Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus
Opmerking: Alle genoemde spanningen en drempels zijn voor een 12 V-systeem. Voor systemen van 24 V, vermenigvuldig met
twee, en voor 48 V, vermenigvuldigen met vier. Dus bijvoorbeeld bij 48 V zal het re-bulkmechanisme voor een lithiumaccu Vfloat -
0,8 V gebruiken met een maximum van 54 V.
Temperatuurcompensatie De laadspanning wordt niet verhoogd of verlaagd binnen normale temperatuurbereiken (5 °C - 40
°C) voor lithiumaccu's. Als u de Lithium-modus inschakelt, worden de normale ingebouwde temperatuurcompensatiefuncties
uitgeschakeld die worden gebruikt voor loodzuuraccu's.
Re-bulkspanning De Re-bulkspanning is het punt waarop de acculader terugkeert naar de bulklaadfase. Het is afhankelijk van
de druppellaadspanning. Lithiumaccu's hebben meestal een stabielere uitgangsspanning en een kleiner spanningsbereik dan
loodzuuraccu's, dus in lithiummodus wordt de waarde tussen druppellaad- en re-bulkspanning verminderd.
Vereiste instelling per lithiumtype
A) Accu's met ingebouwde BMS
Accu's met ingebouwde BMS, inclusief laad- en ontlaadonderbrekers, zoals de Victron Superpack, Battleborn of Simplify-
accumerken. Ook wel bekend als het accutype "drop-in replacement". Schakel voor deze typen de lithiumaccumodus in en
stel de laadspanningen in volgens de handleiding van de accu. Assistants of andere instellingen zijn niet nodig.
B) Victron 12,8 V- en 25,6 V-accu's, waarvoor een VE.Bus BMS nodig is
Deze vereisen een extra configuratie die momenteel niet wordt ondersteund door VictronConnect. Gebruik in plaats daarvan
VEConfigure en installeer de VE.Bus BMS Assistant, en vink het selectievakje Lithiumaccu aan.
C) Intelligente accu's, aangesloten op een GX-apparaat met DVCC ingeschakeld:
Het maakt niet uit of u het vakje aanvinkt of niet; het heeft geen effect. In systemen met een dergelijke accu worden alle
laadinstellingen overschreven door parameters die van CAN-bus.
Voorbeelden zijn Victron 24 V Lithiums met een Lynx BMS, BYD, Pylontech, MG Electronics, Freedomwon, Redflow, en anderen.
10.4.11. Opslagmodus
Met dit kenmerk geactiveerd zal de oplaadspanning, na 24 uur druppelladen, verlaagd zijn onder de druppelladerspanning om
optimale bescherming van de batterij tegen overbelasting te bieden; laadstroom zal regelmatig blijven toegediend worden om te
compenseren voor zelf-afvoer. Dit is de rustspanning als de accu volledig is opgeladen.#
10.4.12. Egalisatie gebruiken
Voor optimaal opladen vereisen speciale tractiebatterijen een vaste oplaadstroomfase, bovenop een stroomgrafiek. Houd er
rekening mee dat dit vaak resulteert in een hogere laadspanning die schadelijk kan zijn voor DC-belastingen!
10.4.13. Zwakke AC-ingang
Wanneer de kwaliteit van de toevoer-spanningsvorm minder is dan de acculader verwacht, zal het diens output verminderen om
ervoor te zorgen dat de laadstatus (SoC) phi (verschil tussen stroomsterkte/stroomfases) aanvaardbaar blijft. Deze bescherming
kan uitgeschakeld worden voor lage capaciteit of slecht geregelde vermogenstoevoer.
10.4.14. Stop na overmatig bulkvolume
Wanneer de absorptiestroom na 10 uur niet bereikt werd, kan de batterij defect zijn en zal de acculader voor veiligheidsredenen
uitschakelen. Deze instelling zal de lithium-batterijopties en -wizard starten, afhankelijk van de configuratie van uw lithium-batterij
en raadgevingen van de producenten moet u wellicht ook extra instellingen aanpassen.
10.5. AC-invoerbeheer
De AC-invoerbeheer kan op tal van manieren worden ingesteld, bijvoorbeeld, de Multi zal losgekoppeld worden van het
elektriciteitsnet wanneer de accu's vol genoeg zijn en/of de AC-belasting niet te groot is. De Multi zal het grootste deel van de tijd
losgekoppeld zijn van het elektriciteitsnet. Het zal het elektriciteitsnet alleen toelaten wanneer de accu's leeg zijn of wanneer een
grote AC-belasting wordt gebruikt. U kunt nu het elektriciteitsnet gebruiken zoals u een back-up generator zou gebruiken.
Het mechanisme achter de AC-invoerbeheer is het openen of sluiten van het interne AC-ingangsrelais van de Multi.
Deze functie is standaard uitgeschakeld.
De normale functie van dit relais is om te openen zodra het elektriciteitsnet of de generator er niet is. Bijvoorbeeld wanneer het
elektriciteitsnet uitvalt of wanneer een generator is uitgeschakeld. Dit is een veiligheidsactie. Het relais voorkomt dat energie naar
het elektriciteitsnet gaat tijdens het uitvallen van het licht of wanneer de generator is uitgeschakeld.
Dit relais kan ook worden ingesteld om doelbewust het lichtnet te negeren. Het zal nog steeds zijn normale veiligheidsactie
uitvoeren, maar het kan openen en loskoppelen van het elektriciteitsnet in meerdere situaties. Het kan het elektriciteitsnet
negeren als de accu's nog vol genoeg zijn. Nu kan de DC-zonne-energie worden geprioriteerd en zal het elektriciteitsnet worden
gebruikt als een back-up generator
Pagina 16
Beschrijving van de instellingen