Chevrolet Colorado 2025 Handleiding

Inleiding

Dit document bevat voertuigreferentie-informatie voor uw voertuig. Dit document vervangt uw gebruikershandleiding niet, die andere belangrijke informatie bevat, inclusief waarschuwingen en voorzorgsmaatregelen.
Raadpleeg de gebruikershandleiding op de myChevrolet- of myGMC-app in het infotainment systeem van het voertuig op www.chevrolet.com of www.gmc.com, of op de myChevrolet- of myGMC mobiele app voor volledige bedieningsinformatie en instructies.
Om te verifiëren of uw voertuig een gedownloade gebruikershandleiding in het infotainmentsysteem heeft, gaat u naar de myChevrolet- of myGMC-app, tikt u op het pictogram Instellingen en tikt u op Details gebruikershandleiding.
Als uw voertuig een gedownloade gebruikershandleiding heeft, is de gedownloade versie correct op het moment van installatie. Om er zeker van te zijn dat u de meest actuele, verbonden versie van de gebruikershandleiding bekijkt, accepteert u de algemene voorwaarden en heeft u een actieve wifi- of dataverbinding. Actuele versies van de gebruikershandleiding zijn ook toegankelijk op www.chevrolet.com of www.gmc.com en op de myChevrolet of myGMC mobiele app.
Om digitale versies te bekijken of gedrukte versies van de gebruikershandleiding of garantie-informatie te bestellen, of om aanvullende voertuiginformatie te bekijken, scant u de onderstaande code of gaat u naar chevrolet.com/support/vehicle/manualsguides of gmc.com/support/vehicle/manualsguides (VS); chevrolet.ca/en/support/vehicle/manuals-guides of gmccanada.ca/en/support/vehicle/manuals-guides (Canada):

Chevrolet Verenigde Staten

Chevrolet Canada

GMC Verenigde Staten

GMC Canada

Bewaar deze handleiding in het voertuig voor snelle raadpleging.

Deursloten (in geval van een lege batterij)

Toegang tot de sleutelcilinder van het bestuurdersportier (in geval van een lege batterij)
Om toegang te krijgen tot de sleutelcilinder van het bestuurdersportier en de deur te ontgrendelen:

Getoond voorbeeld, uw voertuig kan afwijken

1. Steek de mechanische sleutel in de sleuf aan de onderkant van de handgreep en duw deze helemaal omhoog totdat de afdekking loskomt. Wrik of trek niet aan de sleutel.
2. Verwijder de afdekking.
3. Steek de mechanische sleutel in de cilinder.
4. Draai de mechanische sleutel met de klok mee tot het einde.
5. Draai de mechanische sleutel langzaam tegen de klok in terwijl u aan de handgreep trekt om de deur te ontgrendelen.
6. Herhaal stap 4 en 5 als de deur niet volledig opengaat.

Om de dop te vervangen:

1. Lijn de bovenrand van de afdekking uit met de handgreep.
2. Draai naar beneden om de afdekking op zijn plaats te klikken.
3. Controleer of de dop volledig vastzit.

Zorg er altijd voor dat elke inzittende van het voertuig zijn stoel en hoofdsteun correct heeft afgesteld, zijn veiligheidsgordel heeft gepositioneerd en vastgemaakt, en dat baby's en jonge kinderen vastgezet zijn in geschikte kinderzitjes. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor volledige informatie over zitplaatsen en veiligheidsvoorzieningen, bovenste bevestiging en het LATCH-systeem.
Uw voertuig is uitgerust met airbags, die in uw voertuig zijn gemarkeerd met het woord "AIRBAG". Airbags werken samen met veiligheidsgordels en andere systemen om inzittenden te helpen beschermen bij een aanrijding. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor volledige informatie over zitplaatsen, veiligheidsvoorzieningen en airbags.

Kinderzitjes

Volgens de ongevallenstatistieken zijn kinderen veiliger als ze op de juiste manier worden vastgezet op een achterste zitplaats. Baby's en jonge kinderen moeten altijd worden vastgezet in een geschikt kinderzitje. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor meer informatie over het gebruik van kinderzitjes, bovenste bevestigingen en LATCH-systemen.

Ruitenwisser/-sproeier

Uw voertuig is uitgerust met ruitenwissers om het zicht bij slecht weer te helpen behouden. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor volledige informatie over deze systemen.
Zet het voertuig aan en beweeg de ruitenwisserhendel om de wissersnelheid te selecteren.
Beweeg de ruitenwisserhendel kort omlaag voor één keer wissen. Houd de ruitenwisserhendel omlaag voor meerdere keren wissen.
Trek de ruitenwisserhendel naar u toe om ruitensproeiervloeistof te sproeien en de wissers te activeren. De wissers blijven werken totdat de hendel wordt losgelaten of de maximale wastijd is bereikt. Wanneer de ruitenwisserhendel wordt losgelaten, kunnen er extra wisbeurten plaatsvinden, afhankelijk van hoe lang de ruitensproeier is geactiveerd.
Verwijder sneeuw en ijs van de wisserbladen en de voorruit voordat u ze gebruikt. Als ze aan de voorruit vastgevroren zitten, maak ze dan voorzichtig los of ontdooi ze. Beschadigde bladen moeten worden vervangen.

