Razor E200, E200S, E225 - Handleiding elektrische scooter

VOORDAT U BEGINT

Haal de inhoud uit de doos. Verwijder de schuimrubberen scheiders die de onderdelen beschermen tegen schade tijdens het transport. Controleer de inhoud van de doos op krassen in de lak, deuken of geknikte kabels die tijdens het transport kunnen zijn ontstaan. Omdat de scooter voor 95 procent gemonteerd en verpakt is in de fabriek, zouden er geen problemen mogen zijn, zelfs niet als de doos een paar beschadigingen of deuken heeft.
ZORG ERVOOR DAT DE AAN/UIT-SCHAKELAAR OP "UIT" STAAT VOORDAT U ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN UITVOERT.

Geschatte montage- en insteltijd

Reken op maximaal 20 minuten voor de montage, exclusief de eerste laadtijd.
Reken op maximaal 18 uur voor de eerste keer opladen.

GEBRUIK GEEN NIET-RAZOR PRODUCTEN MET UW RAZOR ELEKTRISCHE SCOOTER. De scooter is gebouwd volgens bepaalde ontwerp specificaties van Razor. De originele apparatuur die op het moment van verkoop werd geleverd, is geselecteerd op basis van de compatibiliteit met het frame, de vork en alle andere onderdelen. Bepaalde aftermarket producten zijn mogelijk wel of niet compatibel.

Benodigde gereedschappen

MONTAGE EN INSTELLING

Het stuur bevestigen

1. Draai de vergrendelingsknop los en draai hem naar de 6 uur-positie om het stuur uit te klappen.
   
2. Verwijder de plastic beschermer die de basis van de stuureenheid bedekt. Steek het "pen"-gedeelte van de stuureenheid in de vork. U moet mogelijk de wig losdraaien zodat deze in de vork kan worden geschoven.
   
3. Schuif de pen in de vork totdat deze de headset raakt.
   
4. Draai de wig vast met een zeskantsleutel van 6 mm door de bout met de klok mee te draaien. De wig is goed vastgedraaid wanneer het stuur niet uit de lijn van het voorwiel kan worden gedraaid.
   
5. Draai de stuureenheid rechtop.bly rechtop.
   
6. Draai de vergrendelingsknop naar de 12 uur-positie en draai deze met de hand zo stevig mogelijk vast.
   

Als de batterij niet minstens één keer per maand wordt opgeladen, kan dit leiden tot een batterij die niet meer kan worden opgeladen.

Als de wig niet goed wordt vastgedraaid, kan het stuur tijdens het rijden losraken, waardoor u de controle kunt verliezen en kunt vallen. Wanneer het stuur correct is vastgedraaid, kan het onder normale omstandigheden niet uit de lijn van het voorwiel worden gedraaid.

Houd uw vingers uit de buurt van het draaimechanisme bij het in- of uitklappen van de scooter en zorg ervoor dat anderen uit de buurt blijven.
Opmerking: De kabel- en draadconstructie van het stuur mag niet om de stuurbuis of het stuur worden gewikkeld, zoals weergegeven in stap 3. Scherpe bochten of het draaien van de remkabel kan leiden tot een storing van de remmen.

De banden oppompen

De banden zijn opgepompt wanneer ze worden verzonden, maar ze verliezen onvermijdelijk wat druk tussen het moment van fabricage en uw aankoop. Pomp de banden altijd op tot de juiste PSI voordat u ze voor de eerste keer gebruikt.

Achterband

1. Gebruik de ventielverlenger/-adapter aan het uiteinde van het rechter handvat.
   
2. Open de ronde afdekking op de kettingkast door de afdekking omhoog te schuiven. Lijn de opening in het aandrijftandwiel uit met het ventiel. Draai de adapter volledig op het ventiel en bevestig de pomp. Pomp op tot de PSI die op de zijwand van de band staat aangegeven.
   
