Diagnostiek en problemen ve...
7 Diagnostiek en problemen verhelpen
In dit hoofdstuk bevat onder meer richtlijnen voor
onderhoud en reparatie, statusmeldingen, waarschuwingen
en alarmen en elementaire foutopsporing.
7.1 Onderhoud en service
Bij normale bedrijfscondities en belastingprofielen is de
frequentieomvormer onderhoudsvrij gedurende zijn
volledige levensduur. Om uitval, gevaar en schade te
voorkomen, moet u de frequentieomvormer regelmatig
inspecteren; de frequentie hiervan is afhankelijk van de
bedrijfscondities. Vervang versleten of beschadigde
onderdelen door originele reserveonderdelen of standaard
onderdelen. Ga voor service en ondersteuning naar
www.danfoss.com/contact/sales_and_services/.
7
7
7.2 Statusmeldingen
Wanneer de frequentieomvormer in de statusmodus staat,
worden automatisch statusmeldingen gegenereerd en op
de onderste regel van het display weergegeven (zie
Afbeelding 7.1).
1
Bedieningsmodus (zie Tabel 7.1)
2
Referentieplaats (zie Tabel 7.2)
3
Bedrijfsstatus (zie Tabel 7.3)
Afbeelding 7.1 Statusdisplay
34
Bedieningshandleiding
Status
799RPM
7.83A
0.000
53.2%
Remote
Auto
Ramping
Hand
Local
Stop
O
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
1
2
3
Danfoss A/S © Rev. 11/06/2014 Alle rechten voorbehouden.
Tabel 7.1 tot Tabel 7.3 beschrijven de statusmeldingen op
het display.
Off
Auto On
Tabel 7.1 Bedrijfsmodus
Extern
Lokaal
1(1)
Tabel 7.2 Referentieplaats
36.4kW
AC-rem
AMA klaar OK
AMA gereed
AMA actief
Remmen
Max. remmen
Vrijloop
De frequentieomvormer reageert niet op
stuursignalen totdat op [Auto On] of [Hand
On] wordt gedrukt.
De frequentieomvormer wordt bestuurd via
stuurklemmen en/of seriële communicatie.
De frequentieomvormer wordt bestuurd met
behulp van de navigatietoetsen op het LCP.
De lokale modus wordt onderdrukt door
stopcommando's, reset, omkering, DC-rem en
andere signalen die op de stuurklemmen
worden toegepast.
De snelheidsreferentie wordt gegeven via
externe signalen, seriële communicatie of
interne digitale referenties.
De frequentieomvormer wordt bestuurd via
[Hand On] of referentiewaarden uit het LCP.
AC-rem werd geselecteerd in 2-10 Remfunctie.
De AC-rem zorgt voor overmagnetisering van
de motor om zo een gecontroleerde
vertraging te realiseren.
De automatische aanpassing van de motorge-
gevens (AMA) werd met succes voltooid.
AMA is klaar om te starten. Druk op
[Hand On] om te starten.
Het AMA-proces is bezig.
De remchopper is actief. Gegenereerde
energie wordt geabsorbeerd door de
remweerstand.
De remchopper is actief. De in 2-12 Begrenzing
remvermogen (kW) ingestelde vermogensbe-
grenzing voor de remweerstand is bereikt.
•
Vrijloop geïnv. werd geselecteerd als
functie voor een digitale ingang (parame-
tergroep 5-1* Digitale ingangen). De
bijbehorende klem is niet aangesloten.
•
Vrijloop werd geactiveerd via seriële
communicatie.
MG11AK10