Toro CCR POWERLITE, 38171, 38176 handleiding
MONTAGE-INSTRUCTIES
Opmerking: bepaal de linker- en rechterkant van de sneeuwblazer door in de normale werkpositie te staan.
AFVOERKANAAL INSTALLEREN
- Plaats de gaten aan de zijkanten van het afvoerkanaal over de zeskantbouten aan de zijkanten van de kanaalhendel. Zet het afvoerkanaal vast op de zeskantbouten met (2) ringen en (2) borgmoeren. Terwijl u de zeskantboutkoppen vasthoudt met een sleutel (7/16), draait u de borgmoeren stevig vast.
- Afvoerkanaal
- Kanaalhendel
- Zeskantbout
- Ring
- Borgmoer
- Knop
- Draai het afvoerkanaal volledig in de rechtopstaande positie. Installeer de knop
op de schroef aan de achterkant van het afvoerkanaal.
HENDEL INSTALLEREN
- Plaats de uiteinden van de bovenste hendel aan de binnenkant van de onderste hendels en lijn de gaten uit. Zet de bovenste hendel vast aan de onderste hendels met ovale kopbouten, gebogen ringen en knoppen. Plaats de knoppen en gebogen ringen aan de binnenkant van de hendel en DRAAI DE KNOPPEN STEVIG VAST om te voorkomen dat ze losraken.
Opmerking: zorg ervoor dat de ovale kopbouten en gebogen ringen correct zijn uitgelijnd zoals weergegeven in afbeelding 2 om te voorkomen dat de knoppen losraken.
- Onderste hendel
- Bovenste hendel
- Ovale kopbout
- Knop
- Gebogen ringen
VOOR HET GEBRUIK
Benzine is extreem brandbaar en explosief onder bepaalde omstandigheden. Rook niet tijdens het hanteren van brandstof en houd brandstof uit de buurt van open vuur en vonken. Koop nooit meer dan een 30 dagen voorraad benzine. Bewaar het in een goedgekeurde container. Houd benzine buiten bereik van kinderen.
Tank buiten en alleen als de motor koud is. Vul de tank niet helemaal vol. Vul de tank tot net onder de onderkant van de vulhals, niet in de vulhals. Deze ruimte is voor de uitzetting van de brandstof. Gebruik een trechter of tuit om morsen te voorkomen. Veeg eventuele gemorste benzine op. Zorg ervoor dat het gebied droog is voordat u de motor start.
BENZINE EN OLIE MENGEN
- GOEDGEKEURDE OLIE — Voor de eenvoud en de beste motorprestaties mengt u de inhoud van een fles van 5,2 ounce Toro 50:1 tweetaktolie met twee gallon verse, loodvrije gewone benzine. U kunt ook Toro "Easy Mix" tweetaktolie (fles van 3,2 ounce gemengd een per gallon benzine; 40:1 verhouding) gebruiken in deze Toro tweetaktmotor. Loodhoudende gewone benzine kan worden gebruikt als loodvrije gewone niet beschikbaar is.
Toro Tweetaktolie is speciaal samengesteld om superieure smering te bieden, het starten gemakkelijk te maken en de levensduur van de motor te verlengen. Als Toro Tweetaktolie niet beschikbaar is, meng dan twee gallon benzine en 5,2 ounce andere hoogwaardige tweetaktolie met de NMMA- of BIA-TCW-certificering op het etiket.
GEBRUIK NOOIT AUTOMOTIVE OLIE (d.w.z. SAE 30, IOW30 enz.), TWEETAKTOLIE DIE NIET NMMA/BIA-TCW GECERTIFICEERD IS, OF DE VERKEERDE MENGSVERHOUDING, OMDAT DE MOTOR BESCHADIGD KAN RAKEN EN DIT NIET ONDER DE TORO-GARANTIE ZOU VALLEN. - Benzine en olie mengen — Giet een halve gallon benzine in een goedgekeurde benzinecontainer en voeg de juiste hoeveelheid tweetaktolie toe. Plaats de dop op de benzinecontainer en schud de container om de olie en gas grondig te mengen. Verwijder de dop en voeg de resterende hoeveelheid benzine toe.
