Carrera RC Micro Helicopter 2 Montage- En Gebruiksaanwijzing pagina 17
Modo de carregar a pilha LiPo
Tenha em atenção que deve carregar a pilha LiPo incluída
no volume de fornecimento unicamente com o carregador
LiPo que a acompanha (cabo ou comando USB). Se tentar
carregar a pilha com outro carregador de pilhas LiPo ou ou-
tro carregador qualquer, isso pode provocar danos graves.
Por favor leia atentamente o capítulo anterior de advertên-
cias e directivas para utilização da pilha, antes de continuar.
Carregamento através do computador:
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• Ligue o cabo de carga USB à porta USB de
um computador. O LED do cabo de carga
USB acende-se em verde o que assinala que
a unidade de carga está devidamente ligada ao
computador. Quando ligar um helicóptero com a
pilha vazia, o LED do cabo de carga USB não se
acende o que assinala que a pilha do helicópte-
ro está a ser carregada. O cabo de carga USB
e a tomada do helicóptero estão concebidos de
forma aos pólos não poderem ser trocados.
• Demora aproximadamente 30 minutos a carre-
gar uma bateria descarregada (não totalmente
descarregada). Quando a pilha estiver cheia, o
LED do cabo de carga USB acende-se nova-
mente em verde.
Nota: no acto da entrega, a bateria LiPo está carregada par-
cialmente. Por isso, o primeiro carregamento pode demorar
menos tempo.
Siga necessariamente a ordem cronológica acima des-
crita para a ligação! Se não tiver ligado o cabo de carga
a uma fonte de energia e o ligar só ao helicóptero, ob-
serve o seguinte por favor: O LED aceso em verde não
indica se a pilha tem carga suficiente.
Durante a fase de carregamento, o interruptor de ligar/
desligar „OFF" tem de estar na posição „OFF" (desli-
gado).
Modo de colocar as pilhas no
comando
Abra a tampa da cavidade das pilhas com uma
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chave de fendas e coloque as pilhas no coman-
do. Preste atenção à posição correcta dos pólos.
Depois de fechar a tampa da cavidade, poderá
controlar a funcionalidade do comando com a aju-
da do interruptor que se encontra na parte frontal.
Aquando do interruptor na posição ON e de fun-
cionamento correcto, o LED de cima, no centro do
comando, devia acender-se em vermelho.
Quando o LED de controlo intermitir rapidamente,
é necessário substituir as.
Lista de verificação „checklist"
para preparação do voo
Esta lista de verificação „checklist" não substitui o conteúdo
das instruções contidas neste manual. Apesar desta lista
poder ser aplicada como Quick-Start-Guide, recomenda-
mos-lhe insistentemente ler primeiro este manual de instru-
ções, na sua íntegra, antes de prosseguir.
• Verifique o conteúdo da embalagem
• Ligue o carregador à fonte de energia.
• Carregue a bateria LiPo como se descreve no capítulo
„Modo de carregar a bateria LiPo".
• Coloque quatro pilhas AA no comando e preste atenção à
polaridade correcta
• Procure um ambiente apropriado para pôr o helicóptero a voar
• Ligue a miniatura com o interruptor ON/OFF.
• Depois de ligar o helicóptero, coloque-o imediata-
mente sobre uma superfície horizontal plana.
• Ligue o comando com o interruptor ON/OFF. Empurre o
joystick esquerdo, ou seja, o manípulo de aceleração para
a posição mais baixa (posição zero). Se o manípulo de
aceleração não estiver na posição mais baixa, o LED de
controlo pisca. A interligação não ocorre.
• Agora o LED do helicóptero pisca em ritmo mais acelerado.
• Aguarde alguns segundos até o sistema se inicializar e o
helicóptero estar pronto para funcionamento. Agora o LED
do helicóptero está aceso permanentemente
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• Eventualmente repita os pontos anteriormente descritos caso
deseje colocar outros helicópteros a voar simultaneamente.
• Verifique o comando
• Familiarize-se com o comando
• Se for necessário, efetue a equilibração do helicóptero
como se descreve em „Comando do helicóptero" de forma
a que o helicóptero ao pairar não se mova do sítio sem ser
comandado.
• O helicóptero está pronto para funcionar.
• Se o helicóptero não reagir com qualquer função, tente
efetuar novamente a ligação acima descrita.
