INNOVA 3011 - OBD2 Code Reader Handleiding

Veiligheidsmaatregelen

VEILIGHEID EERST!

Deze handleiding beschrijft veelvoorkomende testprocedures die worden gebruikt door ervaren servicemonteurs. Veel testprocedures vereisen voorzorgsmaatregelen om ongevallen te voorkomen die kunnen leiden tot persoonlijk letsel en/of schade aan uw voertuig of testapparatuur. Lees altijd de servicehandleiding van uw voertuig en volg de veiligheidsmaatregelen voordat en tijdens een test- of serviceprocedure. Neem ALTIJD de volgende algemene veiligheidsmaatregelen in acht:

Wanneer een motor draait, produceert deze koolmonoxide, een giftig en schadelijk gas. Om ernstig letsel of overlijden door koolmonoxidevergiftiging te voorkomen, mag u het voertuig ALLEEN in een goed geventileerde ruimte gebruiken.

Om uw ogen te beschermen tegen weggeslingerde voorwerpen en hete of bijtende vloeistoffen, moet u altijd een goedgekeurde veiligheidsbril dragen.

Wanneer een motor draait, draaien veel onderdelen (zoals de koelventilator, poelies, ventilatorriem, enz.) op hoge snelheid. Om ernstig letsel te voorkomen, moet u zich altijd bewust zijn van bewegende delen. Houd een veilige afstand tot deze onderdelen en andere mogelijk bewegende objecten.

Motoronderdelen worden erg heet wanneer de motor draait. Om ernstige brandwonden te voorkomen, moet u contact met hete motoronderdelen vermijden.

Voordat u een motor start voor testen of probleemoplossing, moet u ervoor zorgen dat de parkeerrem is ingeschakeld. Zet de transmissie in de parkeerstand (voor automatische transmissie) of in de neutrale stand (voor handgeschakelde transmissie). Blokkeer de aandrijfwielen met geschikte blokken.

Het aansluiten of loskoppelen van testapparatuur wanneer het contact AAN staat, kan de testapparatuur en de elektronische componenten van het voertuig beschadigen. Zet het contact UIT voordat u de Code Reader aansluit op of loskoppelt van de Data Link Connector (DLC) van het voertuig.

Om schade aan de boordcomputer te voorkomen bij het uitvoeren van elektrische metingen aan het voertuig, moet u altijd een digitale multimeter met een impedantie van minimaal 10 megaohm gebruiken.

De accu van het voertuig produceert zeer brandbaar waterstofgas. Om een explosie te voorkomen, moet u alle vonken, verhitte voorwerpen en open vuur uit de buurt van de accu houden.

Draag geen losse kleding of sieraden wanneer u aan een motor werkt. Losse kleding kan vast komen te zitten in de ventilator, poelies, riemen, enz. Sieraden zijn sterk geleidend en kunnen ernstige brandwonden veroorzaken als ze contact maken tussen een stroombron en de aarde.

Over de Code Reader

BEDIENINGSELEMENTEN EN INDICATOREN

Figuur 1. Bedieningselementen en Indicatoren

Zie figuur 1 voor de locaties van items 1 tot en met 7 hieronder.

1. ERASE-knop (WIS-knop) - Wist Diagnostic Trouble Codes (DTC's) en "Freeze Frame"-gegevens van de computer van uw voertuig en reset de monitorstatus.
2. DTC-knop - Scrolt door het LCD-scherm om DTC's te bekijken wanneer er meer dan één DTC aanwezig is.
3. GROENE LED - Geeft aan dat alle motorsystemen normaal werken (alle monitors op het voertuig zijn actief en voeren hun diagnostische tests uit en er zijn geen DTC's aanwezig).
4. GELE LED - Geeft aan dat er een mogelijk probleem is. Er is een "Pending" (In behandeling) DTC aanwezig en/of sommige emissiemonitors van het voertuig hebben hun diagnostische tests niet uitgevoerd.
5. RODE LED - Geeft aan dat er een probleem is in een of meer systemen van het voertuig. De rode LED wordt ook gebruikt om aan te geven dat er DTC('s) aanwezig zijn. DTC's worden weergegeven op het LCD-scherm van de Car Reader. In dit geval gaat de Malfunction Indicator ("Check Engine") (Storingsindicator ("Check Engine")) lamp op het instrumentenpaneel van het voertuig continu branden.
6. LCD-scherm - Geeft testresultaten, Code Reader-functies en monitorstatusinformatie weer. Zie DISPLAYFUNCTIES, hieronder, voor details.
7. KABEL - Verbindt de Code Reader met de Data Link Connector (DLC) van het voertuig.

DISPLAYFUNCTIES

Figuur 2. Displayfuncties

Zie figuur 2 voor de locaties van items 1 tot en met 15 hieronder.

