleiding beschikt over "Start Aid". Dit elektrische ondersteuningssysteem helpt rijders energie te besparen bij het wegrijden.

Hoe Start Aid werkt: Bij het indrukken van de Start Aid-knop (Start Aid) kan de fiets worden gestart met een snelheid van ~3,5 mph (6 km/u). Zodra de fiets vooruit begint te bewegen, begin je te trappen en laat je de "Start Aid"-knop los.

Opmerking: U kunt één pedaalomwenteling maken om de motor te starten zonder de "Start Aid"-knop te gebruiken.

Belangrijke veiligheidsmaatregelen

• We raden ten zeerste aan om een goedgekeurde helm te dragen die voldoet aan de lokale veiligheidsnormen.
• Houd u aan de plaatselijke verkeersregels wanneer u op de openbare weg rijdt.
• Wees alert op de verkeerssituatie.
• De berijder moet ouder zijn dan 14 jaar.
• Laat uw fiets alleen onderhouden door erkende fietsenwinkels.
• Regelmatig onderhoud zorgt voor betere prestaties en een veilige rijervaring.
• Overschrijd niet meer dan 220 lbs (100 kg) op de fiets, inclusief de berijder en de lading.
• Vervoer nooit meer dan één berijder op de fiets.
• Volg het reguliere onderhoudsschema in deze gebruikershandleiding.
• Open geen elektrische componenten en probeer er zelf geen onderhoud aan te plegen. Neem contact op met uw plaatselijke fietsspecialist voor gekwalificeerde service wanneer dat nodig is.
• Spring nooit, race niet, voer geen stunts uit en misbruik uw fiets niet.
• Rijd nooit onder invloed van verdovende middelen of alcohol.
• Rijd niet 's nachts. Als rijden 's nachts, bij weinig licht of slechte weersomstandigheden onvermijdelijk is, raden we ten zeerste aan om voor- en achterlichten, reflectoren en heldere, veiligheidskleding te gebruiken.
• Wassen met een mild sopje. Droog onmiddellijk met een zachte, niet-schurende doek.
• Gebruik geen agressieve chemicaliën of schuurmiddelen.

Richt geen waterstraal op naven, lagers en elektrische componenten en gebruik NOOIT een hogedrukreiniger - deze handelingen kunnen elektrische componenten en lagers (trapas, naven, balhoofd) beschadigen.

Werking

Uw nieuwe elektrische ondersteuningsfiets is een revolutionair vervoermiddel, dat gebruik maakt van een aluminium frame, Li-Ion-accu, een superefficiënte elektrische naafmotor en controller met elektrisch trapondersteuningssysteem om normaal trappen te ondersteunen. Deze componenten zorgen voor veilig rijden met uitstekende functie en prestaties. Het is belangrijk dat u de volgende richtlijnen in acht neemt om de best mogelijke ervaring met uw elektrische fiets te garanderen.

1. Controleer uw fiets altijd voordat u gaat rijden.
   1. Controleer voor het rijden of de banden volledig zijn opgepompt zoals aangegeven op de zijkant van de band.
      Vergeet niet dat de prestaties van de fiets en het batterijbereik rechtstreeks verband houden met het gewicht van de berijder en de bagage/lading, samen met de opgeslagen energie in de batterij. Het batterijbereik/de prestaties kunnen aanzienlijk variëren op basis van terrein, belasting en weersomstandigheden.
   2. Laad 's nachts op, voordat u de volgende dag gaat rijden.
   3. Reinig en breng kettingolie periodiek aan als dat nodig is. Veeg overtollige olie af met een zachte doek of handdoek. Reinig en smeer halfjaarlijks (minimaal).

Batterij Installatie & Gebruik

Retrospec Jax Rev 500W & 750W hebben de batterij aan de achterkant van de frame-zadelbuis geplaatst (Afb. 2).

Afb. 2

De onderkant van de batterijbox is met schroeven aan de onderkant van de frame-zadelbuis bevestigd (Afb. 2.1).

Afb. 2.1

Vervolgens wordt de batterijbehuizing vergrendeld met de sleutel - zie de bedieningsdetails hieronder.

1. Plaats en schuif de Battery Pack verticaal in de Battery/Controller Housing met de indicator naar boven gericht (Afb. 3), en duw hem vervolgens langzaam en stevig op zijn plaats voor een goede pasvorm.
   
