Opladning af LiPo-akku'en
Vær opmærksom på, at du kun lader med medfølgende LiPo-
akku med den medfølgende LiPo-oplader (USB-kabel hhv.
controller). Hvis du forsøger at oplade akku'en med en anden
LiPo-akku oplader eller en anden type oplader, kan dette
medføre alvorlige skader. Læs venligst det forudgående af-
snit med advarselsinformationer og retningslinjer vedrørende
brug af akku'en grundigt igennem, inden du fortsætter.
Ladning via computer:
2
• Tilslut USB-ladekablet til en computers USB-
port. LED'en på USB-ladekablet lyser grønt og
viser, at at ladeenheden er korrekt tilsluttet til
computeren.
Hvis du tilslutter en helikopter med en afladet
akku, lyser LED'en på USB-ladekablet ikke mere
og viser, at helikopteren oplades.
USB-ladekablet hhv. ladebøsningen på helikop-
teren er konstrueret således, at en forkert polari-
tet er udelukket.
• Det tager ca. 30 minutter at genoplade en afladt
akku (ikke dybdeafladt). Når akku'en er fuld,
lyser LED-indikationen på USB-ladekablet igen
grønt.
Information: Ved levering er den medfølgende LiPo-akku
delvis opladet. Derfor kan den første opladning gå hurtigere.
Overhold ubetinget den ovenfor nævnte tilslutningsræk-
kefølge! HSkulle du ikke have tilsluttet ladekablet til en
strømkilde og kun til helikopteren bedes du være op-
mærksom på følgende: Den grønne LED-indikation viser
ikke, om akku'en er tilstrækkeligt opladet.
Under opladningen skal Power-kontakten stå på „OFF".
Isætning af batterier i controller
Åbn batterirummet med en skruetrækker og sæt
3
batterierne i controlleren. Vær derved opmærk-
som på den rigtige polaritet. Efter lukning af rum-
met kan du kontrollere controllerens funktionalitet
ved hjælp af Power-kontakten på forsiden. Ved
Power-kontakt på ON og korrekt funktion skal
LED'en øverst på midten af controlleren lyse rødt.
Når kontrol-LED'en blinker hurtigt, skal batteri-
erne i controlleren udskiftes.
Tjekliste til flyveforberedelse
Denne tjekliste er ingen erstatning for indholdet af denne be-
tjeningsvejledning. Selvom den kan bruges som quick-start-
guide, anbefaler vi dig indtrængende, at du læser denne
betjeningsvejledning, inden du fortsætter.
• Kontrollér emballagens indhold
• Tilslut opladeren til en strømkilde.
• Lad LiPo-akku'en, som beskrevet i afsnit „Opladning af
LiPo-akku'en".
• Sæt fire AA batterier i controlleren og vær derved opmærk-
som på den rigtige polaritet.
• Søg egnede omgivelser til flyvningen
• Tænd for modellen på ON/OFF kontakten.
• Stil helikopteren på en vandret flade så snart du har
tændt den.
• Tænd for controlleren på ON/OFF kontakten. Skub det
venstre joystick, altså gashåndtaget helt ned i nulstilling.
Står gashåndtaget ikke i nederste position, lyser kontrol-
LED'en rytmisk. Der sker ingen synkronisering.
• LED'en i helikopteren blinker nu i en hurtig rytmisk følge.
• Giv helikopter et øjeblik til systemet er korrekt initialiseret
og driftsklart. LED'en i helikopteren lyser nu permanent.
• Gentag evt. ovenfor nævnte punkter, hvis du vil flyve med
flere helikoptere samtidigt.
• Kontrollér styringen
• Gør dig fortrolig med styringen
• Trim om nødvendigt helikopteren som beskrevet i „Styring
af helikopteren", således at helikopteren i svævetilstand
ikke bevæger sig fra stedet uden styrebevægelser.
• Helikopteren er startklar
• Hvis ikke helikopteren fungerer, skal du udføre den oven-
for nævnte synkronisering igen.
All manuals and user guides at all-guides.com
• Flyvning med modellen
• Landing med modellen
• Sluk for modellen.
