Noco Genius G7200 Handleiding

Welkom

Lees en begrijp de gebruikershandleiding voordat u de oplader gebruikt. Voor vragen over onze opladers kunt u onze uitgebreide ondersteuningsinformatie bekijken op www.no.co/ support. Om contact op te nemen met NOCO voor persoonlijke ondersteuning (niet beschikbaar in alle gebieden), gaat u naar www.no.co/connect.

Wat zit er in de doos

• G7200 slimme oplader
• (1) Batterijklemaansluitingen
• (1) Ringkabelaansluitingen
• Gebruikershandleiding
• Informatiegids en garantie

Over G7200

De NOCO Genius^® G7200 vertegenwoordigt enkele van de meest innovatieve en geavanceerde technologieën op de markt, waardoor elke lading eenvoudig en gemakkelijk is. Het is misschien wel de veiligste en meest efficiënte oplader die u ooit zult gebruiken. De G7200 is ontworpen voor het opladen van alle soorten 12V loodzuur- en 12V lithium-ionbatterijen, waaronder Wet (ondergelopen), Gel, MF (onderhoudsvrij), CA (calcium), EFB (verbeterde ondergelopen batterij), AGM (absorberende glasmat) en LIB (lithium-ion) batterijen. Het is geschikt voor het opladen van batterijcapaciteiten tot 230 ampère-uur en het onderhouden van alle batterijformaten.

Aan de slag

Lees voordat u de oplader gebruikt de specifieke voorzorgsmaatregelen en aanbevolen laadsnelheden van de batterijfabrikant zorgvuldig door. Zorg ervoor dat u de spanning en chemische samenstelling van de batterij bepaalt door de handleiding van uw batterij te raadplegen voordat u gaat opladen.

Montage

De G7200 heeft vier (4) externe gaten voor montage. Monteer de oplader op een gewenste locatie met #6 zelfborende schroeven. Zorg ervoor dat er geen obstakels achter het montageoppervlak zitten. Het is belangrijk om rekening te houden met de afstand tot de batterij. De lengte van de DC-kabel van de oplader, met batterijklem- of ringkabelaansluitingen, is ongeveer 1900 mm (75 inch).

Oplaadmodi

De G7200 heeft negen (9) modi:
Stand-by, 12V NORM, 12V COLD/AGM, 24V NORM, 24V COLD/AGM, 12V LITHIUM, 12V AGM+, 13.6V SUPPLY en 12V REPAIR. Sommige oplaadmodi moeten drie (3) seconden worden ingedrukt en vastgehouden om de modus te activeren. Deze "Ingedrukt houden"-modi zijn geavanceerde oplaadmodi die uw volledige aandacht vereisen voordat u ze selecteert. "Ingedrukt houden" wordt op de oplader aangegeven met een rode lijn. Het is belangrijk om de verschillen en het doel van elke oplaadmodus te begrijpen. Gebruik de oplader niet voordat u de juiste oplaadmodus voor uw batterij hebt bevestigd. Hieronder volgt een korte beschrijving:

12V Lithium gebruiken. [Ingedrukt houden]

De 12V Lithium-oplaadmodus is alleen ontworpen voor 12-volt lithium-ionbatterijen, inclusief lithiumijzerfosfaat.

GEBRUIK DEZE MODUS MET ZORG. DEZE MODUS IS ALLEEN VOOR 12-VOLT LITHIUMBATTERIJEN. LITHIUM-IONBATTERIJEN WORDEN OP VERSCHILLENDE MANIEREN GEMAAKT EN GEBOUWD EN SOMMIGE KUNNEN AL DAN NIET EEN BATTERIJBEHEERSYSTEEM (BMS) BEVATTEN.
RAADPLEEG DE FABRIKANT VAN DE LITHIUMBATTERIJ VOORDAT U GAAT OPLADEN EN VRAAG OM AANBEVOLEN LAADSNELHEDEN EN SPANNINGEN. SOMMIGE LITHIUM-IONBATTERIJEN KUNNEN INSTABIEL ZIJN EN ONGESCHIKT VOOR OPLADEN.

12V AGM+ gebruiken. [Ingedrukt houden]

De 12V AGM+-oplaadmodus is alleen ontworpen voor 12-volt geavanceerde AGM-batterijen. Geavanceerde AGM-batterijen zijn een nieuwe batterijtechnologie die meestal wordt aangetroffen in micro-hybride voertuigen met start-stop. Deze batterijen accepteren een hogere laadspanning dan normaal, ongeveer 15,5 volt. De 12V AGM+-oplaadmodus is NIET geschikt voor traditionele AGM-batterijen. Raadpleeg de batterijfabrikant voordat u deze modus gebruikt.

