Timex 100 Handleiding

Introductie

WERKELIJKE GROOTTE WEERGEGEVEN

DE TIMEX 100 IS EEN 8 X 9½ LIGNE UURWERK MET 'IV-CONIC' BALANSLAGERS EN EEN TWEEPLATENONTWERP (VERGELIJKBAAR MET TIMEX MODEL 78 EN MODEL 80 UURWERKEN).

HET GEMAKKELIJK WAARNEEMBARE VERSCHIL TUSSEN HET MODEL 100 UURWERK EN DE MODEL 78 EN MODEL 80 UURWERKEN IS HET GEBRUIK VAN EEN EENVOUDIGE KLIKVEER OP HET MODEL 100 IN PLAATS VAN EEN KLIKASSEMBLAGE.

DE MODEL 100 MINUUTWIELASSEMBLAGE, CANNON PINION ASSEMBLE EN DE UURWIELASSEMBLAGE VERSCHILLEN VAN DE CORRESPONDERENDE MODEL 78 EN MODEL 80 ASSEMBLES.

HET TIMEX CODENUMMER STAAT OP DE RAND VAN DE WIJZERPLAAT.

HET CODENUMMER GEEFT HET CATALOGUSNUMMER, UURWERKNUMMER EN FABRICAGEJAAR VAN HET HORLOGE AAN (ZIE DE TIMEX ONDERHOUDSHANDLEIDING VOOR UITLEG).

Exploded View

Het TIMEX^™ Model 100 Uurwerk

Demontage van uurwerk (Model 100)

Om het Model 100 te demonteren voor reiniging is het noodzakelijk om:

1. Alle wijzers te verwijderen.
2. De twee wijzerplaatlipjes, gemarkeerd met A in de illustratie links, recht te buigen zodat ze door de gaten passen.
   Houd de wijzerplaat op zijn plaats en buig de wijzerplaatlipjes, gemarkeerd met B, iets recht om de wijzerplaat van het uurwerk los te maken.
   Draai de assemblage om en til de wijzerplaat eraf.
3. Verwijder de uurwielring, de uurwielassemblage en de cannon pinion assemblage, respectievelijk gemarkeerd met C, D en E.
4. Verwijder de balanswielassemblage als volgt:
   1. Verwijder de spiraalveer wig pin, wees voorzichtig om niet een van beide te vervormen de pin of de spiraalveer (zie onderstaande illustratie).
      
   2. Draai het balanswiel voorzichtig (draai de wiel, raak de spiraalveer niet aan) totdat de spiraalveer staart vrij is van de spiraalveer beugel en de regelaar.
   3. Maak de balansschroef los Assemblage (draai tegen de klok in) totdat de eind van de balansas voldoende vrij is van de "V~Conic" lager, zorg moet worden betracht tijdens losmakening de balansschroef naar wees er zeker van dat alleen minimale neerwaartse druk is uitgeoefend met de schroevendraaier. Buitensporig naar beneden gericht druk op de balansschroef kan de balansaspunten ernstig beschadigen.
   4. Til de balans voorzichtig op wielassemblage uit de uurwerk.
   5. Draai de balansschroef vast Alssemblage meerdere slagen naar voorkom verlies tijdens reiniging en verwerking.
      

Het Model 100 uurwerk reinigen

Het uurwerk, waarbij alleen de balanswielassemblage en losse onderdelen zijn verwijderd, kan naar tevredenheid worden gereinigd in standaard horlogereinigingsmachines (inclusief ultrasone baden). Het uurwerk moet met de wijzerplaat naar beneden in de machine worden geplaatst om een goede afvoer van de vloeistof uit het veerton te garanderen. Het uurwerk moet in twee sets spoelvloeistof worden ondergedompeld. De laatste spoeloplossing moet absoluut schoon zijn. Nadat de reiniging is voltooid, moet het uurwerk grondig worden gedroogd.

De balanswielassemblage moet afzonderlijk worden gereinigd om schade aan de balansaspunten en de spiraalveer te voorkomen. De reinigingsprocedure is zoals hierboven beschreven.

Andere metalen onderdelen kunnen worden gereinigd zoals hierboven beschreven voor het uurwerk.

Alleen standaard horlogereinigingsoplossingen mogen worden gebruikt bij de hierboven beschreven reinigingsprocedures.

Voorzichtigheid is geboden bij het reinigen van kasten, wijzerplaten, wijzers, speciale ringen, enz. die andere materialen dan metaal kunnen bevatten, omdat verf-, lak- en plastic afwerkingen kunnen worden beschadigd door sommige standaard horlogereinigingsoplossingen.

Het Model 100 uurwerk smeren

Het Timex Model 100 uurwerk moet alleen worden gesmeerd met behulp van hoogwaardige horlogesmeermiddelen. De hoofdveer is permanent gesmeerd met een droge filmsmeermiddel dat niet wordt aangetast door normale horlogereinigingsoplossingen, daarom heeft de hoofdveer geen smering nodig.