   Afb. 3.
2. Zorg ervoor dat de Battery Pack stevig in de Battery/Controller Housing is geduwd en dat de connector goed in de controllerbox is geplaatst.

OPMERKING: Batterijvergrendeling (Afb. 4.2)

Afb. 4.2

Vanuit de initiële 12-uurspositie (batterij en drager zijn ontgrendeld), steekt u de sleutel in de sleuf, drukt u erop en draait u deze met de klok mee naar de 6-uurspositie (batterij is nu vergrendeld in de behuizing). Herhaal de stappen in omgekeerde volgorde om te ontgrendelen.

Batterij Opladen

U kunt uw batterij opladen terwijl deze op de fiets is geïnstalleerd of verwijderd is voor opladen op afstand. Als uw fiets zich in de buurt van een stopcontact bevindt, kunt u hem opladen terwijl de batterij van uw fiets nog is geïnstalleerd. De oplaadpoort is afgedekt met een plastic dop (Afb. 4.3).

Afb. 4.3

Als alternatief kunt u de batterij verwijderen om op te laden. Deze functie is handig in kleine ruimtes waar de fiets niet past of waar geen stopcontact in de buurt van de fiets is. Volg de bovenstaande stappen en zorg ervoor dat de batterij is ontgrendeld voordat u deze verwijdert. Zorg ervoor dat de schakelaar is uitgeschakeld en vergeet niet uw sleutel veilig te bewaren!

Gebruik alleen de oplader die bij de elektrische fiets is geleverd, anders kan er schade aan uw batterij ontstaan en vervalt de garantie. Tijdens het opladen moeten zowel de batterij als de oplader minimaal 10 cm van de muur verwijderd zijn en in een koele, geventileerde omgeving staan. Plaats niets rond de oplader tijdens gebruik!

LCD en Functie

Ons KD58C-displaypaneel biedt controle over functies om aan de behoeften van de gebruiker te voldoen. Het displaypaneel geeft het volgende aan:

• Slimme batterij
• Ondersteuningsniveau
• Snelheidsaanduiding (huidige snelheid, maximumsnelheid en gemiddelde snelheid)
• Motorvermogen
• Reistijd
• Reisafstand en totale afstand
• Duw-Assistentie Functie
• Foutcode-indicator

Knopdefinitie

Het KD58C-displaypaneel heeft 3 knoppen (M, +, -) die de functies M/MODE, +/UP & -/DOWN vertegenwoordigen.

Displaypaneelfuncties en -indicatoren

Algemene Bediening

Uw E-Bike In-/Uitschakelen

Inschakelen AAN: Houd de MODE-knop 2 seconden ingedrukt.

Uitschakelen UIT: Houd de MODE-knop nogmaals 2 seconden ingedrukt.
In de UIT-stand is de stroom"lekkage" van het systeem minder dan 1 uA.

Wanneer u uw fiets langer dan 10 minuten parkeert, schakelt het systeem automatisch uit.

Display Interface

Na het inschakelen van het E-Bike-systeem toont het display de rijsnelheid. Zodra u aan het rijden bent, drukt u op MODE om de weergegeven informatie te wijzigen om door de functies te bladeren, zoals hieronder:

Rijsnelheid (km/u) → Reisafstand (km) → Reistijd (uur) → Gemiddelde snelheid (km/u) → Maximumsnelheid (km/u). Elke functie wordt 2 seconden weergegeven en keert vervolgens automatisch terug naar de rijsnelheidinterface. Wanneer gestopt en de snelheid 0 mph (km/u) aangeeft, wordt de totale afstand toegevoegd aan de circulatieinterface.

De circulatieinterface van de toestand dat de snelheid 0 mph (km/u) is

Slimme Duw-Assistentiemodus In-/Uitschakelen

Om toegang te krijgen tot de duw-assistentiemodus, houdt u de DOWN-knop 2 seconden ingedrukt, de E-Bike gaat aan met een uniforme snelheid van 6 km/u, "P" wordt tegelijkertijd op het scherm weergegeven. De duw-assistentiefunctie schakelt uit zodra u de DOWN-knop loslaat.