3. Verwijder de ventieladapter onmiddellijk na het oppompen en sluit de ronde afdekking.
   

Als u de ventieladapter na het oppompen niet verwijdert, wordt de binnenband en/of adapter door het achterste aandrijftandwiel doorgesneden.
Opmerking: Als u het ventiel kwijtraakt, kunt u er een kopen bij bijna elke auto-onderdelenwinkel.
Opmerking: De persluchtvoorzieningen die bij benzinestations te vinden zijn, zijn ontworpen om autobanden met een groot volume op te pompen. Als u besluit om een dergelijke luchtvoorziening te gebruiken om de banden van uw elektrische scooter op te pompen, zorg er dan eerst voor dat de manometer werkt en gebruik vervolgens zeer korte stoten om op te pompen tot de juiste PSI. Als u de band per ongeluk te hard oppompt, laat dan onmiddellijk de overtollige druk ontsnappen.

Voorband

4. Pomp de voorband met een fietspomp die is uitgerust voor een Schrader-ventiel op tot de PSI die op de zijwand van de band staat aangegeven.
   

De stoel bevestigen (indien van toepassing)

1. Bevestig de stoel aan de zadelpen met twee 4 mm sleutels.
   
2. Schroef de vier schroeven op het midden van het deck los met de 4 mm sleutel en de kruiskopschroevendraaier.
   
3. Plaats de zadelpen op de het deck en zet vast met dezelfde 4 schroeven.
   

Opmerking: Draai op dit moment niet volledig vast. Stel de stoel ongeveer waterpas af ten opzichte van de grond, of licht gekanteld, afhankelijk van uw persoonlijke voorkeur. Draai stevig vast. De kantelverstelling van de stoel mag niet bewegen tijdens het rijden.

De batterij opladen

Uw elektrische scooter heeft mogelijk geen volledig opgeladen batterij. Daarom is het een goed idee om de batterij voor gebruik op te laden.

• Eerste laadtijd: 18 uur
• Oplaadtijd: maximaal 12 uur Wanneer de scooter niet regelmatig wordt gebruikt, laadt u de batterij minstens één keer per maand op totdat het normale gebruik wordt hervat.
• Gebruiksduur: Tot 40 minuten continu rijden
• Gemiddelde levensduur van de batterij: 250 laad-/ontlaadcycli

1. Schakel de aan/uit-schakelaar UIT voordat u oplaadt. Steek de oplader in de oplaadpoort op de elektrische scooter.
   
2. Steek de oplader in een stopcontact. Als de lampjes op de oplader niet oplichten, controleer dan de stroomtoevoer naar het stopcontact. Probeer indien nodig een ander stopcontact.
   

Koppel uw scooter altijd los van de oplader voordat u hem met vloeistof reinigt.
Opmerking: Als uw oplader er niet uitziet zoals de afgebeelde, is uw apparaat geleverd met een alternatieve oplader. De specificaties en de oplaadprocedure zouden niet veranderen.
De oplader heeft een klein venster met één led of twee leds om de laadstatus aan te geven. Raadpleeg de afbeelding op de oplader voor de werkelijke "opladen" en "opgeladen" statusaanduidingen voor uw model oplader.
Opladers hebben een ingebouwde overlaadbeveiliging om te voorkomen dat de batterij overladen raakt.
De oplader wordt warm tijdens gebruik. Dit is normaal voor sommige opladers en is geen reden tot bezorgdheid. Als uw oplader niet warm wordt tijdens gebruik, betekent dit niet dat hij niet goed werkt.

Als de batterij niet minstens één keer per maand wordt opgeladen, kan dit leiden tot een batterij die niet meer kan worden opgeladen.

ONDERHOUD VAN CONNECTOREN/HARDWARE

Rem

Controleer of de remmen goed werken. Wanneer u in de hendel knijpt, moet de rem een positieve remwerking hebben. Wanneer u de rem bedient met de snelheidsregelaar aan, moet de remonderbrekingsschakelaar de motor stoppen. Zorg ervoor dat de remmen niet schuren.

Frame, vork en stuur

Controleer op scheuren of gebroken verbindingen. Hoewel gebroken frames zeldzaam zijn, is het mogelijk dat een agressieve rijder tegen een stoeprand of muur aanrijdt en een frame verbuigt of breekt. Maak er een gewoonte van om uw scooter regelmatig te inspecteren.

Banden

Inspecteer de banden periodiek op overmatige slijtage en controleer regelmatig de bandenspanning van de voorband en pomp deze indien nodig opnieuw op.