Gebruik bij vriesweer de sproeier niet voordat de voorruit is opgewarmd. Anders kan de ruitensproeiervloeistof ijs vormen op de voorruit, waardoor uw zicht wordt belemmerd.

Verwijder altijd sneeuw en ijs van de motorkap, voorruit, sproeiers, het dak en de achterkant van het voertuig, inclusief alle lichten en ramen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Verminderd zicht door sneeuw- en ijsvorming kan leiden tot een aanrijding.

lichten, meters en indicatoren kunnen u waarschuwen voor een probleem met uw voertuig. Sommige waarschuwingslampjes branden kort om aan te geven dat ze werken wanneer u het voertuig start. Als een waarschuwingslampje echter blijft branden tijdens het rijden, of als een meter aangeeft dat er een probleem kan zijn, raadpleeg dan de paragrafen onder "Waarschuwingslampjes, meters en indicatoren".
Let op de waarschuwingslampjes, meters en indicatoren van uw voertuig en los eventuele problemen snel op om dure reparaties of persoonlijk letsel te voorkomen. Het uitstellen van reparaties kan kostbaar en zelfs gevaarlijk zijn.

Bedieningselementen buitenverlichting

Uw voertuig is uitgerust met buitenverlichting om het zicht bij donker en slecht weer te helpen behouden. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor volledige informatie over deze systemen.
De koplampbedieningselementen maken deel uit van de virtuele aanraakschermen van uw voertuig. Raak het lichtsymbool op het infotainmentscherm, het bedieningspaneel van het Driver Information Center (DIC) of het scherm van de middenconsole aan om de koplampen te bedienen.

Alarmlichten

Uw voertuig is uitgerust met alarmlichten om uw zichtbaarheid in slechte omstandigheden te vergroten. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor volledige informatie over deze systemen.
: Druk op deze knop op de middenconsole, middenconsole of bovenconsole om de richtingaanwijzers voor en achter te laten knipperen. Dit waarschuwt anderen dat u problemen heeft. Druk nogmaals om de knipperlichten uit te schakelen.
De richtingaanwijzers werken niet als de alarmlichten aan zijn.
De alarmlichten gaan automatisch aan als de airbags worden geactiveerd.

Gedrag van de bestuurder

Afgeleid, slaperig en verminderd rijden

Alcohol drinken of drugs gebruiken en vervolgens rijden is erg gevaarlijk. Uw reflexen, waarnemingen, oplettendheid en oordeel kunnen worden beïnvloed door zelfs een kleine hoeveelheid alcohol of drugs. U kunt een ernstig — of zelfs fataal — ongeval krijgen als u rijdt na het drinken of gebruiken van drugs.
Rijd niet onder invloed van alcohol of drugs, of rijd mee met een bestuurder die heeft gedronken of onder invloed van drugs is. Zoek alternatief vervoer naar huis; of als u met een groep bent, wijs dan een bestuurder aan die nuchter blijft.
Probeer niet een voertuig te bedienen als u op enigerlei wijze verminderd bent. Dit omvat onder invloed van drugs of alcohol, tekenen van uitputting vertonen of afgeleid zijn.

Reizen met kinderen en huisdieren

Laat nooit een kind, een hulpeloze volwassene of een huisdier alleen achter in een voertuig, vooral niet met de ramen gesloten bij warm of heet weer. Ze kunnen overweldigd worden door de extreme hitte en permanente verwondingen oplopen of zelfs overlijden aan een zonnesteek.
Als u met kinderen, hulpeloze volwassenen of huisdieren reist, laat ze dan nooit zonder toezicht achter in het voertuig. Zorg er altijd voor dat u controleert op kinderen, hulpeloze volwassenen of huisdieren voordat u het voertuig verlaat.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor belangrijke informatie over de remsystemen van uw voertuig, inclusief het antiblokkeerremsysteem, dat kan helpen om een slippende rem te voorkomen en de besturing te behouden tijdens hard remmen.

Tractiecontrole/Elektronische stabiliteitscontrole

Het voertuig heeft een Traction Control System (TCS) en StabiliTrak/Electronic Stability Control (ESC). Deze systemen helpen wielspin te beperken en helpen de bestuurder de controle te behouden, vooral op gladde wegen.

Indien aanwezig, kan dit voertuig functies hebben die samenwerken om botsingen te helpen voorkomen of schade door botsingen te verminderen tijdens het rijden, achteruitrijden en parkeren. Lees de gebruikershandleiding voor meer belangrijke functiebeperkingen en informatie voordat u deze systemen gebruikt.

