Bedieningshendelconsole - Kubota R085 Gebruiksaanwijzing
Inhoudsopgave
Bedieningshendelconsole
Op de bedieningshendelconsole bevinden zich functie- en bestu-
ringselementen van de werkhydrauliek en de motor.
1.
Transmissiestandschakelaar (verlagen)
2.
Transmissiestandschakelaar (verhogen)
3.
Bedieningshendel
4.
Regelaar extra circuit
5.
Motortoerentalregelaar
6.
Schakelaar neutraal
7.
Polssteun
8.
Richtingschakelaar
9.
Differentieelblokkeertoets
Beschrijving van functie- en besturingselementen aan bedieningshendelconsole
1.
Transmissiestandschakelaar (verlagen)
Door op de linkertransmissiestandschakelaar te drukken, wordt de maximale rijsnelheid stap voor stap ver-
laagd.
2.
Transmissiestandschakelaar (verhogen)
Door op de rechtertransmissiestandschakelaar te drukken, wordt de maximale rijsnelheid stap voor stap ver-
hoogd.
3.
Bedieningshendel
De bedieningshendel bestuurt functies van de werkhydrauliek (hefcilinder en kantelcilinder) en de extra-cir-
cuit-hydrauliek voor hulpstukken.
4.
Regelaar extra circuit
Als de extra-circuit-hydrauliek is ingeschakeld, dan maakt de proportionele besturing met de extra-circuitre-
gelaar de trapsloze bediening van de extra hydrauliek voor een hulpstuk, bijv. een opvouwbare schep, mo-
gelijk.
5.
Motortoerentalregelaar
Met de motortoerentalregelaar kan het motortoerental stapsgewijs worden gewijzigd of op stationair worden
gezet. Deze functie is enkel bij ingeschakelde hulpstukmodus beschikbaar.
6.
Schakelaar neutraal
Door op de schakelaar neutraal te drukken wordt een voordien op de richtingsensor geselecteerde rijrichting
uitgeschakeld. De richtingselectie is dan neutraal.
7.
Polssteun
De handgestuurde editie maakt het de bediener mogelijk de bedieningshendel te besturen zonder vermoeid
te raken.
8.
Richtingschakelaar
Met de richtingschakelaar wordt de rijrichting vooruit of achteruit geselecteerd.
9.
Differentieelblokkeertoets
Door op de differentieelblokkeringstoets te drukken wordt de differentieelblokkering ingeschakeld. De diffe-
rentieelblokkering kan enkel worden ingeschakeld bij een langzame rijsnelheid, en blijft enkel actief als de
toets is ingedrukt. Door de differentieelblokkeringstoets los te laten, wordt de differentieelblokkering terug uit-
geschakeld.
50
Opbouw en werking
R5615-8144-5
01/2018
Inhoudsopgave