Veiligheidsuitrusting

Draag altijd de juiste beschermende uitrusting, zoals een goedgekeurde veiligheidshelm. Elleboogbeschermers en kniebeschermers worden aanbevolen. Draag altijd sportschoenen (schoenen met veters en rubberen zolen), rijd nooit op blote voeten of in sandalen en houd de veters vastgebonden en uit de buurt van de wielen, de motor en het aandrijfsysteem.

Batterij

Zorg ervoor dat de aan/uit-schakelaar is uitgeschakeld wanneer de scooter niet in gebruik is. Bewaar het product nooit in temperaturen onder het vriespunt! Bevriezing zal de batterij permanent beschadigen.
Gebruik dit product niet voor de eerste keer voordat u de banden op de juiste PSI hebt opgepompt en de batterij minstens 18 uur hebt opgeladen. Als u deze instructies niet opvolgt, kan dit uw product beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

REPARATIE EN ONDERHOUD

Zet de aan/uit-schakelaar op "OFF" (uit) voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert.

De remmen afstellen

1. Om de speling van de remkabel aan te passen, draait u de remhendelregelaar 1/4 tot 1/2 slag in of uit totdat de gewenste remwerking is bereikt. De meeste aanpassingen zijn bij deze stap voltooid. Als de rem verder moet worden afgesteld, gaat u verder met stap 2.
   
2. Als de rem te strak of te los zit, gebruik dan een 10 mm steeksleutel om de moer los te draaien voor extra afstelling aan de remkabel. Draai de moer stevig vast wanneer u klaar bent.
   

De rem kan het achterwiel laten slippen en een nietsvermoedende bestuurder laten vallen. Oefen op een open plek zonder obstakels totdat u vertrouwd bent met de werking van de rem. Vermijd slippen om tot stilstand te komen, omdat dit kan leiden tot verlies van controle en/of schade aan de achterband.

De ketting en achterband vervangen

Benodigde gereedschappen: kruiskopschroevendraaier, 10 mm steeksleutel, twee (2) 8 mm steeksleutels en twee (2) 17 mm steeksleutels.

1. Maak met een kruiskopschroevendraaier de twee schroeven los en verwijder de kettingkast.
   
2. Maak met een 10 mm steeksleutel het remkabelanker los en koppel de kabel los.
   
3. Maak met twee 8 mm steeksleutels het anker van de rembehuizing los en koppel deze los. Houd de afstandhouder en bouten bij elkaar.
   
4. Maak met een 10 mm steeksleutel beide asverstellers evenveel los, ongeveer vijf slagen.
   
5. Maak met twee 17 mm steeksleutels de as los. Schuif het wiel naar voren om de ketting los te maken.
   
6. Verwijder het wiel. Let op de volgorde van de hardware.
   
   Rechterkant (gashendel)
   Afstandhouder
   Sluitring (vastgeklemd)
   Sluitring (plaat gesneden)
   Oogmontage asverstelling
   Borgmoer
   Linkerkant (rem)
   Afstandhouder
   Sluitring (plat)
   Sluitring (plat)
   Sluitring (vastgeklemd)
   Remplaat
   Oogmontage asverstelling
   Sluitring (plaat gesneden)
   Borgmoer
7. Installeer een nieuwe ketting of wiel door de ketting op het tandwiel te manoeuvreren en de as in de sleuven op het frame te schuiven.
   
8. Om het anker van de rembehuizing aan te sluiten, lijnt u de kabelgeleiderregelaar uit en installeert u de afstandhouder en bout. Draai pas in de laatste stap vast.
   
9. Installeer de remveer en rijg de kabeldraad in het kabelanker. Rijg de kabel in de oorspronkelijke positie en draai stevig vast.
   
10. Installeer de asverstellers en asmoeren. Draai vast totdat ze de hardware net op hun plaats houden.
    
11. Draai beide asverstellers hetzelfde aantal slagen vast om de spanning op de ketting fijn af te stellen en het wiel te centreren.
    
12. Draai het anker van de rembehuizing stevig vast. Maak een proefrit en controleer. Stel opnieuw af indien nodig.
    
13. Plaats de kettingkast terug.
    

De voorband vervangen

Benodigde gereedschappen: twee (2) 17 mm steeksleutels en een platte schroevendraaier.