Motorkap

Schakel het voertuig uit voordat u de motorkap opent. Als de motor draait met de motorkap open, kunnen u of anderen gewond raken.

Onderdelen onder de motorkap kunnen heet worden door het draaien van de motor. Om het risico op verbranding van onbeschermde huid te helpen voorkomen, raak deze onderdelen nooit aan voordat ze zijn afgekoeld en gebruik altijd een handschoen of handdoek om direct huidcontact te vermijden.
Verwijder eventuele sneeuw van de motorkap voordat u deze opent.

Om de motorkap te openen:

1. Trek aan de ontgrendelingshendel van de motorkap met het symbool. Deze bevindt zich aan de linker onderkant van het instrumentenpaneel.
   

2. Ga naar de voorkant van het voertuig en zoek de secundaire ontgrendelingshendel onder het voorste midden van de motorkap. Duw de secundaire ontgrendelingshendel van de motorkap naar rechts om te ontgrendelen.
   

3. Til de motorkap slechts zover op dat de steun van de motorkapstang uit de houder komt en steek deze in de sleuf die is gemarkeerd met een pijl aan de onderkant van de motorkap. Als u de motorkap te ver optilt, kunnen de onderdelen naast de scharnieren losraken.

Om de motorkap te sluiten:

Rijd niet met het voertuig als de motorkap niet volledig is vergrendeld. De motorkap kan volledig opengaan, uw zicht belemmeren en een aanrijding veroorzaken. U of anderen kunnen gewond raken. Sluit de motorkap altijd volledig voordat u gaat rijden.

1. Voordat u de motorkap sluit, moet u ervoor zorgen dat alle vuldoppen goed vastzitten en dat alle gereedschappen zijn verwijderd.
2. Til de motorkap slechts zover op dat de steun van de motorkapstang uit de sleuf aan de onderkant van de motorkap komt. Als u de motorkap te ver optilt, kunnen de onderdelen naast de scharnieren losraken.
3. Plaats de steun terug in de houder. De steun moet op zijn plaats klikken wanneer u hem terugplaatst in de houder om schade aan de motorkap te voorkomen.

4. Laat de motorkap 20 cm (8 inch) boven het voertuig zakken en laat hem los. Controleer of de motorkap volledig is vergrendeld. Herhaal dit proces indien nodig met meer kracht.

Overzicht motorruimte

2.7L L4 (L3B) motor

1. Externe negatieve (–) aardingspunt. Zie Starten met startkabels - Noord-Amerika 3 15.
2. Ruitensproeiervloeistofreservoir. Zie uw gebruikershandleiding.
3. Accu. Zie uw gebruikershandleiding.
4. Zekeringenkast motorruimte. Zie uw gebruikershandleiding.
5. Zekeringenkast accessoires (indien aanwezig). Zie uw gebruikershandleiding.

6. Motorkoelventilator (uit het zicht). Zie uw gebruikershandleiding.
7. Oliedop motor. Zie uw gebruikershandleiding.
8. Oliepeilstok motor. Zie uw gebruikershandleiding.
9. Remvloeistofreservoir. Zie uw gebruikershandleiding.
10. Luchtfilter motor. Zie uw gebruikershandleiding.
11. Koelvloeistofexpansievat en drukdeksel. Zie uw gebruikershandleiding.

Band verwisselen

Het reservewiel en gereedschap verwijderen
Om toegang te krijgen tot de krik en het gereedschap en deze te verwijderen:

1. Til de achterbank op om toegang te krijgen tot de krik (1), de gereedschapstas (5), de wielblokken (3) en het afstandsstuk voor de krik (4) (indien aanwezig). Raadpleeg de handleiding van uw auto.
2. Maak de riemen los waarmee de gereedschapstas is vastgemaakt en verwijder vervolgens de gereedschapstas, de wielblokken en het afstandsstuk voor de krik (indien aanwezig).
3. Draai de vleugelbout (2) van de krik los en verwijder deze door hem tegen de klok in te draaien, en verwijder vervolgens de krik.

Reservewiel onder de auto gemonteerd

1. Reservewiel
2. Wielhouder
3. Hijskabel
4. Hijsinrichting
5. Hijsas
6. Verlengstukken voor krikhandgreep
7. Wielsleutel
8. Toegangsgat voor hijsas
9. Hijseinde van verlengstuk

1. Zet de wielsleutel (7) en de twee verlengstukken voor de krikhandgreep (6) in elkaar, zoals afgebeeld.
   
2. Verwijder de afdekking van het toegangsgat voor de hijsas op de bumper.
   

3. Steek het hijseinde (open einde) (9) van het verlengstuk door het gat (8) in de achterbumper. Gebruik niet het gebeitelde uiteinde van de wielsleutel. Zorg ervoor dat het hijseinde van het verlengstuk (9) is verbonden met de hijsas. Het geribbelde vierkante uiteinde van het verlengstuk wordt gebruikt om het reservewiel omlaag te brengen.
4. Draai de wielsleutel tegen de klok in om het reservewiel op de grond te laten zakken. Blijf de wielsleutel draaien totdat het reservewiel onder de auto vandaan kan worden getrokken.
5. Trek het reservewiel onder de auto vandaan.
   
