Smart Power® Traction; De Draairichting Van De Ventilator Omkeren; De Functie Auto Stationair; Gebruik Van De Cruisecontrol - Toro Groundsmaster 4100 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Groundsmaster 4100:
- Gebruikershandleiding (96 pagina's) ,
- Installatie-instructies (21 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (80 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
turbocompressor afkoelen voordat u de motor
afzet. Indien u dit nalaat, kunnen er problemen
met de turbocompressor ontstaan.
Opmerking:
Laat de maaidekken altijd neer op
de grond als u de machine parkeert. Dit vermindert
de hydraulische belasting van het systeem, beperkt
slijtage van onderdelen van het systeem en voorkomt
ook dat de maaidekken per ongeluk worden
neergelaten.
1.
Zet de gashendel naar achteren op L
2.
Zet de aftakasschakelaar in de stand U
3.
Stel de parkeerrem in werking.
4.
Draai het contactsleuteltje op U
5.
Verwijder het sleuteltje uit het contact om te
voorkomen dat de motor per ongeluk start.
Smart Power® Traction
Dankzij de Smart Power® functie hoeft u niet naar de
motor te luisteren onder zware omstandigheden. Deze
functie voorkomt vastlopen in zware omstandigheden
door de machinesnelheid automatisch te regelen
en de maaiprestaties te optimaliseren. U kunt een
maximale rijsnelheid instellen die comfortabel aanvoelt
en maaien zonder de tractiesnelheid handmatig te
moeten verlagen bij zware omstandigheden.
De draairichting van de
ventilator omkeren
Het ventilatortoerental van de machine is afhankelijk
van de temperatuur van de hydraulische vloeistof en
de motorkoelvloeistof. Als de hydraulische vloeistof of
koelvloeistof een bepaalde temperatuur bereikt, voert
de ventilator automatisch een omgekeerde cyclus
uit. Bij deze cyclus wordt vuil van het achterscherm
geblazen en verlaagt de temperatuur van de motor en
de hydraulische vloeistof.
U kunt handmatig een omgekeerde cyclus uitvoeren
door de rechter- en linkerknop van het InfoCenter
tegelijk in te drukken. Het strekt tot aanbeveling om
de ventilator handmatig om te keren voordat u het
werkgebied verlaat of de onderhouds- of opslagplaats
inrijdt.
De functie Auto stationair
De machine beschikt over een automatische functie
voor stationair draaien die ingeschakeld wordt als de
volgende functies gedurende een bepaalde tijd niet
worden gebruikt; in het InfoCenter kunt u instellen
hoe lang het duurt voordat de motor stationair begint
te draaien.
•
•
•
Gebruik van de
.
ANGZAAM
.
cruisecontrol
IT
Met de schakelaar van de cruisecontrol vergrendelt u
.
IT
het pedaal zodat de gewenste rijsnelheid behouden
wordt. Druk op de achterzijde van de schakelaar om
de cruisecontrol uit te schakelen. Met de middelste
stand van de schakelaar wordt de cruisecontrol
ingeschakeld en met de voorzijde van de schakelaar
kan de gewenste rijsnelheid worden ingesteld.
Opmerking:
het tractiepedaal in achteruit te zetten gedurende
1 seconde kunt u de cruisecontrol uitschakelen.
Regeneratie van het
dieselpartikelfilter
Het dieselpartikelfilter (DPF) is een onderdeel van het
uitlaatsysteem. De oxidatie-katalysator van het DPF
vermindert de hoeveelheid schadelijke gassen en het
roetfilter vangt het roet in de uitlaatgassen op.
Bij de regeneratie van het DPF wordt het roet in het
filter verbrand door de hitte van de uitlaatgassen.
Hierbij wordt het roet omgezet tot as en worden
de kanalen van het filter schoongemaakt zodat
de gefilterde uitlaatgassen door het DPF kunnen
stromen.
De computer van de motor bepaalt de mate van
roetopbouw door de tegendruk van het DPF te meten.
Een te hoge tegendruk betekent dat het roet in het
filter niet verbrand wordt tijdens het normale bedrijf
van de motor. Hou rekening met het volgende om
roetopbouw in het DPF te voorkomen:
•
•
•
39
Het tractiepedaal keert terug naar de
stand.
de aftakas is uitgeschakeld.
Alle hefschakelaars zijn inactief.
Als u een van de bovenstaande functies start keert
de machine automatisch terug naar de vorige
stand van het gaspedaal.
Door het rempedaal in te drukken of
Passieve regeneratie wordt continu uitgevoerd
zolang de motor loopt. Laat de motor indien
mogelijk met vol toerental lopen tijdens de
regeneratie van het DPF.
Als de tegendruk in het dieselpartikelfilter te hoog
is of reeds 100 uur geen herstel regeneratie
uitgevoerd is, brengt de computer van de motor u
via het InfoCenter op de hoogte wanneer herstel
generatie bezig is.
Wacht tot de herstel regeneratie afgelopen is
voordat u de motor uitschakelt.
NEUTRALE
Advertenties
Inhoudsopgave
