Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING! Elektrische componenten kunnen tijdens het
uitvoeren van werkzaamheden op uw fiets bloot komen te liggen.
Raak geen enkel deel van het elektrisch systeem aan wanneer het
onder spanning staat. Stel de aansluitingen van de batterij en het
frame niet bloot aan water. Als er spanningsvoerende onderdelen
of de batterij beschadigd zijn, stop onmiddellijk met fietsen en
breng uw fiets onmiddellijk naar uw geautoriseerde Specialized
retailer.
OPGELET: Accessoiretassen die rond de stuurbuis met behulp
van een riem worden vastgemaakt, zijn niet compatibel met Creo
2-modellen voorzien van een Future Shock-demper onder de
stuurpen. Het gebruik van een riem rond de kap van de Future
Shock-demper, kan de kap beschadigen en de waterdichtheid van
de Future Shock in gevaar brengen.
6.1. Balhoofdlagers
„ Het balhoofd maakt gebruik van een (45,8 x 36,8 x 6,5 x 45°)
Campagnolo standaard compatibele bovenste lager en een (56,8 mm x
47,8 x 6,5 mm, 45 x 45°) onderste lager. Zorg dat de vervangingslagers
compatibel zijn met de specificaties van het Specialized balhoofd.
„ Er is geen gereedschap nodig voor het installeren of verwijderen van
beide lagers. Smeer de buitenkant van de lagers voordat ze worden
geïnstalleerd.
6.2. Snelheidssensor
De Creo 2 is voorzien van een snelheidssensormagneet die zich op het
raakvlak van de achterste schijfrem bevindt.
Vuil en metaaldeeltjes kunnen zich op de snelheidssensormagneet
ophopen. Een overmatige ophoping kan leiden tot onderbrekingen in de
motorondersteuning of verkeerde snelheidsmetingen.
Controleer regelmatig uw snelheidssensormagneet op ophoping van vuil
en metaaldeeltjes en reinig deze indien nodig. De reinigingsfrequentie
is afhankelijk van uw fietsomstandigheden en -frequentie, en het
remblokjesmateriaal. Het verwijderen van de metaaldeeltjes kan het
gebruik van een magneet sterker dan de snelheidssensormagneet
vereisen.
12
Advertenties
Inhoudsopgave