6. Kantel de band naar de auto toe met wat speling in de kabel om toegang te krijgen tot de wielhouder.
   
   Kantel de houder en trek hem samen met de kabel en de veer door het midden van het wiel.

7. Leg het reservewiel in de buurt van de lekke band.

Reservewiel gemonteerd in laadbak

1. Reservewiel

2. Handgreep voor wielmontage
3. Bus

1. Verwijder de handgreep voor wielmontage (2) en de bus (3) door de handgreep tegen de klok in te draaien. Houd de handgreep en de bus bij elkaar en leg ze opzij voor later gebruik.
2. Verwijder het reservewiel (1) uit de laadbak. Vraag indien nodig om hulp.
3. Leg het reservewiel in de buurt van de lekke band.

De lekke band verwijderen en het reservewiel monteren
Gebruik de volgende afbeeldingen en instructies om de lekke band te verwijderen en de auto op te krikken.

1. Krik
2. Wielblokken
3. Krikhandgreep
4. Verlengstukken voor krikhandgreep
5. Wielsleutel
6. Afstandsstuk voor krik

1. Voer een veiligheidscontrole uit voordat u verdergaat. Zorg ervoor dat alle wielen op een vlakke ondergrond staan. Raadpleeg de handleiding van uw auto.
   
2. Als het wiel een middendop heeft die de wielmoeren bedekt, plaatst u het gebeitelde uiteinde van de wielsleutel in elk van de sleuven in de dop en wrikt u deze voorzichtig los.

3. Gebruik de wielsleutel en draai deze tegen de klok in om de wielmoeren los te draaien. Verwijder de wielmoeren nog niet.
   

4. Als de lekke band zich aan de voorkant van de auto bevindt, plaatst u de krik met de krikflens uitgelijnd met de kriksteun, zoals afgebeeld. Als de auto is uitgerust met een afstandsstuk voor de krik, plaatst u eerst het afstandsstuk voor de krik op de grond en plaatst u de krik op het afstandsstuk voor de krik.
   

5. Als de lekke band zich aan de achterkant bevindt, plaatst u de krik onder de ankerplaat van de bladveer die aan de as is bevestigd en tussen de vier bevestigingsmiddelen.
   
   
   Er zijn twee ontwerpen voor de ankerplaat van de bladveer. Lijn de flens van de krikkop uit met de sleuf in de voorkant van de ankerplaat, zoals afgebeeld als uw ankerplaat eruitziet als Type 1. Lijn het gebogen vlak van de krikkop uit met de kromming van de ankerplaat, zoals afgebeeld als uw ankerplaat eruitziet als Type 2. De flens van de krikkop moet net achter de voorkant van de ankerplaat rusten. Voordat u de auto omhoog brengt, moet u ervoor zorgen dat de krik zo is geplaatst dat de achteras stevig op de krikkop rust.
   
   Onder een auto gaan liggen die op een krik staat, is gevaarlijk. Als de auto van de krik afglijdt, kunt u ernstig gewond raken of overlijden. Ga nooit onder een auto liggen als deze alleen door een krik wordt ondersteund.
   
   Het omhoog brengen van de auto met de krik die onjuist is geplaatst, kan de auto beschadigen en er zelfs voor zorgen dat de auto valt. Om persoonlijk letsel en schade aan de auto te helpen voorkomen, moet u ervoor zorgen dat u de krikkop op de juiste plaats plaatst voordat u de auto omhoog brengt.

6. Draai de wielsleutel met de klok mee om de auto omhoog te brengen. Breng de auto ver genoeg van de grond, zodat er genoeg ruimte is voor het reservewiel onder de wielkast.
   
7. Verwijder alle wielmoeren en haal de lekke band eraf.
   
   Roest of vuil op een wiel, of op de onderdelen waaraan het is bevestigd, kan ervoor zorgen dat de wielmoeren na verloop van tijd losraken. Het wiel kan loskomen en een aanrijding veroorzaken. Verwijder bij het verwisselen van een wiel alle roest of vuil van de plaatsen waar het wiel aan de auto is bevestigd. In noodgevallen kan een doek of papieren handdoek worden gebruikt; gebruik echter later een schraper of staalborstel om alle roest of vuil te verwijderen.
   