1. I/M MONITOR STATUS-veld - Identificeert het I/M Monitor statusgebied.
2. Monitorpictogrammen - Geven aan welke monitors worden ondersteund door het geteste voertuig en of de bijbehorende monitor zijn diagnostische tests heeft uitgevoerd (monitorstatus). Wanneer een monitorpictogram groen is, geeft dit aan dat de bijbehorende monitor zijn diagnostische tests heeft voltooid. Wanneer een monitorpictogram rood knippert, geeft dit aan dat het voertuig de bijbehorende monitor ondersteunt, maar de monitor zijn diagnostische tests nog niet heeft uitgevoerd.
   De I/M Monitor Status-pictogrammen zijn gekoppeld aan INSPECTION en MAINTENANCE (I/M) READINESS STATUS (INSPECTIE en ONDERHOUD (I/M) GEREEDHEIDSSTATUS). Sommige staten vereisen dat alle voertuigmonitors hun diagnostische tests hebben uitgevoerd en voltooid voordat een voertuig kan worden getest op emissies (Smog Check). Er worden maximaal vijftien monitors gebruikt op OBD2-systemen. Niet alle voertuigen ondersteunen alle vijftien monitors. Wanneer de Diagnostic Tool (Diagnostisch hulpmiddel) is gekoppeld aan een voertuig, zijn alleen de pictogrammen voor monitors die worden ondersteund door het geteste voertuig zichtbaar op het scherm.
3. Link-pictogram (Verbindingspictogram) - Geeft aan of de Code Reader al dan niet communiceert (verbonden is) met de boordcomputers van het voertuig. Wanneer zichtbaar, communiceert de Code Reader met de computers. Als het Link-pictogram niet zichtbaar is, communiceert de Code Reader niet met de computers.
4. Voertuigpictogram - Geeft aan of de Code Reader correct wordt gevoed via de Data Link Connector (DLC) van het voertuig. Een zichtbaar pictogram geeft aan dat de Code Reader wordt gevoed via de DLC-connector van het voertuig.
5. MIL-pictogram - Geeft de status aan van de Malfunction Indicator Lamp (MIL) (Storingsindicatielamp). Het MIL-pictogram is alleen zichtbaar wanneer een DTC de MIL op het dashboard van het voertuig heeft aangestuurd om te branden.
6. HISTORY-pictogram (GESCHIEDENIS-pictogram) – Geeft aan dat de momenteel weergegeven DTC een "History" (Geschiedenis) code is.
7. FREEZE FRAME-pictogram - Geeft aan dat "Freeze Frame" (Momentopname) gegevens zijn opgeslagen in de computer van het voertuig voor de momenteel weergegeven DTC.
8. PENDING-pictogram - Geeft aan dat de momenteel weergegeven DTC een "Pending" (In behandeling) code is.
9. PERMANENT-pictogram - Geeft aan dat de momenteel weergegeven DTC een "Permanent" (Permanente) code is.
10. DTC-weergavegebied - Geeft het Diagnostic Trouble Code (DTC)-nummer (Diagnostische foutcode) weer. Aan elke fout is een codenummer toegewezen dat specifiek is voor die fout.
11. Codenummerreeks - De Code Reader wijst een volgnummer toe aan elke DTC die aanwezig is in het geheugen van de computer, beginnend met "01". Dit helpt om het aantal DTC's in het geheugen van de computer bij te houden. Codenummer "01" is altijd de code met de hoogste prioriteit en de code waarvoor "Freeze Frame" (Momentopname) gegevens zijn opgeslagen.
12. Codeteller - Geeft het totale aantal codes weer dat is opgehaald uit de computer van het voertuig.

De Code Reader gebruiken

PROCEDURE VOOR HET OPHALEN VAN CODES

Vervang nooit een onderdeel uitsluitend op basis van de DTC-definitie. Elke DTC heeft een reeks testprocedures, instructies en stroomdiagrammen die moeten worden gevolgd om de locatie van het probleem te bevestigen. Deze informatie is te vinden in de onderhoudshandleiding van het voertuig. Raadpleeg altijd de onderhoudshandleiding van het voertuig voor gedetailleerde testinstructies.

Controleer uw voertuig grondig voordat u een test uitvoert.

Neem ALTIJD veiligheidsmaatregelen in acht wanneer u aan een voertuig werkt. Zie Veiligheidsmaatregelen voor meer informatie.

1. Zet het contact uit.
   
2. Zoek de 16-pins Data Link Connector (DLC) van het voertuig.
3. Sluit de kabelconnector van de Code Reader aan op de DLC van het voertuig. De kabelconnector is voorzien van een spie en past maar op één manier.
   