Duw-Assistentiemodus

De Start-Aid Duw-Assistentie functie mag alleen worden gebruikt bij het duwen van de E-Bike. Gevaar voor letsel wanneer de wielen van de E-Bike geen grondcontact hebben tijdens het gebruik van de duw-assistentiefunctie.

Assistentieniveau Selectie

Assistentieniveaus geven het uitgangsvermogen van de motor aan. De standaardwaarde is niveau "1".
Het standaardvermogen varieert van niveau "0" tot niveau "5". Het uitgangsvermogen is nul op niveau "0".
Niveau "1" is het minimumvermogen. Niveau "5" is het maximumvermogen.

Assistentieniveau 1

Vermogensindicator

Het uitgangsvermogen van de motor wordt aangegeven door het display - hieronder:

Interface Motorvermogensindicator

Foutcode-indicatie

Als er fouten zijn met betrekking tot het elektronische besturingssysteem, verschijnt de ERR/foutcode automatisch.

Foutcode-indicatie

Neem contact op met uw dealer of klantenservice wanneer er een foutcode op het displaypaneel verschijnt.

De batterij gebruiken en onderhouden

Voordelen van lithiumbatterijen

Uw elektrische fiets is uitgerust met hoogwaardige lithiumbatterijen, een groene energiebron met een verminderde impact op het milieu en met de volgende extra voordelen:

• Opladen zonder "geheugen"-effect
• Grote energiecapaciteit en output, klein volume, lichtgewicht, geschikt voor hoog vermogen
• Lange levensduur
• Breed temperatuurbereik: 14F-104F (-10°C tot +40°C)

De batterij gebruiken en onderhouden

Voor een lange levensduur van de batterij en om deze tegen schade te beschermen, gebruikt en onderhoudt u deze volgens de onderstaande richtlijn:

• Controleer tijdens het rijden periodiek het laadniveau van uw batterij op het op het stuur gemonteerde displaypaneel. Als u merkt dat de batterijlading 5% of minder is, laad dan onmiddellijk op!
• Zorg ervoor dat u volledig bent opgeladen voordat u een lange reis maakt.
• Om de batterijlading op de batterij zelf te controleren: Druk op de knop aan het uiteinde van de batterijbehuizing.
• Alle 5 lampjes zijn allemaal blauw - batterij is volledig opgeladen.
• Als er bijvoorbeeld maar 2 lampjes branden, laad dan onmiddellijk op. (Fig. 5.2)
  
  Afb. 5.2
• Als er niet vaak met de fiets wordt gereden of als deze voor langere tijd wordt opgeslagen, moet deze om de 2-3 maanden volledig worden opgeladen.

Zoals hierboven vermeld, kan langdurige opslag zonder periodiek opladen de levensduur van de batterij verkorten.

• Gebruik nooit metalen om de twee polen van de batterij rechtstreeks met elkaar te verbinden, anders wordt de batterij beschadigd door kortsluiting en vervalt de garantie.
• Plaats de batterij nooit in de buurt van vuur of een warmtebron.
• Schud, stoot/laat de batterij nooit hard vallen en gooi er niet mee - schade is waarschijnlijk.
• Wanneer het batterijpakket van de fiets is verwijderd, houd het dan altijd buiten het bereik van kinderen om ongelukken te voorkomen en de kans erop te verkleinen.
• Demonteer de batterij NIET - nooit.

Lees altijd de gebruikershandleiding voordat u de batterij oplaadt!

Lees de volgende punten over de batterijlader.

De batterijlader gebruiken en onderhouden

• Gebruik deze oplader niet in een omgeving met gas en corrosieve stoffen.
• Schud, stoot/laat de batterij nooit hard vallen en gooi er niet mee - schade is waarschijnlijk.
• Bescherm de batterijlader altijd tegen regen en vocht!
• De ideale bedrijfstemperatuur voor de batterijlader is: 14F-104F (-10°C tot +40°C).
• Demonteer de batterijlader NIET - nooit.
• Gebruik alleen de oplader die bij uw elektrische fiets is geleverd. Anders kan er schade ontstaan aan uw batterij, batterijlader en vervalt de garantie.
• Tijdens het opladen moeten zowel de batterij als de oplader minimaal 10 cm van de muur verwijderd zijn en in een koele, goed geventileerde omgeving staan. Plaats niets rond of op de oplader tijdens gebruik!