8. Verwijder alle roest of vuil van de wielbouten, montagevlakken en het reservewiel.

9. Monteer het reservewiel.
   
   Gebruik nooit olie of vet op bouten of moeren, omdat de moeren los kunnen raken. Het wiel van de auto kan eraf vallen, waardoor een aanrijding kan ontstaan.
10. Plaats de wielmoeren terug met het afgeronde uiteinde van de moeren naar het wiel toe.
11. Draai elke wielmoer met de hand vast. Gebruik vervolgens de wielsleutel om de moeren vast te draaien totdat het wiel tegen de naaf wordt gehouden.
12. Draai de wielsleutel tegen de klok in om de auto omlaag te brengen. Laat de krik volledig zakken.
    
    Als de wielbouten beschadigd zijn, kunnen ze breken. Als alle bouten op een wiel breken, kan het wiel loskomen en een aanrijding veroorzaken. Als een bout beschadigd is door een loslopend wiel, kan het zijn dat alle bouten beschadigd zijn. Om zeker te zijn, vervangt u alle bouten op het wiel. Als de boutgaten in een wiel groter zijn geworden, kan het wiel tijdens het rijden instorten. Vervang elk wiel als de boutgaten groter of op een andere manier vervormd zijn geraakt. Inspecteer de naven en wielen met naafgeleiding op schade. Door loslopende wielen kan er schade ontstaan aan de geleidingspad en moet de hele naaf worden vervangen om de wielen goed te kunnen centreren. Gebruik bij het vervangen van bouten, naven, wielmoeren of wielen altijd originele onderdelen van GM.
    
    Wielmoeren die onjuist of verkeerd zijn vastgedraaid, kunnen ervoor zorgen dat de wielen losraken of loskomen. De wielmoeren moeten na vervanging met een momentsleutel worden vastgedraaid tot het juiste aanhaalmoment. Volg de aanhaalspecificatie van de aftermarket-fabrikant bij het gebruik van vergrendelbare wielmoeren. Raadpleeg de handleiding van uw auto voor de aanhaalspecificaties van de originele wielmoeren.
    
    Onjuist aangedraaide wielmoeren kunnen leiden tot rempulseringen en schade aan de rotor. Om dure reparaties aan de remmen te voorkomen, draait u de wielmoeren gelijkmatig in de juiste volgorde en met de juiste aanhaalspecificatie vast. Raadpleeg de handleiding van uw auto voor de aanhaalspecificaties van de wielmoeren.
    

13. Draai de moeren stevig vast in een kruisvolgorde, zoals afgebeeld, door de wielsleutel met de klok mee te draaien.

Bij het terugplaatsen van het normale wiel en de band plaatst u ook de middendop terug. Plaats de dop op het wiel en druk hem op zijn plaats totdat hij vastzit. De dop kan maar op één manier worden geplaatst. Zorg ervoor dat u eventuele lipjes op de middendop uitlijnt met de bijbehorende inkepingen op het wiel.

Een lekke of reserveband en gereedschap opbergen

Het opbergen van een krik, een band of andere uitrusting in het passagierscompartiment van de auto kan letsel veroorzaken. Bij een plotselinge stop of botsing kan losse uitrusting iemand raken. Berg dit allemaal op de juiste plaats op.

Het niet zorgvuldig opvolgen van deze instructies voor het opbergen van de band kan leiden tot persoonlijk letsel of schade aan eigendommen als de hijskabel defect raakt of als de band losraakt. Zorg ervoor dat de band veilig is opgeborgen voordat u gaat rijden.

Het gedurende een langere periode opbergen van een aluminium wiel met een lekke band onder uw auto of met de ventielsteel naar boven gericht, kan het wiel beschadigen. Berg het wiel altijd op met de ventielsteel naar beneden gericht en laat het wiel/de band zo snel mogelijk repareren.

De bandenlier kan beschadigd raken als er geen spanning op de kabel staat tijdens het gebruik. Om de nodige spanning te hebben, moet de reserve- of wegband en wielcombinatie op de bandenlier worden gemonteerd om deze te kunnen gebruiken.

Een onjuist opgeborgen reservewiel kan losraken en een aanrijding veroorzaken. Om persoonlijk letsel of schade aan eigendommen te voorkomen, moet u het reservewiel altijd opbergen wanneer de auto op een vlakke ondergrond geparkeerd staat.

Reservewiel onder de auto gemonteerd

1. Reservewiel
2. Wielhouder
3. Hijskabel
4. Hijsinrichting
5. Hijsas
6. Verlengstukken voor krikhandgreep
7. Wielsleutel
8. Toegangsgat voor hijsas
9. Hijseinde van verlengstuk

1. Leg de band op de grond aan de achterkant van de auto met de ventielsteel naar beneden gericht.

2. Trek de kabel en de veer door het midden van het wiel. Kantel de wielhouder naar beneden en door het midden van het wiel. Zorg ervoor dat de houder volledig over de onderkant van het wiel zit.
   
