Inhoudsopgave
Advertenties
18
Symptomen:
Hogedrukzijde
-
Lagedrukzijde
-
Werkelijke vermogen -
Diagnose: onvoldoende compressorvermogen
De koeloppervlakken zijn overtrokken door een dunne ijslaag, maar de temperatuur daalt ook bij
continubedrijf niet zo ver dat de besturing een afschakeling activeert. Daarnaast is de condensor
aanzienlijk koeler dan normaal. In dit geval is het noodzakelijk dat de compressor wordt vervangen.
Symptomen:
Hogedrukzijde
-
Lagedrukzijde
-
Werkelijke vermogen -
Diagnose: geïsoleerde capillaire buis (geen thermische koppeling tussen aanzuigleiding en
capillaire buis)
De capillaire buis moet over de gehele lengte contact hebben met de aanzuigleiding om een storingvrije
warmteoverdracht te waarborgen. Als dit niet het geval is, loopt er vloeibaar koelmiddel uit de capillaire
buis met een iets hogere temperatuur in de verdamper, wat tot een vermindering van de warmteafgifte
uit het koelapparaat leidt.
De klant klaagt dan over onbevredigende prestaties in de vorm van een te lange looptijd, geringe
ijsproductie en een te hoge temperatuur in het koelvak.
Vocht op de grond achter de koelkast zou nog een indicatie voor een geïsoleerde capillaire buis kunnen
zijn. De warmte van de capillaire buis wordt door de aanzuigleiding gebruikt om veilig te stellen dat er
stoom en geen vloeibaar koelmiddel naar de compressor wordt teruggeleid. Als er vloeistof in de
aanzuigleiding zit, vormt zich buiten op de leiding vorst of condens die mogelijkerwijs op de vloer
druppelt.
4.2
Lektest
Als er door de betreffende diagnose een lek in het gesloten systeem is ontdekt, moet geprobeerd worden
om het lek te vinden voordat het systeem geopend wordt. Stel veilig dat de compressor werkt als de
hogedrukzijde op dichtheid gecontroleerd gaat worden.
Tijdens de werking is de druk aan de hogedrukzijde hoger. Om de druk wat te verhogen, moet de
ventilatorwaaier van de condensor gestopt of de luchtstroom door de condensor geblokkeerd worden.
Voor de lektest van de lagedrukzijde dient de compressor te worden gestopt.
Tijdens de stilstandtijden wordt de druk op de lagedrukzijde verhoogd tot de drukcompensatie met de
hogedrukzijde. Deze druk wordt door verwarming van de verdamper verhoogd. Als er teveel koelmiddel
is ontsnapt, zodat er niet voldoende druk kan worden gegenereerd om het lek te lokaliseren, moet er
112 g van het betreffende koelmiddel worden bijgevuld. Hierna kan de lektest worden voortgezet.
Olie in het bereik van een buisverbinding wijst doorgaans op een lek. In dit geval moet het lek nog exact
gelokaliseerd worden. Hiervoor moet een voor R134a geschikte lekdetector worden gebruikt.
Als er een niet te repareren lek is vastgesteld, moeten bestanddelen van het gesloten systeem, zoals
de verdamper of de frameverwarming, eerst worden verwijderd. Hiervoor moet het aanwezige lek exact
gelokaliseerd of de betreffende component van het systeem gehaald worden. Vervolgens moet er
gecontroleerd worden of de druk resp. de onderdruk wordt aangehouden.
lager dan normaal
hoger dan normaal
lager dan normaal
normaal
normaal tot iets hoger dan normaal - eventueel staat er wat condenswater
op de aanzuigleiding
normaal
Servicehandboek Koelkasten 1999
Alleen voor intern gebruik
Advertenties
Inhoudsopgave