1. Maak met twee 17 mm steeksleutels de voorasbouten los door de sleutels tegen de klok in te draaien.
   
2. Verwijder het wiel en installeer het vervangende wiel.
   
   Rechterkant (gashendel)
   8-3 - (Korte) afstandhouder
   8-2 - Sluitring
   8-2 - Sluitring
   8-1 - 17 mm borgmoer
   Midden
   8-6 - Voorasbout
   Linkerkant (rem)
   8-5 - (Lange) afstandhouder
   8-2 - Sluitring
   8-2 - Sluitring
   8-1 - 17 mm borgmoer

De ketting afstellen

Benodigde gereedschappen: 10 mm steeksleutel, twee (2) 8 mm steeksleutels en twee (2) 17 mm steeksleutels.

1. Maak met twee 17 mm steeksleutels de achterasbouten los door de sleutels tegen de klok in te draaien.
   
2. Maak met twee 8 mm steeksleutels de ankerbouten van de rembehuizing los die zich in de lange sleuf aan de linkerkant van de achtervork bevinden.
   
3. Draai met een 10 mm steeksleutel de spanningsregelaars op de as 1/8 tot 1/4 slag vast om de kettingspanning fijn af te stellen. Beide regelaars moeten exact hetzelfde worden aangedraaid om de wieluitlijning te behouden.
   
4. Zodra de spanning correct is, draait u de asbouten en de ankerbout van de rembehuizing vast. Maak een proefrit met de step. Stel opnieuw af indien nodig.
   

Opmerking: dit systeem van regelaars is gebruikelijk bij motorfietsen en BMX-fietsen. Als u er niet mee bekend bent of u niet prettig voelt bij het uitvoeren van de afstelling, raadpleeg dan een erkend Razor-servicecentrum of een gekwalificeerde BMX-fiets- of motorfietsmonteur.
De ketting moet "net strak" staan – met andere woorden, goed vast, maar niet zo strak als een pianodraad. De spanning moet vergelijkbaar zijn met de ventilatorriem van een auto. WEES VOORZICHTIG EN STEL DE KETTING NIET TE STRAK AF. Het spanningssysteem kan gemakkelijk te veel spanning uitoefenen en de ketting breken of de motoras buigen. Stel de ketting per keer 1/8 tot 1/4 slag af en controleer de spanning telkens.

Accuonderhoud

Bewaar de accu niet bij temperaturen boven 75 °F (23,8 °C) of onder -10 °F (-23,3 °C).

Oplader

De oplader die bij de step is geleverd, moet regelmatig worden gecontroleerd op beschadigingen aan het snoer, de stekker, de behuizing en andere onderdelen, en in geval van dergelijke beschadigingen mag de step niet worden opgeladen totdat deze is gerepareerd of vervangen.
Gebruik UITSLUITEND de aanbevolen oplader.

Vervangende onderdelen

Voor een complete selectie van onderdelen gaat u naar www.razor.com.

Reparatiecentra

Voor een lijst met erkende Razor-reparatiecentra:

• Kijk online op www.razor.com.
• Bel 866-467-2967 voor het dichtstbijzijnde centrum.

Als er een acculek ontstaat, vermijd dan contact met het lekkende zuur en plaats de beschadigde accu in een plastic zak. Raadpleeg de verwijderingsinstructies aan de linkerkant. Als zuur in contact komt met de huid of ogen, spoel dan ten minste 15 minuten met koel water en neem contact op met een arts.

Accupolen, aansluitingen en gerelateerde accessoires bevatten lood en loodverbindingen. Was uw handen na gebruik.

GIDS VOOR PROBLEEMOPLOSSING

E200/E200S STEPONDERDELEN

Zorg ervoor dat uw step jarenlang meegaat met originele Razor-onderdelen. Bezoek onze website of e-mail ons voor meer informatie over de beschikbaarheid van reserveonderdelen.
(Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.)