3. Bevestig de wielsleutel (7) en de verlengstukken (6) aan elkaar, zoals afgebeeld.
   
   Het gebruik van een luchtsleutel of ander elektrisch gereedschap met het hijsmechanisme wordt niet aanbevolen en kan het systeem beschadigen. Gebruik alleen het gereedschap dat bij het hijsmechanisme is geleverd.
   

4. Steek het hijseinde (9) door het gat (8) in de achterbumper en op de hijsas. Gebruik niet het gebeitelde uiteinde van de wielsleutel.
5. Breng de band gedeeltelijk omhoog. Zorg ervoor dat de houder in de wielopening zit.
6. Breng de band volledig tegen de onderkant van de auto door de wielsleutel met de klok mee te draaien totdat u twee klikken hoort of hem twee keer voelt overslaan. U kunt de kabel niet te strak aandraaien.
   

7. Zorg ervoor dat de band veilig en gelijkmatig is opgeborgen in de radius (2) van de steunbeugel voor het reservewiel (1). Duw, trek en probeer vervolgens de band te draaien. Als de band beweegt, gebruikt u de wielsleutel om de kabel aan te spannen. Herhaal deze controleprocedure voor de vastheid bij het controleren van de bandenspanning van het reservewiel volgens de geplande onderhoudsinformatie of telkens wanneer het reservewiel wordt gehanteerd als gevolg van onderhoud aan andere onderdelen.
   
   

8. Bevestig de afdekking van het toegangsgat voor de hijsas opnieuw op de bumper.

Reservewiel gemonteerd in laadbak

1. Reservewiel
2. Handgreep voor wielmontage
3. Bus
4. Hoofdbuis van bandendrager
5. Beugel voor wielmontage

1. Plaats de lekke band in de laadbak. Vraag indien nodig om hulp.
2. Plaats de band gecentreerd en tegen de hoofdbuis van de bandendrager, zoals afgebeeld.
3. Zorg ervoor dat de bus correct is geplaatst op de draadstang van de handgreep voor de wielmontage, zoals afgebeeld. De kleinere, taps toelopende kant van de bus moet naar het open uiteinde van de draadstang zijn gericht.

4. Plaats het uiteinde van de draadstang door het midden van het wiel en in het gat in het midden van de beugel voor wielmontage.
5. Draai de handgreep voor de wielmontage met de klok mee en draai deze vast totdat de band stevig tegen de hoofdbuis van de bandendrager wordt gehouden.

Om de krik en het gereedschap op te bergen, voert u de stappen voor het verwijderen ervan in omgekeerde volgorde uit.

Starthulp geven - Noord-Amerika

Raadpleeg de handleiding van de auto voor meer informatie over de accu.
Als de accu leeg is, probeer dan een ander voertuig en startkabels te gebruiken om uw voertuig te starten. Zorg ervoor dat u de volgende stappen gebruikt om dit veilig te doen.


Accupolen, klemmen en gerelateerde accessoires kunnen u blootstellen aan chemicaliën, waaronder lood en loodverbindingen, waarvan de staat Californië weet dat ze kanker en geboorteafwijkingen of andere reproductieve schade kunnen veroorzaken. Was uw handen na gebruik. Ga voor meer informatie naar www.P65Warnings.ca.gov.

Zie California Proposition 65-waarschuwing 1.

Accu's kunnen u verwonden. Ze kunnen gevaarlijk zijn omdat:

• Ze bevatten zuur dat u kan verbranden.

• Ze bevatten gas dat kan exploderen of ontbranden.

• Ze bevatten voldoende elektriciteit om u te verbranden.

Als u deze stappen niet exact volgt, kunnen sommige of al deze dingen u verwonden.

Het negeren van deze stappen kan leiden tot kostbare schade aan het voertuig die niet onder de voertuiggarantie valt. Proberen het voertuig te starten door het te duwen of te trekken, werkt niet en kan het voertuig beschadigen.

Als de startkabels in de verkeerde volgorde worden aangesloten of verwijderd, kan er een elektrische kortsluiting optreden en het voertuig beschadigen. De reparaties vallen niet onder de voertuiggarantie. Sluit de startkabels altijd in de juiste volgorde aan en verwijder ze, en zorg ervoor dat de kabels elkaar of ander metaal niet raken.

Aansluitpunten en volgorde

1. Positieve (+) pool van de lege accu
2. Positieve (+) pool van de goede accu
3. Negatieve (−) pool van de goede accu
4. Negatief (−) aardingspunt van de lege accu

Het negatieve (–) aardingspunt van de lege accu bevindt zich onder het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof.
De positieve (+) pool van de lege accu bevindt zich in de motorruimte aan de passagierszijde van het voertuig.
De negatieve (–) pool van de goede accu en de positieve (+) pool van de goede accu bevinden zich op de accu van het voertuig dat de starthulp levert.
De positieve (+) pool van de lege accu bevindt zich onder een afdekking. Trek de kleine afdekking ( erop) naar buiten.

