Laden En Storten; Differentieelgrendel Gebruiken - Toro Workman 3300-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Workman 3300-D:
- Gebruikershandleiding (64 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (56 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (41 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
• De achterbanden verzwaren met vloeibare ballast
(calciumchloride).
• De tractie zal verbeteren als er geen passagier in de
voorste stoel zit.
Laden en storten
Het gewicht en de positie van de lading en de passagier
kunnen verandering brengen in het zwaartepunt en de wijze
waarop u het voertuig moet gebruiken. Om te voorkómen
dat u de controle over het voertuig verliest waardoor
lichamelijk letsel kan ontstaan, moet u de volgende
richtlijnen in acht nemen:
Vervoer geen lading die zwaarder is dan het maximum
gewicht dat is aangegeven op het gewichtslabel van het
voertuig.
Waarschuwing
De bak zal zakken als u de storthendel omlaag
drukt, zelfs als de motor is afgezet. Afzetten van de
motor zal NIET voorkomen dat de bak zakt. Plaats
altijd de laadbakbeveiliging op de uitgetrokken
hefcilinder om de bak omhoog te houden als u deze
niet direct gaat neerlaten.
Waarschuwing
Als u de bak neerlaat, bestaat de kans dat handen
of lichaamsdelen van uzelf of andere personen
onder de bak komen en bekneld raken. Wees extra
voorzichtig zodat niemand letsel oploopt. Voorkom
ook dat iemand de lading op zijn voet krijgt. Het
ziet er misschien komisch uit, maar dit kan
gevaarlijk zijn.
Dit voertuig kan worden uitgerust met verschillende
combinaties van laatbakken, platforms en werktuigen. Deze
kunnen worden gebruikt in verschillende combinaties zodat
de capaciteit en de mogelijkheden maximaal kunnen
worden benut. De grootste laadbak is 140 cm breed en
165 cm lang en kan een gelijkmatig verdeelde lading van
maximaal 907 kg vervoeren.
De manier waarop een lading over de bak wordt verdeeld,
kan verschillen. Zand kan gelijkmatig worden verdeeld op
een relatief laag niveau. Andere materialen, zoals bakstenen,
kunstmest of tuinpalen, worden hoger opgestapeld in de bak.
De hoogte en het gewicht van de lading heeft een
belangrijke invloed op de stabiliteit van het voertuig. Hoe
hoger de lading is opgestapeld, des te groter is de kans dat
het voertuig zal omslaan. Als de lading hoog is
opgestapeld, kan 907 kg dus teveel zijn voor een veilig
gebruik van het voertuig. Vermindering van het
totaalgewicht is dan één manier om het risico op omslaan te
verkleinen. U kunt ook de lading zo laag mogelijk proberen
te verdelen om dit risico te verminderen.
Als u de lading te veel aan één kant van de laadbak plaatst,
vergroot dit sterk de kans dat voertuig omslaat naar die
kant. Dit gaat vooral op als de lading zich aan de buitenste
zijde bevindt bij het maken van een bocht.
Plaats nooit zware ladingen achter de achteras. Als de
lading zo ver naar achteren is geplaatst dat deze zich achter
de achteras bevindt, vermindert dat het gewicht op de
voorwielen; dit gaat ten koste gaat van de stuurtractie. Als
de lading zich helemaal achteraan bevindt, kunnen de
voorwielen zelfs loskomen van de grond wanneer u over
bulten of tegen een helling oprijdt. Hierdoor kunt u niet
meer sturen en kan het voertuig omslaan.
De algemene regel is dat het gewicht van de lading
zowel van voren naar achteren als van rechts naar links
gelijkmatig moet worden verdeeld.
Als de lading niet goed vastzit of als u een vloeistof
vervoert in een grote container zoals een spuitmachine,
bestaat de kans dat de lading gaat schuiven. Dit gebeurt
meestal als u draait, een helling op- of afrijdt, plotseling uw
snelheid wijzigt of als u over oneffen terrein rijdt. Een
schuivende lading kan tot gevolg hebben dat het voertuig
omslaat. Zet de lading altijd vast zodat deze niet gaat
schuiven. Stort uw lading nooit als het voertuig zijwaarts
op een helling staat.
Wees erop bedacht dat een zware lading de remweg
verlengt en de mogelijkheid vermindert om snel te draaien
zonder om te slaan.
De laadruimte is uitsluitend bestemd voor een lading, niet
voor het vervoer van passagiers.
Differentieelgrendel gebruiken
De differentieelgrendel vergroot de tractie van het voertuig
door de achterwielen te vergrendelen, zodat niet één wiel
kan gaan slippen. Dit kan goed van pas komen wanneer u
zware ladingen moet vervoeren op nat gras, gladde
oppervlakken, hellingen of zanderig terrein. U dient echter
in gedachten te houden dat deze extra tractie slechts
bedoeld is voor tijdelijk gebruik. Het is geen vervanging
voor de veiligheidsmaatregelen ten aanzien van steile
hellingen en zware ladingen die hiervoor aan de orde zijn
geweest.
De differentieelgrendel zorgt ervoor dat de achterwielen
met dezelfde snelheid draaien. Wanneer u de
differentieelgrendel gebruikt, wordt het vermogen om
scherpe bochten te maken iets beperkt en kan het gazon
worden beschadigd. Gebruik de differentieelgrendel alleen
wanneer het nodig is, bij lage snelheden en alleen in de
eerste of tweede versnelling.
35
Advertenties
Inhoudsopgave