GEBRUIK DEZE MODUS MET ZORG. DEZE MODUS IS ALLEEN VOOR 12-VOLT LOODZUUR-GEAVANCEERDE AGM-BATTERIJEN. DEZE MODUS GEBRUIKT EEN HOGE LAADSPANNING EN KAN WAT WATERVERLIES VEROORZAKEN IN NATTE (OVERSTROOMDE) CELBATTERIJEN OF OVERLADING IN SOMMIGE BATTERIJEN.

13.6V Voeding gebruiken. [Ingedrukt houden]

13.6V Voeding zet de oplader om in een DC-voeding met constante stroom en constante spanning. Het kan worden gebruikt om 12VDC-apparaten van stroom te voorzien, waaronder: bandenpompen, oliewisselaars, koffiepotten, stoelverwarming en meer. Als voeding kan het ook worden gebruikt om de instellingen van de computer aan boord van een voertuig te behouden tijdens batterijreparatie of -vervanging. 13.6V Voeding levert 13,6 volt bij 5A met overbelastingsbeveiliging bij 6A (Max).

DEZE MODUS IS ALLEEN VOOR 12-VOLT LOODZUURBATTERIJEN. LEES VOOR GEBRUIK DE HANDLEIDING VAN UW 12VDC-APPARAAT OM TE BEPALEN OF HET GESCHIKT IS VOOR GEBRUIK MET DEZE MODUS. ZOWEL DE VONKBESTENDIGE ALS DE VEILIGHEIDSFUNCTIES VOOR OMGEKEERDE POLARITEIT ZIJN IN DEZE MODUS UITGESCHAKELD. ZORG ERVOOR DAT DE POSITIEVE EN NEGATIEVE BATTERIJKLEM OF RINGKABELAANSLUITINGEN ELKAAR NIET RAKEN OF MET ELKAAR VERBINDEN, OMDAT DE OPLADER VONKEN KAN GENEREREN. CONTROLEER DE POLARITEIT VAN DE BATTERIJ-AANSLUITINGEN VOORDAT U DEZE MODUS GEBRUIKT.

12V Reparatie gebruiken. [Ingedrukt houden]

12V Reparatie is een geavanceerde batterijherstelmodus voor het repareren en opslaan van oude, inactieve, beschadigde, gestratificeerde of gesulfateerde batterijen. Niet alle batterijen kunnen worden hersteld. Batterijen raken vaak beschadigd als ze op een lage lading worden gehouden en/of nooit de kans krijgen om volledig op te laden. De meest voorkomende batterijproblemen zijn batterijsulfaatvorming en stratificatie. Zowel batterijsulfaatvorming als stratificatie verhogen kunstmatig de open circuitspanning van de batterij, waardoor de batterij volledig opgeladen lijkt, terwijl ze een lage capaciteit levert. Gebruik 12V Reparatie om te proberen deze problemen om te keren. Voor optimale resultaten haalt u de 12-volt batterij door een volledige laadcyclus, waardoor de batterij volledig wordt opgeladen, voordat u deze modus gebruikt. 12V Reparatie kan tot vier (4) uur duren om het herstelproces te voltooien en keert terug naar de stand-bymodus wanneer het is voltooid.

GEBRUIK DEZE MODUS MET ZORG. DEZE MODUS IS ALLEEN VOOR 12-VOLT LOODZUURBATTERIJEN. DEZE MODUS GEBRUIKT EEN HOGE LAADSPANNING EN KAN WAT WATERVERLIES VEROORZAKEN IN NATTE (OVERSTROOMDE) CELBATTERIJEN. HOUD ER REKENING MEE DAT SOMMIGE BATTERIJEN EN ELEKTRONICA GEVOELIG KUNNEN ZIJN VOOR HOGE LAADSPANNINGEN. OM RISICO'S VOOR ELEKTRONICA TE MINIMALISEREN, KOPPELT U DE BATTERIJ LOS VOORDAT U DEZE MODUS GEBRUIKT.

Aansluiten op de batterij

Sluit de stekker niet aan voordat alle andere aansluitingen zijn gemaakt. Identificeer de juiste polariteit van de batterijaansluitingen op de batterij. De positieve batterijaansluiting is meestal gemarkeerd met deze letters of dit symbool (POS,P,+). De negatieve batterijaansluiting is meestal gemarkeerd met deze letters of dit symbool (NEG,N,-). Breng geen aansluitingen aan op de carburateur, brandstofleidingen of dunne plaatwerkonderdelen. De onderstaande instructies zijn voor een negatief aardingssysteem (meest gebruikelijk). Als uw voertuig een positief aardingssysteem is (zeer ongebruikelijk), volg dan de onderstaande instructies in omgekeerde volgorde.

