nu654-5_fra_G5.qxd
3/06/02
STORINGEN
Wanneer uw auto wordt onderhouden volgens het RENAULT onderhoudsprogramma, zal deze geen storingen vertonen
die hem langdurig buiten werking stellen.
Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo
spoedig mogelijk door een RENAULT-dealer nakijken.
U schakelt de startmotor in
• Er gebeurt niets; de controlelampjes
gaan niet branden, de startmotor
draait niet.
• De controlelampjes gaan steeds
zwakker branden, de startmotor draait
zeer langzaam.
• De motor start moeilijk bij vochtig
weer of na een wasbeurt.
• De warme motor start moeilijk.
15:15
Page 5.29
OORZAKEN
Accukabel zit los of is geoxideerd.
De accu is ontladen.
De accu is defect.
De accupolen zijn geoxideerd of zitten
niet goed vast.
De accu is ontladen.
Slechte ontsteking: vocht in het ont-
stekingssysteem.
Dampbellen in het brandstofcircuit.
Onvoldoende compressie.
nu654-4 - CLIO II C:\Documentum\Checkout\nu654-5_nel_T5.WIN 2/7/2002 16:03 - page 29
WAT TE DOEN
Controleer
de
accupoolklemmen:
schuur ze blank als ze geoxideerd zijn
en zet ze goed vast.
Laad de accu op of gebruik een hulp-
accu.
Vervang de accu.
Controleer
de
accupoolklemmen.
Schuur ze blank als ze geoxideerd zijn
en zet ze goed vast.
Laad de accu op of gebruik een hulp-
accu.
Maak de bougiekabels en de bobineka-
bel droog.
Laat de motor afkoelen.
Raadpleeg een RENAULT-dealer.
5.29