Vullen met olie.
Het vullen van het hydraulische systeem dient te gebeuren bij het hoogste punt van het
systeem, d.w.z. bij de stuurpomp. Verwijder de vuldop van de stuurpomp.
Plaats op de vulaansluiting eventueel een slangpilaar met een trechter.
Vul de stuurkop met hydraulische olie.
Zorg er voor dat tijdens het vullen steeds voldoende olie in de stuurkop aanwezig is; indien
de stuurpomp lucht aanzuigt dient opnieuw te worden ontlucht. Om te vermijden dat de olie
lucht opneemt dient het vullen van de stuurkop rustig te gebeuren.
Mocht de hydraulische besturing, door wat voor reden dan ook,
Uitval
uitvallen, dan kunt toch nog sturen door middel van de roerliever.
Midden achter kussen en deksel wegnemen, neem gas terug, zodat
u overzichtelijk en veilig kan varen. Zorg dat u zo spoedig mogelijk
naar de kant gaat en laat een erkent scheepsservice bedrijf de
besturing repareren.
Mocht de druk op het stuursysteem nog steeds aanwezig zijn en u
Attentie
kunt niet sturen –dan dient u de slangen door te snijden of te
demonteren.
De onderstaande hydraulische oliën voldoen aan de gestelde oliespecificatie:
Vetus
: Hydraulic oil H-22
Shell
: Tellus 22
Esso
: Nuto H 22
Texaco
: Rando oil HD22
BP
: HLP 22
Pas op uw (optionele) teakvloer – probeer niet te morsen !
Voorkom dat mogelijk gemorste olie in de hoofdbilge komt
– direct reinigen-
Pagina 24 van 51
24