Inhound van de levering
1x Helikopter
1
1x 2,4 GHz Controller
1x USB-laadkabel
4x 1,5 V mignon AA batterijen (niet oplaadbaar)
Laden van de LiPo accu
Let erop dat u de bijgeleverde LiPo-accu uitsluitend met de
bijgeleverde LiPo-lader (USB-kabel resp. controller) oplaadt.
Als u probeert, om de accu met een ander LiPo-accu laad-
toestel of een ander laadtoestel te laden, dan kan dit leiden
tot zware schade. Gelieve het voorgaande hoofdstuk met
waarschuwingsinstructies en richtlijnen voor het gebruik van
de accu zorgvuldig te lezen, voor u verder gaat.
Laden aan de computer:
2
• Verbind de USB-laadkabel met de USB-poort
van een computer. De led aan de USB-laadka-
bel licht groen op en geeft aan dat de laadunit
correct met de computer is verbonden.
Als u een helikopter met lege accu aansluit, licht
de led aan de USB-laadkabel niet meer op, om
aan te geven dat de accu van de helikopter gela-
den wordt. De USB-laadkabel resp. de laadbus
aan de helikopter zijn zodanig uitgevoerd, dat
verkeerde polariteit uitgesloten is.
• Het duurt ongeveer 30 minuten, om een ontla-
den accu (niet diepontladen) weer te laden. Als
de accu vol is, licht de LED-indicatie aan de
USB-laadkabel weer groen op.
Opmerking: Bij de levering is de meegeleverde LiPo-accu
gedeeltelijk geladen. Daardoor zou het eerste laadproces
iets minder lang kunnen duren.
Houd u in elk geval aan bovenstaande aansluitvolgorde!
Als u de laadkabel niet op een stroombron aangesloten,
maar alleen met de helikopter verbonden hebt, dient u met
het volgende rekening te houden: De groen brandende le-
dindicator geeft niet aan of de accu voldoende geladen is.
Tijdens het laadproces moet de aan-uitschakelaar op
'OFF' staan.
Plaatsen van de batterijen in de
controller
Open het batterijvak met een schroevendraaier en
3
plaats de batterijen in de controller. Let op de cor-
recte polariteit. Na het sluiten van het vak kunt u
de functionaliteit van de controller met behulp van
de Powerschakelaar op de voorzijde controleren.
Bij de ON-positie van de Powerschakelaar en re-
glementaire functie dient de LED bovenaan in het
midden van de controller rood op te lichten.
Als de controle-LED snel knippert, moeten de bat-
terijen in de controller worden gewisseld.
Checklist voor de
vluchtvoorbereiding
Deze checklist is geen vervanging voor de inhoud van deze
bedieningshandleiding. Hoewel zij als quick-start-gids kan
worden gebruikt, raden wij u dringend eerst aan, om deze
gebruiksaanwijzing volledig te lezen, alvorens u verder gaat.
• Controleer de verpakkingsinhoud
• Verbind de lader met de stroombron.
• Laad de LiPo-accu zoals in paragraaf „Laden van de LiPo
accu" beschreven.
• Plaats vier AA batterijen in de controller en let op de cor-
recte polariteit.
• Zoek een geschikte omgeving om te vliegen
• Schakel het model met de ON/OFF schakelaar in.
• Plaats de helikopter na het inschakelen direct op een
effen, horizontaal oppervlak.
• Schakel de controller met de ON/OFF schakelaar in. Schuif
de linker joystick, de gashendel dus, helemaal naar bene-
den tot in de nulstand. Als de gashendel niet in de onderste
positie staat, licht het controlelampje ritmisch op. Er komt
geen koppeling tot stand.
All manuals and user guides at all-guides.com
• De LED in de helikopter knippert nu in ritmisch versnel-
lende volgorde.
• Geef de helikopter een ogenblik de tijd, tot het systeem
correct geïnitialiseerd en bedrijfsklaar is. De led in de heli-
kopter brandt nu permanent.
• Herhaal nu evt. bovenstaande punten, als u met meerdere
helikopters tegelijk wilt vliegen.
• Controleer de besturing
• Maak u vertrouwd met de besturing
• Trim de helikopter indien nodig, zoals beschreven onder
'Besturing van de helikopter', zodat de helikopter tijdens
het vliegen niet meer zonder besturingsbewegingen van
plaats verandert.
• De helikopter is nu klaar voor gebruik.
• Als de helikopter geen enkele functie vertoont, dient u bo-
venstaand koppelproces nogmaals te proberen.
• Vlieg het model
• Land het model
• Schakel het model met de ON/OFF schakelaar uit
• Schakel altijd de afstandsbediening als laatste uit
Functieoverzicht van de controller
1. Antenne
3
2. Powerschakelaar (ON / OFF)
3. Controle LED
4
4. Gas
5. Vooruit-/achteruit
Staart (cirkelvormige draaibeweging)
6. Trimmer voor staartrotor
7. Batterijvak
Besturing van de helicopter
1. Coaxiaal rotorsysteem
5
2. Staart
3. Laadbus om de LiPo accu te laden
4. Landingsslede
5. ON-/OFF-schakelaar
Besturing van de helicopter
Als u de besturingsfuncties van uw Carrera RC
6
helicopter nog niet kent, dan gelieve u voor de
eerste vlucht een paar minuten de tijd te nemen,
om u met de besturing vertrouwd te maken. De
beschrijving links of rechts stemt overeen met de
kijk vanuit de cockpit (pilotenzicht).
