Inhoudsopgave
Advertenties
Gebruiks- en onderhoudsinstructies
9. Gebruiks- en onderhoudsinstructies
9.1 Algemene gebruiks- en
onderhoudsinstructies
Het onderhoud en de reparatie van moderne
apparaten en hun voor de veiligheid relevante
modules vereisen een gekwalificeerde vakopleiding
en een van speciale gereedschappen en
testapparaten voorziene werkplaats. De fabrikant
adviseert daarom alle niet in deze handleiding
beschreven werkzaamheden altijd door een
vakwerkplaats te laten uitvoeren. De vakman
beschikt over de vereiste scholing, ervaring en
uitrusting, om u de telkens goedkoopste oplossing
te kunnen aanbieden. Hij helpt u met raad en daad
verder.
Na een inlooptijd van ca. 5 bedrijfsuren moeten alle
bereikbare schroeven en moeren (uitgezonderd de
carburateurafstelschroeven) worden gecontroleerd
op vastzitten en evtl. worden vastgedraaid.
Controleer het snijwerktuig vaak en als u
onregelmatigheden of verstoppingen ter hoogte
van het snijwerktuig of de beveiliging vaststelt.
Daartoe dient u de motor uit te zetten en moet het
snijwerktuig stilstaan. Trek de bougiestekker af en
verwijder gras, bladeren enz. van de
werktuighouder. Stompe of beschadigde
werktuigen dient u onmiddellijk te vervangen, zelfs
als de barsten nog heel klein zijn - voer een
geluidstest uit.
Bewaar het apparaat liefst op een droge en veilige
plaats met een volle brandstoftank. Er mogen geen
plekken met open vuur of iets dergelijks in de buurt
zijn. Bij vrij lang stilliggen (meer dan 3 maanden) zie
hoofdst. "9.9 Stilleggen en opbergen".
9.2 De startinstallatie
De volgende instructies dienen voor het verlengen
van de levensduur van het startkoord en van het
startmechanisme - zie ook hoofdst. "7. Motor
starten/ motor afzetten":
• Koord altijd in een rechte lijn uittrekken.
• Koord niet over de rand van het oog voor het
koord laten schuren.
• Koord niet volledig uittrekken - risico van
koordbreuk.
• Startgreep altijd weer in zijn uitgangsstand
terugbrengen - niet laten terugspringen.
Een beschadigd startkoord kan door de vakman
worden vervangen.
NEDERLANDS
16
9.3 Tandwielsmering
Voor de smering van de kegelwieloverbrenging
moet het speciaal transmissievloeivet van SOLO
(bestelnr. 0083180) worden gebruikt. Controleer de
vulling met smeervet wekelijks en vul eventueel bij
(ca. om de 20 - 50 bedrijfsuren).
Fig. 16
Verwijder de sluitschroef aan de zijkant. Vul
smeervet bij (bijvulhoeveelheid: 5-10 g) als er aan de
binnenkant van de schroefopening geen vet
zichtbaar is.
Draai de sluitschroef opnieuw vast.
Opgelet: Niet te veel vet voorzien, want het vet zou
tot oververhitting in het drijfwerk kunnen leiden.
De behuizing van het drijfwerk mag nooit volledig
met vet gevuld zijn.
Tip: Vul in voorkomend geval slechts maximaal 5g
bij en controleer liever vaker (bijv. telkens voor het
werk begint) of er nog vet zichtbaar is.
Als u niet zeker bent, kunt u gerust contact
opnemen met uw werkplaats.
9.4 Instelling carburateur
De carburateur wordt in de fabriek optimaal
ingesteld. Afhankelijk van de gebruikslocatie
(gebergte, laagland) moet de instelling van de
carburateur eventueel worden aangepast.
Fig. 17
Abb.: Model met limitercaps
Advertenties
Inhoudsopgave