Procedure voor het opladen

Laad de fietsbatterij op volgens de volgende procedure:

1. Bij het opladen van de batterij via AC (huis-/wandstekker) is het niet nodig om ingeschakeld te zijn.
2. Steek de uitgangsstekker van de oplader stevig in de batterij en steek vervolgens de hoofdkabel van de oplader in een bereikbaar AC-stopcontact (wandcontactdoos).
3. Tijdens het opladen is de LED op het opladerpakket ROOD, wat aangeeft dat het opladen bezig is. Wanneer het lampje op het oplaadpakket GROEN wordt, is het opladen voltooid.
4. Na een volledige lading (GROEN lampje) koppelt u EERST het oplaadpakket los van het AC-stopcontact (wandcontactdoos); Koppel TEN TWEEDE de uitgangsstekker van de oplader los van het batterijpakket. Sluit TEN SLOTTE het afdekkapje van de oplaadaansluiting op de batterij - zorg ervoor dat deze goed is gesloten.

De elektrische naafmotor gebruiken en onderhouden

Intelligente e-bikes van Retrospec zijn geprogrammeerd om te starten met de elektrische ondersteuning ("Start-Aid") na een rotatie van de pedalen (crankstel).

• Gebruik deze fiets niet in overstromingen of zware regenval.
• Dompel de elektrische onderdelen niet onder in water - er zal waarschijnlijk schade ontstaan.
• Vermijd stoten tegen de naafmotor, de afdekking van de aluminiumlegering kan breken.
• Controleer regelmatig de schroeven aan beide zijden van de naafmotor; draai ze indien nodig aan, zelfs als ze maar een beetje los zitten.
• Het is noodzakelijk om periodiek de kabelaansluiting op de motor te controleren.

De controller onderhouden

Retrospec e-bikes hebben de controller (de "hersenen" van de e-bike) onderaan en in de houder/behuizing van het batterijpakket geplaatst. De controller is een cruciaal onderdeel voor uw e-bike-systeem. Het is erg belangrijk om de onderstaande richtlijnen voor onderhoud te volgen:

Dompel de elektrische onderdelen niet onder in water - er zal waarschijnlijk schade ontstaan.

LET OP: Als u denkt dat er water in de schakelkast is gekomen, schakel dan onmiddellijk de stroom uit en trap zonder elektrische ondersteuning. U kunt trappen met elektrische ondersteuning zodra de controller is opgedroogd.

Net als bij de batterij, de naaf, het display en andere elektrische onderdelen - Schud, stoot/laat de controller nooit hard vallen en gooi er niet mee - schade is waarschijnlijk.
Net als bij de batterij zijn de beste bedrijfstemperaturen voor de controller: 5F-104F (-15°C tot +40°C).
De controller moet worden gebruikt in een normaal bedrijfstemperatuurbereik van -15°C tot +40°C

Open de controllerbox NOOIT. Elke poging om de controllerbox te openen, de controller aan te passen of af te stellen, maakt de garantie ongeldig. Vraag uw plaatselijke dealer of een geautoriseerde servicemonteur om uw fiets te repareren.

De uitschakelbediening van de remhendel onderhouden

Dit is een zeer belangrijk onderdeel voor veilig rijden. Besteed aandacht aan de bescherming tegen stoten en schade. Controleer regelmatig of deze stevig aan het stuur is bevestigd.

Eenvoudige probleemoplossing

De onderstaande informatie is uitsluitend bedoeld voor het diagnosticeren van problemen. Het is geen aanbeveling voor de gebruiker om reparaties uit te voeren. Elke beschreven oplossing moet worden uitgevoerd door een professionele e-bike-reparateur die op de hoogte is van de veiligheidsproblemen met fietsen en e-bikes.

Elektrisch schakelschema en specificaties

Belangrijkste technische specificatieblad

Zoek hieronder de modelnaam van uw fiets:

Hier zijn enkele van de algemene technische gegevens voor deze elektrische fiets:

Hieronder vindt u de gekruiste technische gegevens met betrekking tot de fietsmotor:

Hieronder vindt u de gekruiste technische gegevens van de batterij en oplader:

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Retrospec Jax Rev - Handleiding elektrische fiets

Beschikbare talen