Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Voorwaarden Voor Belasting; Accu Voorwaarden - Victron energy VictronConnect - VE.Bus Handleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

10.5.3. Voorwaarden voor belasting

Deze instelling kan worden gebruikt om het elektriciteitsnet toe te laten wanneer de AC-belasting hoger is dan de Multi-waarde.
Dit voorkomt dat de Multi overbelast raakt. Deze instelling kan ook worden gebruikt voor grote belastingen die u niet wilt laten
werken vanaf de accu.
In dit voorbeeld wordt het elektriciteitsnet niet genegeerd wanneer de belasting meer dan 4000 Watt bedraagt, zonder vertraging.
AC-ingang niet negeren betekent dat het elektriciteitsnet wordt geaccepteerd omdat het AC-ingangsrelais gesloten is. Het
elektriciteitsnet wordt genegeerd wanneer de belasting lager is dan 2000 W.
AC negeren betekent dat het elektriciteitsnet wordt genegeerd omdat het AC-ingangsrelais geopend is.
Als het AC-ingangsrelais regelmatig wordt geopend en gesloten, voegt u, afhankelijk van uw belasting, een tijdsvertraging toe
voordat u activeert en deactiveert.
Activering van de AC-ingang op basis van belasting
Activeren wanneer de belasting hoger is dan W
Vertraging voor activering T
Niet actief wanneer de belasting lager is dan W
Vertraging voor deactivering T

10.5.4. Accu Voorwaarden

Deze instelling kan worden gebruikt om de accu's van het elektriciteitsnet op te laden als de accu's te leeg worden. Dit kan
bijvoorbeeld 's nachts of tijdens een lange periode van slecht weer gebeuren.
In dit voorbeeld wordt het elektriciteitsnet niet genegeerd wanneer de accuspanning minder is dan 47 Volt. AC-ingang niet
negeren betekent dat het elektriciteitsnet wordt geaccepteerd omdat het AC-ingangsrelais gesloten is.
Het elektriciteitsnet zal opnieuw worden genegeerd wanneer de accuspanning meer dan 52 Volt is gedurende meer dan 5
minuten.
AC negeren betekent dat het elektriciteitsnet wordt genegeerd omdat het AC-ingangsrelais geopend is. Afgezien van
"accuspanning", zijn er twee andere opties om uit te kiezen: "bulkklaar" of "absorptie voltooid".
Het kiezen van "absorptie voltooid" is een goede manier om ervoor te zorgen dat de accu's zo nu en dan volledige opgeladen
worden. Maar het kan leiden tot een hogere elektriciteitsrekening. De absorptielaadfase van een loodzuuraccu is veel minder
efficiënt dan de bulkfase.
Dit kan een reden zijn om de optie "bulkfase voltooid" te kiezen. Aan het einde van de bulklaadfase is een loodzuuraccu ongeveer
85 % vol.
Zie voor meer informatie over bulk en absorptie het Victron Energy-boek "Energy Unlimited", pagina 25. Volg deze link:
www.victronenergy.com.au/orderbook
Het is ook mogelijk om het elektriciteitsnet toe te laten wanneer de accu's onder een bepaalde laadstatus vallen.
In een DC-gekoppeld zonnesysteem mag de optie "laadstatus" alleen worden gebruikt als u een GX-apparaat
in het systeem hebt en het GX-apparaat is aangesloten op zowel de Multi- als de MPPT-zonnelader(s) en /
of een BMV-accubewaker. Daarnaast moet er een instelling worden gedaan in het GX-apparaat. Zie deze link
voor meer informatie:
Pagina 18
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus
https://www.victronenergy.com/live/ccgx:start#battery_state_of_charge_soc
https://
Beschrijving van de instellingen

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave