MOZA CRP Handleiding

Productbeschrijving

• CNC aluminiumlegering.
• 100KG/220lbs load cell sensor.
• Drietrapskoppeling.
• Organ type accelerator.
• Verstelbare weerstand, hoek en slag.
• Afstelling door ervaren coureurs.

CRP pedaal installatie

1. Installeer de pedalen op de bodemplaat en pas de positie aan. Installeer de schroeven en ringen voor elk pedaal. Om de stabiliteit tijdens het gebruik te garanderen, wordt aanbevolen om alle 6 schroeven voor elk pedaal te installeren.
   

2. Monteer de baffle horizontaal, lijn beide uiteinden uit en draai vervolgens vast, en bevestig deze aan de basis met de M4-schroeven.
   

3. Steek de interface van de gaskabel in de gasinterface die zich in de controle module aan de onderkant van de rem bevindt. Sluit de koppelingskabel aan op de koppelingsinterface in de controlemodule, sluit het elleboog type-B uiteinde van de USB-kabel aan op de USB-interface in de controlemodule en sluit het andere uiteinde aan op de pc.
4. De werkstatus van het CRP-pedaal kan worden bekeken in het MOZA Pit House. (als het apparaat nog steeds grijs is of er geen reactie is na het intrappen, koppel dan de USB-interface aan de pc-kant los, sluit de pit house, sluit de USB-interface opnieuw aan en heropen de MOZA Pit House)
5. De start, het einde en de slag van het pedaal kunnen worden ingesteld in MOZA Pit House.
   

Pedaalafstand aanpassen

Stel het pedaal naar voren of naar achteren af. Gebruik de meegeleverde schroeven om het pedaal vast te zetten zodra de juiste positie is gevonden.

Pedaaloppervlakhoek aanpassen

Gebruik een zeskant schroevendraaier tegen de klok in om de schroef op het oppervlak van het pedaal los te draaien. Gebruik uw hand om de moer te draaien om de hoek van het pedaal te veranderen. Om de positie van het pedaal te vergrendelen, draait u gewoon de schroef op het oppervlak van het pedaal vast. De pedaalaanpassingsmethoden voor gaspedaal, rem en koppeling zijn hetzelfde.

Gaspedaal kracht en slag aanpassen

Draai de afstelmoer om de gaspedaalslag te veranderen
Draai de afstelmoer aan de bovenkant van de veer met de hand. Naar beneden bewegen verkort de gasklep slag. Dienovereenkomstig zal de startkracht van de gasklep toenemen en zal de eindkracht ongewijzigd blijven.

Remkracht aanpassen

1. Verander de veer om de remkracht aan te passen
   Draai de schroef los met de M5-sleutel, haal de schroef en de pen uit de as, draai tegen de klok in en haal de veer assembly eruit. Draai de platte moer tegen de klok in en verwijder de veer assembly Om de veer en de as uit te duwen, drukt u de veer in. Draai vervolgens de platte moer met de klok mee om los te schroeven. Wissel in de verschillende veer, schroef de doppen er weer op. De veerhuls moet gelijk liggen met het montagegat, steek de pen erin en draai de schroef vast.
   

2. Vervang het dempingsblok en verander de remkracht
   Verwijder de twee schroeven aan de zijkant met de M5-sleutel. Draai de decoratieve afdekplaat naar beneden, haal de druksensor bevestigingsplaat eruit, haal de rubber pad eruit, vervang de bijbehorende rubber pad. Monteer vervolgens opnieuw.
   

3. Pas de remmontagepositie aan om de remkracht te veranderen.

Koppeling aanpassen

1. Vervang de veer aan de achterkant en verander de scheidingskracht curve.
   Draai de bout om de veer eruit te halen. Vervang de bijbehorende veer. Om te testen drukt u met de hand op het oppervlak van het pedaal.
   

2. Pas de koppelingsmontagepositie aan om de koppelingskracht te veranderen

Vergelijkingstabel van veer- en rubberdempingsbloksterkte

Voor meer informatie en instructievideo's, bezoek de officiële website (MOZARACING.COM)

Referenties

• Racingsimulator van MOZA Racing | Uitrusting voor vluchtsimulatie

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download MOZA CRP Handleiding

Beschikbare talen