Inhoudsopgave
Advertenties
04 COMPONENTEN
VOORZICHTIG! Verbrandingsgevaar
De schijfremmen kunnen na zwaar gebruik worden
verwarmd, u kunt zich eraan verbranden.
→
Laat de remschijven voldoende afkoelen voordat u
ze vastpakt.
Rem bedienen
U bedient de rem via de beide remhendels op het stuur
(Afb. 39).
De linker remhendel V bedient de voorrem.
De rechter remhendel H bedient de achterrem.
Als u niet bekend bent met de remhendeltoewijzing
of als u tot nu toe wielen met terugtrap hebt
gereden, moet u voorzichtig wennen aan het
remsysteem en het remgedrag van het remsysteem
muli Muskel.
AFB.39
65
4.4.1
V
Voorrem
H
Achterrem
66
Schijfremmen inremmen
Hydraulische schijfremmen moeten vóór het eerste gebruik
worden ingeremd. Het drukpunt van de remhendels is voor het
eerste gebruik zeer sponsachtig en bouwt geen remkracht op.
→
Om het drukpunt te definiëren, moet u de beide
remhendels in de stand zo vaak aantrekken tot u een
versteviging van het drukpunt voelt, ca. 10 keer.
Nadat het drukpunt is gedefinieerd, moeten de remmen op
een weg zonder verkeer worden ingeremd.
→
Versnel daartoe het wiel tot 25 km/u en rem op volle
snelheid af. Herhaal dit proces minstens 15 keer.
Rem controleren.
De remvoeringen behoren tot de meest belaste onderdelen.
Het zijn slijtagedelen en ze moeten regelmatig worden vervan-
gen. Op de muli Muskel zijn Resin-voeringen van Shimano
gemonteerd.
→
Vervang de remvoeringen als ze minder dan 1 mm dik
zijn (Afb. 40). De remvoeringen mogen omlaag worden
gebracht dat draagplaat van de voering tegen de
remschijf schuurt.
→
Als de remvoeringen blijvend op de remschijven
schuren, kan de positie van de remklauw worden
aangepast. Ga hiervoor naar een gespecialiseerde
werkplaats.
→
Controleer het remsysteem regelmatig op dichtheid.
Meer informatie hierover kunt u vinden in de
handleiding van de componentenfabrikant. Deze
vindt u op ons downloadportaal (zie hoofdstuk 1.1.1
"Downloadportaal")
04 COMPONENTEN
4.4.2
4.4.3
Advertenties
Inhoudsopgave
