draaien en sleutel op OFF zetten.
Opm.: Gewoonlijk start de motor nu na uitvoering van boven-
staande ontluchtingsprocedures. Als de motor echter nog steeds
niet start, kan lucht opgesloten zijn tussen inspuitpomp en vers-
tuivers; zie Ontluchten van verstuivers.
CONTROLEREN VAN DE VEILIGHEI-
DSSCHAKELAARS
In de electrische installatie van de machine zijn veiligheidss-
chakelaars opgenomen. Deze schakelaars zijn bedoeld om de
motor te stoppen wanneer men de zitplaats verlaat terwijl de
PTO ingeschakeld of de tractiepdaal ingedrukt is. Men kan
echter de zitplaats verlaten wanneer de motor loopt. Hoewel de
motor blijft lopen als de PTO niet ingeschakeld of de trac-
tiepedaal niet ingedrukt is, wordt sterk aanbevolen de motor uit
te schakelen alvorens men de zitplaats verlaat.
De veiligheidsschakelaar aansluitingen nooit los-
maken. Werking van de schakelaars dagelijks con-
troleren om te zorgen dat het veiligheidssysteem
juist functioneert. Als een schakelaar defect is,
deze vervangen voordat men met de machine gaat
werken. Om maximum veiligheid te garanderen,
alle schakelaars elke twee jaar of 1.000 uur ver-
vangen, welke van deze het eerste plaatsvindt.
Werking van de veiligheidsschakelaars als volgt controleren:
1.
PTO hendel op OFF zetten en uw voet van tractiepedaal
afnemen zodat deze geheel omhoog staat.
2.
Proberen om de motor te starten. Als de motor start, verder
gaan met stap 3. Als de motor niet aangeslingerd wordt,
kan er een defect in de electrische installatie zitten.
3.
Van de zitplaats opstaan en PTO hendel op ON zetten ter-
wijl de motor loopt. De motor moet stoppen. Als de motor
stopt, functioneert de PTO schakelaar juist, zodat men met
stap 4 verder kan gaan. Als de motor niet stopt, is het vei-
ligheidsschakelaarsysteem defect.
22
ATTENTIE