Als het andere voertuig geen 12-volt systeem heeft met een negatieve aarding, kunnen beide voertuigen beschadigd raken. Gebruik alleen een voertuig met een 12-volt systeem met een negatieve aarding voor starthulp.

1. Controleer het andere voertuig. Het moet een 12-volt accu hebben met een negatief aardingssysteem.
2. Plaats de twee voertuigen zo dat ze elkaar niet raken.
3. Zet de parkeerrem stevig vast en zet de schakelhendel in P (Parkeren) bij een automatische transmissie, of N (Neutraal) bij een handgeschakelde transmissie.
   
   Als er accessoires zijn ingeschakeld of aangesloten tijdens de starthulpprocedure, kunnen deze beschadigd raken. De reparaties vallen niet onder de voertuiggarantie. Schakel indien mogelijk alle accessoires in beide voertuigen uit of koppel ze los bij het geven van starthulp.

4. Schakel het contact uit. Schakel alle lichten en accessoires in beide voertuigen uit, behalve de alarmlichten indien nodig.
   
   Een elektrische ventilator kan starten, zelfs als de motor niet draait, en kan u verwonden. Houd handen, kleding en gereedschap uit de buurt van een elektrische ventilator onder de motorkap.
   
   Het gebruik van een lucifer in de buurt van een accu kan ervoor zorgen dat accugas explodeert. Mensen zijn hierdoor gewond geraakt, en sommigen zijn blind geworden. Gebruik een zaklamp als u meer licht nodig heeft.
   Accuvloeistof bevat zuur dat u kan verbranden. Zorg ervoor dat het niet op u terechtkomt. Als u het per ongeluk in uw ogen of op uw huid krijgt, spoel de plek dan met water en zoek onmiddellijk medische hulp.
   
   Ventilatoren of andere bewegende motoronderdelen kunnen u ernstig verwonden. Houd uw handen uit de buurt van bewegende onderdelen zodra de motor draait.
   
   Inspecteer startkabels altijd voor gebruik. Startkabels met losse of ontbrekende isolatie kunnen u een schok geven of schade aan het voertuig veroorzaken. Gebruik geen startkabels die beschadigd lijken.

5. Controleer of de startkabels geen losse of ontbrekende isolatie hebben.
6. Sluit het ene uiteinde van de rode positieve (+) kabel aan op de positieve (+) pool van de lege accu.
7. Sluit het andere uiteinde van de rode positieve (+) kabel aan op de positieve (+) pool van de goede accu.
8. Sluit het ene uiteinde van de zwarte negatieve (–) kabel aan op de negatieve (–) pool van de goede accu.
9. Sluit het andere uiteinde van de zwarte negatieve (–) kabel aan op het negatieve (–) aardingspunt van de lege accu.
10. Start de motor in het voertuig met de goede accu en laat de motor minstens vier minuten stationair draaien.
11. Probeer het voertuig te starten dat de lege accu had. Als het na een paar pogingen niet start, heeft het waarschijnlijk service nodig.

Startkabels verwijderen
Om de startkabels te verwijderen, voert u stappen 6–9 in omgekeerde volgorde uit.
Nadat u het uitgeschakelde voertuig hebt gestart en de startkabels hebt verwijderd, laat u het enkele minuten stationair draaien.
Sluit de kleine afdekking ( erop). Zorg ervoor dat de vergrendeling (aan de binnenkant) volledig vastklikt aan de rest van de afdekking.

Een defect voertuig vervoeren

Het onjuist vervoeren van een defect voertuig kan schade aan het voertuig veroorzaken. Gebruik de juiste bandenriemen om het voertuig aan de plateauwagen te bevestigen. Gebruik geen riemen of haken aan een frame-, onderstel- of ophangingsonderdeel dat hieronder niet is gespecificeerd. Verplaats geen voertuigen met aandrijfasbanden op de grond. Schade wordt niet gedekt door de voertuiggarantie.

Het voertuig kan zijn uitgerust met een elektrische parkeerrem (EPB) en/of een mechanische transmissieschakelaar. In het geval van een verlies van 12-volt accuvoeding, kan de EPB niet worden losgelaten en kan het voertuig niet naar N (Neutraal) worden geschakeld. Er moeten rolschaatsen of dollies onder de niet-rollende banden worden gebruikt om schade te voorkomen tijdens het laden/lossen van het voertuig. Het slepen van het voertuig veroorzaakt schade die niet wordt gedekt door de voertuiggarantie.
Neem contact op met een professionele sleepdienst als het defecte voertuig moet worden vervoerd. GM raadt een plateauwagen aan om een defect voertuig te vervoeren. Gebruik indien nodig hellingen om de aanloophoeken te verkleinen.
Het voertuig moet in N (Neutraal) staan en de elektrische parkeerrem (EPB) moet worden losgelaten bij het laden van het voertuig op een plateauwagen.