1. Handvatten (rechts/links)
   1. Ventielverlengstuk
   2. Eindkap handvat
2. Enkele snelheids draaigashendel
   1. Huls
3. Stuurpen
   1. Zwarte inklapbare knop
   2. 6 mm penbout
   3. Sluitring
   4. Wig
4. Remhendelmontage
5. Headset (boven/onder)
6. Voorvork
7. Begrenzer
8. Compleet voorwiel
9. Accubak
10. Resetknop
11. Aan/uit-schakelaar
12. Oplaadpoort
13. Besturingsmodule
14. Accu (2-12V/7Ah)
15. Motor - 250W
16. Standaard
17. Compleet achterwiel
18. Ketting
19. Kettingkast
20. Accubeugel
21. Dekplaat met grip tape
22. Zadelpen met zadel (indien van toepassing)

VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN

Het rijden op de elektrische scooter kan een gevaarlijke activiteit zijn. Bepaalde omstandigheden kunnen ertoe leiden dat de apparatuur defect raakt zonder fout van de fabrikant. Net als andere elektrische producten kan de scooter bewegen en is het de bedoeling dat hij beweegt, en het is daarom mogelijk om de controle te verliezen, eraf te vallen en/of in gevaarlijke situaties terecht te komen die door geen enkele hoeveelheid zorg, instructie of expertise kunnen worden voorkomen. Als dergelijke dingen gebeuren, kunt u ernstig gewond raken of overlijden, zelfs wanneer u veiligheidsuitrusting en andere voorzorgsmaatregelen gebruikt. RIJ OP EIGEN RISICO EN GEBRUIK UW GEZOND VERSTAND.
Deze handleiding bevat veel waarschuwingen en voorzorgsmaatregelen met betrekking tot de gevolgen van het niet onderhouden, inspecteren of correct gebruiken van uw elektrische scooter. Omdat elk incident kan leiden tot ernstig letsel of zelfs de dood, herhalen we niet de waarschuwing voor mogelijk ernstig letsel of overlijden telkens wanneer een dergelijke mogelijkheid wordt genoemd.

GESCHIKT GEBRUIK DOOR DE BESTUURDER EN TOEZICHT DOOR OUDERS
Deze handleiding bevat belangrijke veiligheidsinformatie. Het is uw verantwoordelijkheid om deze informatie door te nemen en ervoor te zorgen dat alle bestuurders alle waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen, instructies en veiligheidsonderwerpen begrijpen en ervoor te zorgen dat jonge bestuurders dit product veilig en verantwoord kunnen gebruiken. Razor raadt u aan om de informatie in deze handleiding regelmatig te herzien en te versterken met jongere bestuurders, en dat u de scooter van uw kinderen inspecteert en onderhoudt om hun veiligheid te waarborgen.
De aanbevolen leeftijd voor de bestuurder is 13 jaar en ouder. Elke bestuurder die niet comfortabel op de scooter past, mag er niet op proberen te rijden. De beslissing van een ouder om zijn of haar kind op dit product te laten rijden, moet gebaseerd zijn op de volwassenheid, vaardigheid en het vermogen van het kind om de regels te volgen.
Houd dit product uit de buurt van kleine kinderen en onthoud dat het alleen bedoeld is voor gebruik door personen die minimaal volledig comfortabel en competent zijn tijdens het bedienen van de scooter.
OVERSCHRIJD DE GEWICHTSLIMIET VAN 220 pond (100 kg) NIET. Het gewicht van de bestuurder betekent niet noodzakelijkerwijs dat de grootte van een persoon geschikt is om de scooter te passen of de controle te behouden.
Raak de remmen of de motor van uw scooter niet aan tijdens gebruik of direct na gebruik, omdat deze onderdelen erg heet kunnen worden.
Raadpleeg het gedeelte over veiligheid voor aanvullende waarschuwingen.