   • Als u problemen hebt met het aansluiten van de kabelconnector op de DLC, draai de connector dan 180° en probeer het opnieuw.
     Als u nog steeds problemen ondervindt, controleer dan de DLC op het voertuig en op de Code Reader. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw voertuig om de DLC van het voertuig correct te controleren.
   • Nadat de testconnector van de Code Reader correct is aangesloten op de DLC van het voertuig, moet het voertuigpictogram worden weergegeven om een goede stroomverbinding te bevestigen.
4. Zet het contact aan. Start de motor NIET.
   
5. De Code Reader maakt automatisch verbinding met de computer van het voertuig.
   • Als het LCD-scherm leeg is, geeft dit aan dat er geen stroom is bij de DLC van het voertuig. Controleer uw zekeringpaneel en vervang doorgebrande zekeringen.
     Als het vervangen van de zekering(en) het probleem niet verhelpt, raadpleeg dan de reparatiehandleiding van uw voertuig om de juiste computerzekering (PCM) te vinden. Voer de nodige reparaties uit voordat u verdergaat.
   • Na 4-5 seconden zal de Code Reader alle diagnostische foutcodes die in het computergeheugen van het voertuig staan ophalen en weergeven.
   • Als Error (Fout) wordt weergegeven op het LCD-scherm van de Code Reader, geeft dit aan dat er een communicatieprobleem is. Dit betekent dat de Code Reader niet kan communiceren met de computer van het voertuig. Doe het volgende:
     
     • Zet de contactsleutel uit, wacht 5 seconden en zet de sleutel weer aan om de computer te resetten.
     • Zorg ervoor dat uw voertuig OBD2-compatibel is.
6. Lees en interpreteer de diagnostische foutcodes met behulp van het LCD-scherm en de groene, gele en rode LED's.
   De groene, gele en rode LED's worden (met het LCD-scherm) gebruikt als visuele hulpmiddelen om het de gebruiker gemakkelijker te maken de toestand van het motorsysteem te bepalen.
   • Groene LED - Geeft aan dat alle motorsystemen "OK" zijn en normaal werken. Alle monitors op het voertuig zijn actief en voeren hun diagnostische tests uit, en er zijn geen foutcodes aanwezig. Een nul wordt weergegeven op het LCD-scherm van de Code Reader ter verdere bevestiging.
     
   • Gele LED - Geeft een van de volgende situaties aan:
     PENDING CODE PRESENT (Voorlopige code aanwezig) - Als de gele LED brandt, kan dit duiden op het bestaan van een voorlopige code. Controleer het LCD-scherm van de Code Reader ter bevestiging. Een voorlopige code wordt bevestigd door de aanwezigheid van een numerieke code en het woord PENDING (In behandeling) op het LCD-scherm van de Code Reader. Als er geen voorlopige code wordt weergegeven, geeft de gele LED de Monitor Status aan (zie het volgende).
     
     MONITOR STATUS (Monitorstatus) - Als het LCD-scherm van de Code Reader een nul weergeeft (wat aangeeft dat er geen DTC's aanwezig zijn in de computer van het voertuig), maar de gele LED brandt, geeft dit een "Monitor Has Not Run" (Monitor is niet uitgevoerd) status aan. Dit betekent dat sommige van de monitors op het voertuig hun diagnostische zelftest nog niet hebben voltooid. Deze toestand wordt bevestigd door een of meer knipperende monitorpictogrammen op het LCD-scherm. Een knipperend monitorpictogram betekent dat de monitor nog niet is uitgevoerd en zijn diagnostische zelftest heeft voltooid. Alle monitorpictogrammen die solide zijn, hebben hun diagnostische zelftest voltooid.
     
   • Rode LED - Geeft aan dat er een probleem is met een of meer van de systemen van het voertuig. De rode LED wordt ook gebruikt om aan te geven dat er DTC('s) aanwezig zijn (weergegeven op het LCD-scherm van de Code Reader). In dit geval gaat het waarschuwingslampje (Check Engine) op het instrumentenpaneel van het voertuig continu branden.
     
     De Code Reader geeft alleen een code weer als er codes aanwezig zijn in het computergeheugen van het voertuig. Als er geen codes aanwezig zijn, wordt een "0" weergegeven.
7. Als er meer dan één code aanwezig is, druk dan op de DTC-knop en laat deze los, indien nodig, om extra codes weer te geven.
   Bezoek de website van de fabrikant voor foutcodedefinities. Vergelijk de opgehaalde DTC('s) met de vermelde codes. Lees de bijbehorende definitie(s) en raadpleeg de onderhoudshandleiding van het voertuig voor verdere evaluatie.

DE FIRMWAREVERSIE CONTROLEREN

U kunt de firmwareversie van uw Code Reader controleren.