Spreidende horlogeolie (Woods AAAA olie wordt in de fabriek gebruikt) wordt op twee punten aan de zijkant van de hoofdas aangebracht met de grotere opening tussen de palradring en de hoofdas. Breng ook spreidende olie aan op de hoofdas aan de kant van de uurwerkplaat en op de sleepsecondeas waar deze door de paal in het midden van de wijzerplaat gaat.

Smeer de tanden van het palrad en de klik in met niet-spreidende horlogeolie.

Smeer het uurwerk zoals aangegeven op Figuur A (vooraanzicht)

Fig. A

en Figuur B (achteraanzicht) met een niet-spreidende olie (Moebius Synt-A-Lube wordt gebruikt in de fabriek).

Fig. B

Naast het smeermiddel dat wordt aangebracht zoals beschreven (Fig. A, B), brengt u de niet-spreidende horlogeolie ook aan op de volledige werkende oppervlakken van twee FIGUUR D echappementwieltanden zoals weergegeven in Figuren C

en D.

Breng de niet-spreidende horlogeolie aan op het einde van de Cannon Pinion Assembly zoals weergegeven in Figuur E.

Gebruik niet-spreidende olie om beide "V-conische" lagers ½ tot ¾ diep te vullen zoals weergegeven in Figuur F.

Fig. F

Nadat de balanswielassemblage is teruggeplaatst in het uurwerk, brengt u niet-spreidende horlogeolie aan op beide randen van de impulsstift (zie Figuur G) waar contact wordt gemaakt met de ankervork.

Fig. G

De Model 100 uurwerk opnieuw assembleren

1. Balanswielassemblage vervangen

1. Maak de balanswielassemblage meerdere slagen los.
2. Kantel de balanswielassemblage en plaats voorzichtig de as aan de kant van de wijzerplaat (uiteinde spiraalveer) en vervolgens de andere as in de "V-conische" lagers, draai de balanswielassemblage voldoende vast om de balanswielassemblage op zijn plaats te houden (zie Figuur H).
   
   Fig. H
3. Plaats het uiteinde van de spiraalveer in de sleuf in de regelaar en vervolgens in het gat in de spiraalveerbeugel door het balanswiel te draaien en het uiteinde van de veer te geleiden. Controleer of de impulsstift zich in de sleuf van de anker bevindt en zet vervolgens de spiraalveer in de beugel vast met de wigpen (zie Figuur J).
   
   Fig. J
4. Pas de eindspeling van het balanswiel aan en wees voorzichtig om minimale neerwaartse druk op de balansschroef uit te oefenen. Te veel druk kan de punten van de balansas beschadigen.
5. Controleer de juiste werking van de balanswielassemblage, waarvoor de spiraalveer in licht, permanent contact moet zijn met de binnenrand van de regelaarsleuf, zoals weergegeven in Figuur J. Pas de spiraalveer aan door te buigen binnen het gebied dat is aangegeven in Figuur J. De spiraalveer mag de binnenrand van de regelaarsleuf op geen enkel moment verlaten tijdens de volledige maximale oscillatie van de balanswielassemblage.

2. Het horloge opnieuw in elkaar zetten

1. Vervang de onderdelen op het uurwerk in de volgende volgorde:
   Cannon Pinion Assembly
   Uurwiel Assembly
   Uurwielring
   Wijzerplaatsteunassemblage - positioneer de wijzerplaatsteun op het uurwerk zoals weergegeven en zorg ervoor dat de twee nokken in de wijzerplaat zitten.
   Wijzerplaat - positioneer de wijzerplaat zoals weergegeven en steek de lipjes door de gaten in de wijzerplaatsteun en in de wijzerplaat.
2. Houd de wijzerplaat stevig op zijn plaats op het uurwerk, draai de assemblage voorzichtig om en buig de A-lipjes en de B-lipjes onder de wijzerplaat om de wijzerplaat stevig op zijn plaats te houden.
3. Draai de assemblage om en monteer de wijzers zoals weergegeven in Figuur K.
   
   Fig. K
   Zorg ervoor dat de sleepseconde wijzer onder de kamer aan de bovenkant van de as is geplaatst.

3. Plaats de wijzerplaat en uurwerkassemblage terug in de kast.
4. Waterdichte modellen - Speciale pakking smering is vereist om de juiste afdichting te behouden.
   1. Breng siliconenvloeistof aan (Dow Corning 200 siliconenvloeistof 200 CS Viscositeit wordt in de fabriek gebruikt) op ten minste de helft (½) van het blootgestelde pakking oppervlak in de kroonassemblage (voordat u de kroon en stift door de kast in het uurwerk monteert).

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Timex 100 Handleiding

Beschikbare talen