4.
Als het schuimelement vuil is, neem het dan uit
het papierelement
volgt.
A.
Was het schuimelement in een oplossing
van vloeibare zeep en warm water. Knijp
het schuimelement uit om het vuil te
verwijderen, maar vermijd wringen omdat
het schuim dan kan scheuren.
B.
Droog het schuimelement door in een
schone doek te wikkelen. Knijp in de doek
en het schuimelement om het te drogen,
maar wring niet - dan zou het schuim
kunnen scheuren.
C.
Drenk het schuimelement door en door in
schone motorolie. Knijp in het element om
de overtollige olie te verwijderen en de olie
goed te verdelen.
Opmerking:
element met olie bevochtigd is.
Figuur 37
1. Vleugelmoer
2. Luchtfilterdeksel
3. Vleugelmoer
5.
Controleer de conditie van het papierelement.
Maak het schoon door er voorzichtig op te
kloppen of vervang het indien nodig.
Belangrijk:
Reinig het papierelement niet
met perslucht.
(Figuur
37). Reinig het als
De bedoeling is dat het
4. Schuimelement
5. Papierelement
6. Luchtfilterbodem
6.
Monteer het schuimelement, het papierelement
en het luchtfilterdeksel.
Belangrijk:
zonder het luchtfilter, want dat zal
waarschijnlijk resulteren in overmatige
slijtage en beschadiging van de motor.
Onderhoud van de bougie
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren
Gebruik een NGK BR6HS of gelijkwaardige bougie.
Zorg ervoor dat de elektrodenafstand 0,6 tot 0,7 mm
bedraagt.
1.
Trek de bougiekabel los van de bougie
38).
1. Bougiekabel
2.
Reinig de omgeving van de bougie en verwijder
de bougie uit de cilinderkop.
Belangrijk:
is, moet deze worden vervangen. U mag de
elektroden niet zandstralen, afkrabben of
reinigen omdat hierdoor gruis kan losraken
en in de cilinder terechtkomen. Dit kan leiden
g016845
tot beschadiging van de motor.
3.
Stel de elektrodenafstand in op 0,6 tot 0,7 mm
zoals in
Figuur
juiste elektrodenafstand. Draai de bougie stevig
vast met 23 Nm.
32
Laat de motor niet draaien
Figuur 38
Als de bougie gebarsten of vuil
39. Plaats een bougie met de
(Figuur
g018272