Druk de gashendel naar boven, om de rotatiesnel-
heid van de rotoren te verhogen. Verhoog de rota-
tiesnelheid van de hoofdrotorbladen en het model
begint te stijgen.
Reduceer de uitslag van de gashendel en daar-
mee de rotatiesnelheid van de hoofdrotorbladen,
om de helicopter te doen dalen. Als het model de
grond heeft verlaten, kunt u het door voorzichtige
beweging van de gashendel naar boven en be-
neden, in een stationaire zweefvlucht brengen,
zonder dat het te plots stijgt of daalt.
Beweeg de rechter hendel (staart) naar links en
7
de neus van de helikopter draait (giert) om de as
van de hoofdrotor cirkelvormig naar links.
Beweeg de rechter hendel (staart) naar rechts en
de neus van de helikopter draait (giert) om de as
van de hoofdrotor cirkelvormig naar rechts.
Gebruik de trimmer voor de staart, tot u een sta-
biele neutrale positie van de helikopter in zweef-
vlucht, zonder beweging van de linker hendel
(staart) heeft bereikt.
De vooruit-/achteruithendel bestuurt de neiging
8
van de helicopter voorwaarts/achterwaarts. Als u
de hendel naar voren drukt, beweegt de helicop-
terneus naar onder en de helicopter vliegt voor-
waarts. Als u de vooruit-/achteruithendel naar
achter drukt, beweegt de helicopter naar achter
en de helicopter vliegt achteruit.
Nadat u zich met de hoofdbesturingsfuncties vertrouwd
heeft gemaakt, bent u na de keuze van uw vlieggebied klaar
voor de eerste vlucht.
15
Keuze van het vlieggebied
Als u klaar bent voor uw eerste vlucht, dient u
9
een gesloten ruimte te kiezen, zonder perso-
nen en zonder hindernissen en die zo groot
mogelijk is. Op grond van de grootte en de
bestuurbaarheid van de helicopter is het voor
ervaren piloten mogelijk, om ook in relatief
kleine gesloten ruimten te vliegen. Voor uw
eerste vluchten bevelen wij absoluut een
minimum kamergrootte van 3 maal 3 meter
grondoppervlak en 2,40 m hoogte aan. Nadat
u de helicopter uitgetrimd heeft en met zijn be-
sturing en zijn mogelijkheden vertrouwd bent
geworden, kunt u er zich ook aan wagen, om in
kleinere en minder vrije omgeving te vliegen.
De helicopter is uitsluitend ontwikkeld geworden voor
gebruik in gesloten ruimtes.
Probleemoplossingen
Probleem: Controller functioneert niet.
Oorzaak De ON/OFF-Powerschakelaar staat op „OFF".
Oplossing: De ON/OFF-Powerschakelaar op „ON" zetten.
Oorzaak: De batterijen werden verkeerd ingelegd.
Oplossing: Controleer, of de batterijen correct werden ingelegd.
Oorzaak De batterijen hebben niet meer genoeg energie.
Oplossing: Nieuwe batterijen inleggen
Probleem: De helicopter laat zich met de controller niet besturen.
Oorzaak: De Powerschakelaar van de controller staat op
„OFF".
Oplossing: Eerst de Powerschakelaar aan de controller op
„ON" zetten.
Oorzaak De controller is evt. niet correct met de ontvanger
in de helicopter gebonden.
Oplossing: Voer het koppelproces uit zoals beschreven onder
'Checklist voor de vluchtvoorbereiding', en gebruik
daarbij indien nodig een ander kanaal (A/B/C) aan
de controller.
Probleem: De rotorbladen bewegen zich niet.
Oorzaak: De Power-schakelaar aan het model resp. de
Controller staat op „OFF".
Oplossing: De ON/OFF-Powerschakelaar op „ON" zetten.
Oorzaak: De accu is te zwak resp. leeg.
Oplossing: De accu laden (zie hoofdstuk „Laden van de accu").
#
Probleem: De helicopter stijgt niet op.
Oorzaak: De rotorbladen bewegen zich te langzaam.
Oplossing: De gashendel naar boven trekken.
Oorzaak: Het accuvermogen volstaat niet.
Oplossing: De accu laden (zie hoofdstuk „Laden van de accu").
Probleem: De helikopter vertraagt en daalt zonder ogen-
schijnlijke reden tijdens de vlucht.
Oorzaak: De accu is te zwak.
Oplossing: De accu laden (zie hoofdstuk „Laden van de accu").
Probleem: De helicopter landt te snel.
Oorzaak Controleverlies via de gashendel.
Oplossing: De gashendel langzaam naar onder trekken.
Oorzaak: Te snel naar onder trekken van de gashendel.
Vergissingen en fouten uitgesloten
Kleur/finale ontwerpaanpassingen uitgesloten
Technische aanpassingen en ontwerp gerelateerde aanpassingen
uitgesloten · Pictogrammen = symbolisch foto's