AANVAARDBARE RIJPRAKTIJKEN EN OMSTANDIGHEDEN
Controleer en gehoorzaam altijd alle lokale wetten of voorschriften die van invloed kunnen zijn op de locaties waar de elektrische scooter mag worden gebruikt. Rijd defensief. Kijk uit voor mogelijke obstakels die uw wiel kunnen vangen of u dwingen plotseling uit te wijken of de controle te verliezen. Wees voorzichtig om voetgangers, skaters, skateboards, scooters, fietsen, kinderen of dieren die uw pad kunnen kruisen te vermijden en respecteer de rechten en eigendommen van anderen.
Activeer de snelheidsregelaar op de handgreep niet, tenzij u op de scooter staat en zich in een veilige buitenomgeving bevindt die geschikt is om te rijden.
Probeer geen stunts of trucs uit te voeren op uw elektrische scooter. Deze scooter is niet gemaakt om misbruik te weerstaan, zoals springen, stoepranden slijpen of andere soorten stunts.
Houd te allen tijde de handgrepen vast.
Vervoer nooit passagiers en laat nooit meer dan één persoon tegelijk op de scooter rijden.
Nooit gebruiken in de buurt van trappen of zwembaden.
Houd uw vingers en andere lichaamsdelen uit de buurt van de ketting, aandrijfketting, besturingssysteem, wielen en alle andere bewegende onderdelen.
Gebruik nooit een hoofdtelefoon of mobiele telefoon tijdens het rijden.
Rijd nooit mee met een ander voertuig.
Rijd niet met uw scooter in nat of ijzig weer en dompel de scooter nooit onder in water, omdat de elektrische en aandrijfcomponenten beschadigd kunnen raken door water of andere mogelijk onveilige omstandigheden kunnen creëren.
De elektrische scooter is bedoeld voor gebruik op vlakke, droge oppervlakken zoals trottoirs of vlakke grond zonder losse rommel zoals zand, bladeren, stenen of grind. Natte, gladde, hobbelige, oneffen of ruwe oppervlakken kunnen de grip verminderen en bijdragen aan mogelijke ongelukken. Rijd niet met uw scooter in modder, ijs, plassen of water. Vermijd overmatige snelheden die kunnen worden geassocieerd met afdalingen. Riskeer nooit het beschadigen van oppervlakken zoals tapijt of vloeren door de elektrische scooter binnenshuis te gebruiken.
Rijd niet 's nachts of wanneer het zicht beperkt is.

CORRECTE RIJKLEDING
Draag altijd de juiste beschermende uitrusting, zoals een goedgekeurde veiligheidshelm (met de kinband stevig vastgemaakt). Een helm kan wettelijk verplicht zijn door lokale wet- of regelgeving in uw regio. Elleboog- en kniebeschermers, een shirt met lange mouwen, een lange broek en handschoenen worden aanbevolen. Draag altijd sportschoenen (schoenen met veters en rubberen zolen), rijd nooit blootsvoets of op sandalen en houd de veters vastgebonden en uit de buurt van de wielen, de motor en het aandrijfsysteem.

DE OPLADER GEBRUIKEN
De oplader die bij de elektrische scooter wordt geleverd, moet regelmatig worden onderzocht op beschadiging van het snoer, de stekker, de behuizing en andere onderdelen, en in het geval van dergelijke schade mag de scooter niet worden opgeladen totdat de oplader is gerepareerd of vervangen.
Gebruik alleen de aanbevolen oplader.
Wees voorzichtig bij het opladen.
De oplader is geen speelgoed. De oplader moet door een volwassene worden bediend.
Gebruik de oplader niet in de buurt van ontvlambare materialen.
Haal de oplader uit het stopcontact en koppel hem los van de scooter wanneer hij niet in gebruik is.
Overschrijd de oplaadtijd niet.
Koppel altijd los van de oplader voordat u uw scooter met vloeistof afveegt en schoonmaakt.
HET NIET GEBRUIKEN VAN GEZOND VERSTAND EN HET IN ACHT NEMEN VAN DE BOVENSTAANDE WAARSCHUWINGEN VERGROOT HET RISICO OP ERNSTIG LETSEL. GEBRUIK MET DE JUISTE VOORZICHTIGHEID EN SERIEUZE AANDACHT VOOR EEN VEILIGE BEDIENING.

Hulp nodig? Bezoek onze website voor vervangende onderdelen, productondersteuning en een lijst met geautoriseerde servicecentra op www.razor.com of bel gratis 866-467-2967 van maandag tot en met vrijdag van 8.00 tot 17.00 uur Pacific Time.

Referenties

• Razor | Scooters en Ride-ons voor het hele gezin

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Razor E200, E200S, E225 - Handleiding elektrische scooter

Dit vind je misschien ook leuk

Razor E200 Serie - Handleiding elektrische scooter

Beschikbare talen