• Als de 12-volt accu leeg is en/of de EPB niet is losgelaten, zal het voertuig niet bewegen. Probeer het voertuig te starten met een bekende goede 12-volt accu, schakel de auto in N (Neutraal) en laat de EPB los. Zie Starthulp geven -

• Als dit niet lukt, zal het voertuig niet bewegen. Er moeten rolschaatsen of dollies onder de niet-rollende banden worden gebruikt om schade aan het voertuig te voorkomen.

Bevestigingspunten aan de voorkant

Het voertuig is uitgerust met specifieke bevestigingspunten die door de sleepdienst moeten worden gebruikt. Deze gaten kunnen worden gebruikt om het voertuig vanaf een vlakke weg op de plateauwagen te trekken.

Klantenservice voor teksttelefoon (TTY)-gebruikers

Om klanten te helpen die doof, slechthorend of spraakgehandicapt zijn en/of die teksttelefoons (TTY's) gebruiken, kunt u de nationale 711-relaisdienst bellen en contact opnemen met 1-800-833-2438. TTY-gebruikers in Canada kunnen 1-800-263-3830 bellen.

Wegenwachtprogramma

Chevrolet U.S.: 1-800-243-8872. GMC U.S.: 1-888-881-3302 Canada: 1-800-268-6800. Gebruikers van teksttelefoons (TTY) (alleen VS): 1-888-889-2438.

Het melden van veiligheidsgebreken aan de regering van de Verenigde Staten

Als u van mening bent dat uw voertuig een defect heeft dat een aanrijding of letsel of overlijden kan veroorzaken, moet u onmiddellijk de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) op de hoogte stellen, naast het informeren van General Motors.
Als NHTSA vergelijkbare klachten ontvangt, kan het een onderzoek starten en, als het vaststelt dat er een veiligheidsgebrek bestaat in een groep voertuigen, kan het een terugroep- en herstelactie bevelen. NHTSA kan echter niet betrokken raken bij individuele problemen tussen u, uw dealer of General Motors.
Om contact op te nemen met NHTSA, kunt u de Vehicle Safety Hotline gratis bellen op 1-888-327-4236 (TTY: 1-877-561-7439); ga naar https://www.safercar.gov; of schrijf naar:
Administrator, NHTSA 1200 New Jersey Avenue, S.E., Washington, D.C. , 20590
U kunt ook andere informatie over de veiligheid van motorvoertuigen verkrijgen van https://www.safercar.gov.

Het melden van veiligheidsgebreken aan de Canadese regering

Als u in Canada woont en u van mening bent dat het voertuig een veiligheidsgebrek heeft, neem dan onmiddellijk contact op met Transport Canada en stel General Motors of Canada Company op de hoogte. Bel Transport Canada op 1-800-333-0510; ga naar:
www.tc.gc.ca/recalls (Engels)
of schrijf naar:
Transport Canada Motor Vehicle Safety Directorate Defect Investigations and Recalls Division 80 Noel Street Gatineau, QC J8Z 0A1

Het melden van veiligheidsgebreken aan General Motors

Naast het informeren van NHTSA (of Transport Canada) in een situatie als deze, stelt u General Motors op de hoogte.

Chevrolet
Bel in de VS 1-800-222-1020, of schrijf:
Chevrolet Motor Division P.O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170
Bel in Canada 1-800-263-3777 (Engels) of
1-800-263-7854 (Frans), of schrijf:
Customer Care Centre
General Motors of Canada Company
500 Wentworth Street W Oshawa, ON L1J 0C5
Bel in Mexico 800-466-0811 of 800-508-0000.
Bel in andere landen in Midden-Amerika en het Caribisch gebied
52-555-901-2369.

GMC
Bel in de VS 1-800-458-8006, of schrijf:
GMC Customer Assistance Center
P.O. Box 33172
Detroit, MI 48232-5172
Bel in Canada 1-800-263-3777 (Engels) of
1-800-263-7854 (Frans), of schrijf:
Customer Care Centre
General Motors of Canada Company
500 Wentworth Street W Oshawa, ON L1J 0C5
Bel in Mexico 800-466-0812 of 800-466-0801.
Bel in andere landen in Midden-Amerika en het Caribisch gebied 52-555-901-2369.

California Proposition 65-waarschuwing

Referenties

• Chevrolet auto's, trucks, SUV's, crossovers en bestelwagens
• GMC-assortiment: vrachtwagens, SUV's, crossovers, bestelwagens en EV's
• Handleidingen en gidsen | Chevrolet Canada
• Handleidingen en gidsen | GMC Canada
• http://www.p65warnings.ca.gov
• Defecten en terugroepacties van voertuigen, banden en kinderzitjes

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Chevrolet Colorado 2025 Handleiding

Beschikbare talen