• Proceda à descolagem do helicóptero miniatura
• Proceda à aterragem do helicóptero miniatura
• Desligue a miniatura com o interruptor ON/OFF
• Desligue sempre o telecomando em último lugar
Funções do comando
1. Antena
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2. Interrutor de ligação (ON / OFF)
3. LED de controlo
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4. Acelerar
5. Para a frente/Para trás
Cauda (rotação)
6. Trimmer para a cauda
7. Cavidade das pilhas
Descrição do helicóptero
1. Sistema de rotor coaxial
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2. Cauda
3. Tomada para carregar a bateria LiPo
4. Trem de pouso tipo esqui
5. Interruptor de ligar e desligar
Comando do helicóptero
Se ainda não conhecer as funções de comando
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do seu helicóptero Carrera RC, empregue alguns
minutos antes do primeiro voo para familiarizar-
-se com elas. A designação esquerda ou direita
corresponde à vista a partir do cockpit (vista do
piloto). Puxe a alavanca de acelerar para cima,
para aumentar a velocidade de rotação das pás
do rotor principal. Aumente a velocidade de ro-
tação das pás do rotor principal e o helicóptero
miniatura começa a subir.
Se você reduzir a amplitude da alavanca de ace-
lerar, reduz consequentemente a velocidade de
rotação das pás do rotor principal e o helicóptero
baixa. Quando o helicóptero miniatura descolar
do solo, você pode pô-lo a pairar estacionaria-
mente movendo cuidadosamente a alavanca de
acelerar para cima e para baixo sem que o heli-
cóptero suba ou desça abruptamente.
Mova a alavanca direita (cauda) para a esquerda
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e o nariz do helicóptero gira (guina) circularmente
para a esquerda em torno do eixo do rotor princi-
pal. Mova a alavanca direita (cauda) para a direita
e o nariz do helicóptero gira (guina) circularmente
para a direita em torno do eixo do rotor principal.
Utilize o trimmer da cauda até conseguir uma po-
sição neutra estável do helicóptero a pairar, sem
mover a alavanca direita (cauda).
A alavanca „para a frente/para trás" comanda
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a inclinação do helicóptero para a frente e para
trás. Se você empurrar a alavanca para a fren-
te, o nariz do helicóptero baixa para a frente e o
helicóptero começa a voar para a frente. Se você
empurrar para trás a alavanca de comando „para
a frente/para trás", o helicóptero move-se para
trás e começa a voar para trás.
Depois de ter-se familiarizado com as funções de comando
principais, você está apto para o primeiro voo.
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Escolha da área de voo
Quando você estiver apto para o primeiro
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voo, deveria escolher uma sala fechada, sem
a presença de pessoas nem de obstáculos, e
o maior possível. Devido ao tamanho do heli-
cóptero e à boa usabilidade do comando, pilo-
tos experientes conseguem voar o helicóptero
em salas fechadas relativamente pequenas.
Para os seus primeiros voos, aconselhamos-
-lhe necessariamente as dimensões mínimas
de 3 por 3 metros de superfície e 2,40 metros
de altura. Depois de ter equilibrado o seu he-
licóptero e de ter-se familiarizado com o co-
mando e as capacidades desse mesmo, pode
começar a tentar pô-lo a voar em áreas mais
pequenas e menos livres.
O helicóptero foi concebido para utilização exclusiva
em salas fechadas.
Soluções de problemas
Problema: O comando não funciona.
Causa:
O interruptor ON/OFF está em „OFF".
Solução: Colocar o interruptor ON/OFF em „ON".
Causa:
A pilha está mal colocada.
Solução: Verifique se as pilhas estão bem colocadas.
Causa:
As pilhas não têm energia suficiente.
Solução: Colocar pilhas novas
Problema: Não é possível comandar o helicóptero com o co-
mando.
Causa:
O interruptor dos comandos está em „OFF".
Solução: Primeiro colocar o interruptor do comando em
„ON".
Causa:
Eventualmente, a interligação entre o comando e o
receptor do helicóptero não está correcta.
Solução: Estabeleça a interligação como se descreve em
„Lista de verificação (checklist) para preparação
do voo" e, se for necessário, utilize outro canal
(A/B/C) no comando.
Problema: As pás do rotor não se movem.
Causa:
O botão de ligação da corrente da miniatura e/ou
do comando está desligado (OFF).
Solução: Colocar o interruptor ON/OFF em „ON".
Causa:
A pilha está demasiado fraca ou vazia.
Solução: Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar
a pilha").
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Problema: O helicóptero não sobe.
Causa
As pás do rotor movem-se muito lentamente.
Solução: Puxar a alavanca de acelerar para cima.
Causa:
A potência da pilha não é suficiente.
Solução: Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar
a pilha").
Problema: O helicóptero perde velocidade durante o voo
sem motivo aparente e baixa.
Causa:
A pilha está demasiado fraca.
Solução: Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar a
pilha").
Problema: O helicóptero pousa rápido demais.
Causa:
Perda de controlo através da alavanca de acelerar.
Solução: Puxar a alavanca de gás para baixo lentamente.
Causa:
A alavanca de acelerar foi puxada para baixo rá-
pido demais.
Salvo erros, omissões e modificações
Cores /design final – sujeitos a alterações
Reservados os direitos a alterações da técnica e do design
Pictogramas = Fotos de símbolos