1. Houd de DTC-knop ingedrukt terwijl u de Code Reader aansluit op de DLC van het voertuig.
   
   • Het Firmwareversie-scherm wordt weergegeven.
   • Het scherm toont de huidige firmwareversie van de tool.
2. Druk nogmaals op de DTC-knop om af te sluiten.
   De unit maakt verbinding met het voertuig en start het code ophaalproces (zie PROCEDURE VOOR HET OPHALEN VAN CODES).

DIAGNOSTISCHE FOUTCODES (DTC'S) WISSEN

Wanneer de ERASE (WISSEN) functie van de Code Reader wordt gebruikt om de DTC's van de on-board computer van het voertuig te wissen, worden ook "Freeze Frame" gegevens en fabrikant-specifieke uitgebreide gegevens gewist.

Als u van plan bent het voertuig naar een Service Center te brengen voor reparatie, wis de codes dan NIET uit de computer van het voertuig. Als de codes worden gewist, gaat waardevolle informatie verloren die de technicus kan helpen bij het oplossen van het probleem.

Wis DTC's als volgt uit het geheugen van de computer:

Wanneer DTC's worden gewist uit het computergeheugen van het voertuig, reset het I/M Readiness Monitor Status programma de status van alle monitors naar een niet-uitgevoerde "knipperende" toestand. Om alle monitors op een GEREED status te zetten, moet een OBD2 Drive Cycle worden uitgevoerd. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw voertuig voor informatie over het uitvoeren van een OBD2 Drive Cycle voor het te testen voertuig.

1. Als de Code Reader nog niet is aangesloten, sluit u deze aan op de DLC van het voertuig. (Als de Code Reader al is aangesloten en verbonden met de computer van het voertuig, gaat u direct naar stap 4. Zo niet, ga dan verder met stap 2.)
   
2. Zet het contact aan. Start de motor NIET. De Code Reader maakt automatisch verbinding met de computer van het voertuig.
   
3. Druk op de ERASE (WISSEN) knop van de Code Reader en laat deze los. Het LCD-scherm geeft "SuRE?" (Zeker?) weer ter bevestiging.
   
   • Als u van gedachten verandert en de codes niet wilt wissen, drukt u op de DTC-knop om terug te keren naar de code ophaalfunctie.
   • Als u wilt doorgaan, drukt u nogmaals op de ERASE (WISSEN) knop. Wanneer alle opvraagbare informatie, inclusief DTC's, is gewist uit het geheugen van de computer, maakt de Code Reader opnieuw verbinding met de computer van het voertuig en geeft het LCD-scherm "0" weer.

Het wissen van DTC's verhelpt niet de probleem(en) die ervoor hebben gezorgd dat de code(s) zijn ingesteld. Als er geen juiste reparaties worden uitgevoerd om het probleem te verhelpen dat ervoor heeft gezorgd dat de code(s) zijn ingesteld, verschijnen de code(s) opnieuw (en gaat het waarschuwingslampje branden) zodra er lang genoeg met het voertuig is gereden om de monitors hun tests te laten voltooien.

Garantie en Onderhoud

BEPERKTE GARANTIE VAN ÉÉN JAAR

De Fabrikant garandeert aan de oorspronkelijke koper dat dit apparaat vrij is van defecten in materialen en vakmanschap bij normaal gebruik en onderhoud gedurende een periode van één (1) jaar vanaf de datum van de oorspronkelijke aankoop.

Als het apparaat defect raakt binnen de periode van één (1) jaar, zal het, naar keuze van de Fabrikant, worden gerepareerd of vervangen zonder kosten, wanneer het franco wordt geretourneerd naar het Service Center met een aankoopbewijs.

Stuur voor service, indien mogelijk, via U.P.S. (indien mogelijk) franco naar de Fabrikant. Houd rekening met 3-4 weken voor service/reparatie.

SERVICEPROCEDURES

Als u vragen heeft, technische ondersteuning nodig heeft of informatie over UPDATES en OPTIONELE ACCESSOIRES, neem dan contact op met uw lokale winkel, distributeur of het Service Center.

USA & Canada: (800) 544-4124 (6:00 AM-6:00 PM, maandag-zaterdag PST)

Alle anderen: (714) 241-6802 (6:00 AM-6:00 PM, maandag- zaterdag PST)

FAX: (714) 241-3979 (24 uur)

Web: www.Innova.com

Innova Electronics Corp.
17352 Von Karman Ave.
Irvine, CA 92614

Copyright © 2019 IEC. Alle rechten voorbehouden.

Referenties

• Innova America's #1 Diagnostic Tool Brand.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download INNOVA 3011 - OBD2 Code Reader Handleiding

Beschikbare talen