Stuurinrichting
De Maril 675 sloep is voorzien van een hydraulische stuurinrichting.
Het mechaniek bestaat uit een stuurcilinder (Vetus MTC 3008 ) en een stuurpomp
(Vetus MTP 3008 of Vetus HTP 3008) en de stuurleidingen van kunststof (Vetus HS 04 N)
____________________________1
______________________________4
Ter beveiliging tegen oversturen en/of overdruk op de stuurcilinder is een roerstop
gemonteerd om het doorslaan van het roer op te vangen!
De standaard kabelbesturing is opgebouwd uit de volgende onderdelen :
Stuurkabel SSC9200350 3,5 mtr
Stuurkop High Performance (SH5180)
Spiegel montage set (SA27256)
Montageset 90º NFB SH5150 en NFB SH 4910/20 (SB27150)
Heeft u gekozen voor de als standaard geleverde kabelbesturing of
voor de optionele helmstokbesturing dan is het onderstaande niet
_______________________3
_____________________2
Pagina 23 van 51
voor u van toepassing.
( bladzijde 24 t/m 26 )
Schema van hydraulische besturing
-
De stuurpomp (1) op de stuurconsole stuwt
een hoeveelheid hydraulische olie door de
leidingen (3) naar de stuurcilinder.(2)
-
De stuurpomp heeft een uitslag van 2.2
slagen van uiterst links naar uiterst rechts.
-
Roerliever (4 )
TIP:
Als u wilt weten hoe het roer staat:
Stuur helemaal naar SB of BB; één hele slag terug
en de roerliefer staat ongeveer in het midden .
23
Uw boot is
uitgevoerd met
een
.......................
Besturing