Verhelpen van storingen
Voor aandrijvingen met
foutmelding Thermische
fout
Voor aandrijvingen
zonder de foutmelding
Thermische fout
Informatie
70
Als bij de overbrugging van de thermische bewaking de foutmelding „Thermische
fout" verschijnt, is de temperatuur van de aandrijfcomponenten te hoog. Dit betreft
bijvoorbeeld afdichtingen, het kijkglas van de mechanische standaanwijzing of
Ex-kabelinvoeren. In dit geval is de explosiebeveiliging van de aandrijvingen niet
meer gewaarborgd en moeten de componenten direct worden vervangen.
Voor aandrijvingen zonder overeenkomstige signalering moeten na een
aandrijvingsbeweging met overbrugging van de thermische motorbeveiliging het
draaimomentmechanisme en het wegschakelmechanisme worden gecontroleerd
(zie hoofdstuk <Wegschakelmechanisme controleren> en hoofdstuk <Fouten bij de
inbedrijfstelling>, subhoofdstuk <Schakelaars controleren>). Als deze foutloos
functioneren, kunnen ontoelaatbaar hoge temperaturen van de componenten als
gevolg van een overbelasting van de aandrijving worden uitgesloten.
Voor zover een overbelasting niet kan worden uitgesloten, is de explosiebeveiliging
van de aandrijvingen niet meer gewaarborgd en moeten de volgende componenten
voor de aandrijving direct worden vervangen: afdichtingen, kijkglas van de
mechanische standaanwijzing, Ex-kabelinvoeren.
De AUMA-Service kan de aandrijfcomponenten vervangen. Als alternatief kan de
aandrijving worden vervangen.
SAEx 07.2 – SAEx 16.2 / SAREx 07.2 – SAREx 16.2
AMBExC 01.1