1. Sluit de positieve (rode) batterijklem of ringkabelaansluiting aan op de positieve (POS,P,+) batterijaansluiting.
2. Sluit de negatieve (zwarte) batterijklem of ringkabelaansluiting aan op de negatieve (NEG,N,-) batterijaansluiting of het voertuigchassis.
3. Sluit de stekker van de batterijlader aan op een geschikt stopcontact. Kijk niet naar de batterij wanneer u deze aansluiting maakt.
4. Koppel bij het loskoppelen van de batterijlader in omgekeerde volgorde los, waarbij u eerst de negatieve (of positieve voor positieve aardingssystemen) verwijdert.

Begin met opladen

1. Controleer de spanning en chemische samenstelling van de batterij.
2. Controleer of u de batterijklemmen of ringkabelaansluitingen correct hebt aangesloten en of de stekker is aangesloten op een stopcontact.
3. De oplader start in de stand-bymodus, aangegeven door een oranje LED. In de stand-by levert de oplader geen stroom.
4. Druk op de modusknop om naar de juiste oplaadmodus te schakelen (houd drie seconden ingedrukt om een geavanceerde oplaadmodus te activeren) voor de spanning en chemische samenstelling van uw batterij.
5. De modus-LED licht op in de geselecteerde oplaadmodus en de oplaad-LED's lichten op (afhankelijk van de status van de batterij) om aan te geven dat het oplaadproces is gestart.
6. De oplader kan nu te allen tijde op de batterij aangesloten blijven om onderhoudslading te leveren.

Uitleg van de laad-LED's

De lader heeft vier (4) laad-LED's per bank - 25%, 50%, 75% en 100%. Deze laad-LED's geven de laadstatus (SOC) van de aangesloten batterij(en) aan. Zie de uitleg hieronder:

LED	Uitleg
25% Rode LED 25% 50% 75% 100%	De 25% laad-LED pulseert langzaam "aan" en "uit" wanneer de batterij minder dan 25% is opgeladen. Wanneer de batterij 25% is opgeladen, brandt de rode laad-LED continu.
50% Rode LED 25% 50% 75% 100%	De 50% laad-LED pulseert langzaam "aan" en "uit" wanneer de batterij minder dan 50% is opgeladen. Wanneer de batterij 50% is opgeladen, brandt de rode laad-LED continu.
75% Oranje LED 25% 50% 75% 100%	De 75% laad-LED pulseert langzaam "aan" en "uit" wanneer de batterij minder dan 75% is opgeladen. Wanneer de batterij 75% is opgeladen, brandt de oranje laad-LED continu.
100% Groene LED 25% 50% 75% 100%	De 100% laad-LED pulseert langzaam "aan" en "uit" wanneer de batterij minder dan 100% is opgeladen. Wanneer de batterij volledig is opgeladen, brandt de groene LED continu en gaan de 25%, 50% en 75% laad-LED's "uit".
Onderhoud Groene LED 25% 50% 75% 100%	Tijdens het onderhoudsladen pulseert de 100% laad-LED langzaam "aan" en "uit". Wanneer de batterij is bijgevuld en weer volledig is opgeladen, brandt de 100% laad-LED continu groen. De lader kan onbeperkt op de batterij aangesloten blijven.

Uitleg van geavanceerde diagnose

Geavanceerde diagnose wordt gebruikt bij het weergeven van foutcondities. Het geeft een reeks knippersequenties weer die u helpen de oorzaak van de fout en mogelijke oplossingen te identificeren.
Alle foutcondities worden weergegeven met de fout-LED en de standby-LED die heen en weer knipperen. Het aantal knippers tussen elke puls geeft een mogelijke foutconditie aan (behalve omgekeerde polariteit en lage batterijspanning).