• Sluk altid for fjernbetjeningen til sidst
Funktionsoversigt controller
1. Antenne
3
2. Power-kontakt (ON / OFF)
3. Kontrol LED
4
4. Gas
5. Frem-/tilbage Hæk (rotation)
6. Trimmer til hæk
7. Batterirum
Beskrivelse af helikoperen
1. Koaxialt rotorsystem
5
2. Hæk
3. Ladebøsning til ladning af LiPo-akku'en
4. Landemeder
5. ON/OFF-kontakt
Styring af helikopteren
Hvis du endnu ikke kender din Carrera RC-heli-
6
kopters styrefunktioner, bedes du tage dig et par
minutters tid inden den første flyvning til at gøre
dig fortrolig med denne. Beskrivelsen højre og
venstre svarer til blikket ud af cockpittet (pilotens
udsyn). Tryk gashåndtaget opad, for at forøge ho-
vedrotorbladenes rotationshastighed. Forøger du
hovedrotorbladenes rotationshastighed letter mo-
dellen. Reducerer du gashåndtagets udslag og
således hovedrotorbladenes rotationshastighed,
flyver modellen nedad. Når modellen er lettet fra
jorden, kan du ved forsigtig at bevæge gashånd-
taget op eller nedad, bringe den i en stationær
svævetilstand, uden at den stiger eller synker for
hurtigt.
Bevæg det venstre håndtag (hæk) til venstre og
7
helikopterens næse drejer sig kredsformet til ven-
stre omkring hovedrotorens akse.
Bevæg det højre håndtag (hæk) til højre og he-
likopterens næse drejer sig kredsformet til højre
omkring hovedrotorens akse.
Anvend hæktrimmeren, indtil helikopteren opnår
en stabil neutralstilling i svævetilstand, uden at du
bevæger det højre håndtag (hæk).
Frem-/tilbage håndtaget styrer helikopterens
8
hældning fremad/tilbage. Når du trykker hånd-
taget fremad, bevæger helikopterens næse sig
nedad og helikopteren flyver fremad. Når du tryk-
ker håndtaget tilbage, bevæger helikopteren sig
tilbage og flyver baglæns.
Når du har gjort dig fortrolig med hovedstyrefunktionerne, er
du efter valg af et flyveareal klar til den første flyvning.
Valg af flyveareal
Når du er klar til din første flyvning, bør du
9
vælge et lukket rum, hvor der ikke findes
personer eller hindringer og som er muligst
stort. På grund helikopterens størrelse og
manøvredygtighed er det for erfarne piloter
også muligt at flyve i relativt små lukkede rum.
Til dine første flyvninger anbefaler vi en mini-
mumsrumstørrelse på 3 x 3 meter grundflade
og 2,40 meters højde. Når du har trimmet din
helikopter og er blevet fortrolig med dens sty-
ring og egenskaber, kan du også vove at flyve
i mindre og ikke så frie omgivelser.
Helikopteren er udelukkende blevet udviklet i brug i luk-
kede rum.
37
Problemløsninger
Problem: Controller fungerer ikke.
Årsag:
ON/OFF Power-kontakten står på „OFF".
Løsning: Stil ON/OFF Power-kontakten på „ON".
Årsag:
Batterierne blev lagt forkert i.
Løsning: Kontrollér, om batterierne er lagt korrekt i.
Årsag:
Batterierne er for svage.
Løsning: Læg nye batterier i
Problem: Helikopteren kan ikke styres med styreenheden.
Årsag:
Controllerens Power-kontakt står på „OFF".
Løsning: Stil først Power-kontakten på controlleren på „ON".
Årsag:
Controlleren er evt. ikke synkroniseret rigtigt med
modtageren i helikopteren.
Løsning: Gennemfør synkroniseringen som beskrevet un-
der „Tjekliste til flyveforberedelsen" og brug derved
om nødvendigt en anden kanal (A/B/C) på control-
leren.
Problem: Rotorbladene bevæger sig ikke.
Årsag:
Modellens hhv. controllerens Power-kontakt står
på „OFF".
Løsning: Stil ON/OFF Power-kontakten på „ON".
Årsag:
Akku'en er for svag eller afladt.
Løsning: Oplad akku'en (se kapitel „Opladning af akku").
#
Problem: Helikopteren letter ikke.
Årsag:
Rotorbladene bevæger sig for langsomt.
Løsning: Tryk gashåndtaget opad.
Årsag:
Akku-ydelsen er for svag.
Løsning: Oplad akku'en (se kapitel „Opladning af akku").
Problem: Helikopteren bliver uden synlig grund langsom-
mere under flyvningen og taber højde.
Årsag:
Akku'en er for svag.
Løsning: Oplad akku'en (se kapitel „Opladning af akku").
Problem: Helikopteren lander for hurtigt.
Årsag:
Kontroltab via gashåndtaget.
Løsning: Tryk gashåndtaget langsomt ned.
Årsag:
Gashåndtaget trykkes for hurtigt ned.
Fejltagelser og ændringer forbeholdt
Farver / endelige design- ændringer forbeholdt
Tekniske og designrelaterede ændringer forbeholdt
Piktogrammer = symbolfotos