Inhoudsopgave
Advertenties
Basiscomponenten
DMU30530
Kantelvergrendelingsmechanisme
Het kantelvergrendelingsmechanisme wordt
gebruikt om te voorkomen dat de buiten-
boordmotor uit het water wordt getild bij het
achteruit varen.
1. Kantelvergrendelhendel
Om te vergrendelen dient u de kantelvergren-
delingshendel in de lock-stand te zetten. Om
te ontgrendelen dient u de kantelvergrende-
lingshendel in de release-stand te duwen.
DMU26321
Kantelsteunknop
Om de buitenboordmotor in de naar boven
gekantelde stand te houden, dient u op de
kantelsteunknop onder de zwenkbeugel te
drukken.
DCM00660
OPGELET:
Gebruik de kantelsteunhendel of de kan-
telsteunknop niet om de boot de slepen.
De buitenboordmotor zou daardoor kun-
23
nen lostrillen van de kantelsteun en vallen.
Als de boot niet kan worden gesleept met
de motor in de normale stand, gebruik dan
een bijkomend steunstuk om de motor in
de gekantelde stand vast te zetten.
DMU26332
Kantelsteunstang
De kantelsteunstang houdt de buitenboord-
motor in de naar boven gekantelde stand.
DCM01660
OPGELET:
Gebruik de kantelsteunstang niet bij het
slepen van de boot. De buitenboordmotor
zou los kunnen trillen uit de kantelsteun
en vallen. Als de motor niet kan worden
gesleept in zijn normale bedrijfsstand,
dient u een bijkomend ondersteunings-
systeem te gebruiken om hem vast te zet-
ten in de kantelstand.
DMU26361
Kantelbekrachtigingseenheid
Deze eenheid kantelt de buitenboordmotor
naar boven en naar beneden en wordt be-
diend met de kantelbekrachtigingsschake-
laar.
DCM00630
OPGELET:
Ga niet op de kantelbekrachtigingsmotor
staan en oefen er geen druk op uit. De kan-
telbekrachtigingseenheid zou daardoor
kunnen worden beschadigd.
Advertenties
Inhoudsopgave
