Advertenties
nu654-5_fra_G5.qxd
3/06/02
STORINGEN
(vervolg)
Tijdens het rijden
• Het sturen gaat zwaar.
• De motor wordt te warm. Het waar-
schuwingslampje voor de tempera-
tuur van de koelvloeistof brandt (of
wijzer van temperatuurmeter staat in
het rode gebied).
Radiateur: Zolang de motor heet is, mag u het koelsysteem nooit met koud water bijvullen. Na elke reparatie
waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe, door RENAULT goedgekeurde koel-
vloeistof worden bijgevuld.
5.32
15:15
Page 5.32
OORZAKEN
Gebroken aandrijfriem.
Te weinig olie in de pomp.
Controleer de staat en de spanning
van de aandrijfriem van de water-
pomp, indien nodig riem vervangen.
Koelventilateur defect.
Koelvloeistoflekkage.
nu654-4 - CLIO II C:\Documentum\Checkout\nu654-5_nel_T5.WIN 2/7/2002 16:03 - page 32
WAT TE DOEN
Laat de aandrijfriem vervangen.
Voeg olie bij (zie hoofdstuk "Onder-
houd").
Als het probleem hierna niet verhol-
pen is, raadpleegt u uw RENAULT-
dealer.
Zet de motor af en raadpleeg een
RENAULT-dealer.
Controleer de koelslangen en de
slangklemmen.
Controleer het peil van de vloeistof in
het expansievat. Als er te weinig
vloeistof in zit, laat u de motor afkoe-
len, vult u de radiateur geheel en het
expansievat voor de helft met water of
koelvloeistof. Pas op dat u zich niet
brandt. Dit is slechts een noodmaatre-
gel: raadpleeg een RENAULT-dealer.
Advertenties
Hoofdstukken