Fout	Reden/Oplossing
Enkel knipperen	Batterij houdt geen lading vast. Laat de batterij controleren door een professional.
Dubbel knipperen	Mogelijk kortsluiting in de batterij. Laat de batterij controleren door een professional.
Drievoudig knipperen	De batterijspanning is te hoog voor de geselecteerde laadmodus. Controleer de batterij en de laadmodus.
Fout-LED continu rood	Omgekeerde polariteit. Draai de batterijaansluitingen om.
Stand-by continu oranje	De batterijspanning is te laag om de lading te detecteren of de lader bevindt zich in de voedingsmodus. Start de batterij met startkabels om de batterijspanning te verhogen.
	Geheugen Keert terug naar de laatst geselecteerde modus wanneer opnieuw opgestart
	Interactief Wijzigt het laadproces op basis van organische feedback van de batterij
	Herstel Past een hoogspanningspulslading toe wanneer een lage spanning, sulfatering of verloren capaciteit wordt gedetecteerd
	Veilig Beschermt tegen omgekeerde polariteit, vonken, overlading, overstroom, open circuits, kortsluiting en oververhitting
	Snel Laadt twee keer sneller op dan traditionele batterijladers
	Compensatie Past zich aan variërende wisselspanningslijnspanningen aan voor consistent laden
	Robuust Bestand tegen vuil, water, UV, impact en verplettering
	Compact Hoogfrequente energieconversie voor ultracompacte, lichtgewicht en draagbare lader
	Start-Stop Gaat de toegenomen cyclische energiebehoeften tegen die aan batterijen worden gesteld in micro-hybride voertuigen
	Firewall Meerlaagse veiligheidsbarrière die abnormale en onveilige omstandigheden voorkomt
	Optimalisatie Stabiliseert de interne batterijchemie voor verhoogde prestaties en levensduur
	Onderhoud Plus Houdt de batterij volledig opgeladen zonder overladen, waardoor de lader veilig onbeperkt kan worden aangesloten
	Energiebesparing Minimaliseert het energieverbruik wanneer niet het volledige vermogen nodig is
	Load Tracking Laad-LED's volgen dynamisch de laadstatus van de batterijen wanneer een belasting de laadstroom overtreft
	Diagnostiek Intuïtieve visuele diagnostische tool voor het detecteren van omgekeerde polariteit, lage spanning of beschadigde batterijen
	CANBUS Schakelt automatisch de laadpoort in om CANBUS-systemen op te laden
	Thermische monitor Interne temperatuursensoren passen de lading aan op basis van het omgevingsklimaat

Laadstappen

1. &2 Analyseren en diagnosticeren
   Controleert de beginconditie van de batterij, inclusief spanning, laadstatus en gezondheid, om te bepalen of de batterij stabiel is voordat het laden begint.

3. Herstel
   Initialiseert het desulfateringsproces voor herstel (indien nodig) voor diep ontladen of gesulfateerde batterijen door kleine hoeveelheden stroom te pulseren.
4. Initialiseren
   Start het laadproces met een voorzichtige (zachte) lading.
5. Bulk
   Start het bulklaadproces op basis van de conditie van de batterij en geeft 80% van de capaciteit van de batterij terug.
6. Absorptie
   Brengt het laadniveau naar 90% door kleine hoeveelheden stroom te leveren om een veilige, efficiënte lading te bieden. Dit beperkt de gasvorming van de batterij en is essentieel voor het verlengen van de levensduur van de batterij.
7. Optimalisatie
   Finaliseert het laadproces en brengt de batterij op maximale capaciteit. In deze stap gebruikt de lader meerlaagse laadprofielen om de capaciteit volledig terug te winnen en het soortelijk gewicht van de batterij te optimaliseren voor een langere gebruiksduur en betere prestaties. De lader schakelt over naar onderhoud als de batterij aan de lader aangeeft dat er meer stroom nodig is.
8. Onderhoud
   Bewaakt continu de batterij om te bepalen wanneer een onderhoudslading moet worden gestart. Als de batterijspanning onder de doelwaarde daalt, start de lader de onderhoudscyclus opnieuw totdat de spanning de optimale toestand bereikt en stopt vervolgens de laadcyclus. De cyclus tussen optimalisatie en onderhoud wordt oneindig herhaald om de batterij volledig opgeladen te houden. De batterijlader kan veilig onbeperkt aangesloten blijven zonder risico op overladen.

Laadtijden

De geschatte tijd om een batterij op te laden wordt hieronder weergegeven.
De grootte van de batterij (Ah) en de ontladingsdiepte (DOD) hebben een grote invloed op de laadtijd. De laadtijd is gebaseerd op een gemiddelde ontladingsdiepte tot een volledig opgeladen batterij en is alleen ter referentie. Werkelijke gegevens kunnen afwijken als gevolg van batterijcondities. De tijd om een normaal ontladen batterij op te laden is gebaseerd op een DOD van 50%.

Technische specificaties

LEES EN BEGRIJP DE PRODUCTVEILIGHEIDSINFORMATIE VOOR GEBRUIK.
Het niet opvolgen van de instructies kan leiden tot ELEKTRISCHE SCHOKKEN, EXPLOSIE of BRAND, wat kan leiden tot ERNSTIG LETSEL, OVERLIJDEN, SCHADE AAN APPARAAT of EIGENDOM. Gooi deze informatie niet weg.

Contact opnemen met NOCO
Telefoon: 1.800.456.6626
E-mail: support@no.co
Postadres: 30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
Verenigde Staten van Amerika

Referenties

• NOCO
• NOCO

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Noco Genius G7200 Handleiding

Beschikbare talen