Toro raadt ook aan om Toro Stabilizer/Conditioner regelmatig te gebruiken in alle Toro-producten op benzine tijdens de gebruiks- en opslagseizoenen. Toro Stabilizer/Conditioner reinigt de motor tijdens bedrijf en voorkomt dat gomachtige vernisafzettingen zich vormen in de motor tijdens opslagperioden.
GEBRUIK NOOIT METHANOL, BENZINE DIE METHANOL BEVAT, GASOHOL DIE MEER DAN 10% ETHANOL BEVAT, PREMIUM BENZINE OF WITTE BENZINE, OMDAT DIT SCHADE AAN HET BRANDSTOFSYSTEEM VAN DE MOTOR KAN VEROORZAKEN.
GEBRUIK GEEN BRANDSTOFADDITIEVEN ANDERS DAN DEGENEN DIE ZIJN GEMAAKT VOOR BRANDSTOFSTABILISATIE TIJDENS OPSLAG, ZOALS TORO'S STABILIZER/CONDITIONER OF EEN SOORTGELIJK PRODUCT. TORO'S STABILIZER/CONDITIONER IS EEN CONDITIONER/STABILISATOR OP BASIS VAN AARDOLIEDESTILLAAT. TORO RAADT GEEN STABILISATOREN AAN MET EEN ALCOHOLBASIS ZOALS ETHANOL, METHANOL OF ISOPROPYL. ADDITIEVEN MOETEN NIET WORDEN GEBRUIKT OM TE PROBEREN HET VERMOGEN OF DE PRESTATIES VAN DE MACHINE TE VERBETEREN.
OPMERKING: Meng geen benzine en olie in de brandstoftank van het product. Olie die op kamertemperatuur is, mengt gemakkelijker en grondiger dan koude olie.
50:1 GAS/OLIE Mengtabel
| U.S. GALLON | |
| Benzine | Olie |
| 1 gallon 1,5 gallon 2 gallon | 2,6 oz. 3,9 oz. 5,2 oz. |

START-/STOPINSTRUCTIES
MOTOR STARTEN/STOPPEN
- BEDIENINGSELEMENTEN — De sleutelschakelaar, de primer, de elektrische startknop* en de terugslagstarter bevinden zich op het bedieningspaneel. De chokehendel bevindt zich net onder de linkeronderhoek van het bedieningspaneel.
- Draai de sleutel naar ON (AAN) en verplaats de chokehendel naar ON (AAN) (uiterst rechtse positie).
- Bedek het gat in het midden van de primer met uw duim en druk de primer twee keer langzaam in (1 tot 2 seconden per keer) voor temperaturen boven 0°F (-18°C). Druk de primer langzaam drie keer in voor temperaturen onder 0°F (-18°C). NIET PRIMEN ALS DE MOTOR HEEFT GEDRAAID EN HEEFT GEDRAAID EN WARM IS.
Opmerking: bij het voor het eerst starten van de motor of na het opraken van de brandstof kan meer priming nodig zijn om de motor te starten. -
- STARTEN MET TERUGSLAG — Houd de sneeuwblazer met één hand vast en trek krachtig aan de terugslagstarter met de andere hand. Als de motor na drie keer trekken niet start, druk dan nog een keer op de primer en trek opnieuw krachtig aan de terugslagstarter.
- ELEKTRISCH STARTEN — Sluit het verlengsnoer aan op de sneeuwblazer en het standaard stopcontact. Druk op de startknop. Wanneer de motor start, koppelt u het verlengsnoer los van de sneeuwblazer en het stopcontact.
Overmatig gebruik van de elektrische starter kan de starter beschadigen als gevolg van oververhitting. Als u problemen ondervindt bij het starten van de motor, PROBEER DEZE STARTPROCEDURE SLECHTS TWEE KEER. Laat de elektrische starter niet meer dan 10 keer draaien met tussenpozen van 5 seconden AAN, 5 seconden UIT. Als de motor na deze eerste poging niet start, wacht dan meer dan 40 minuten om de starter te laten afkoelen voordat u de starter opnieuw probeert te laten draaien. Controleer voordat u de motorstartprocedure herhaalt of de contactsleutelschakelaar op ON (AAN) staat en zorg ervoor dat er verse brandstof in de brandstoftank zit. Als de motor na een tweede poging nog steeds niet start, breng de sneeuwblazer dan naar een erkende Toro-servicehandelaar voor service.
- Sleutelschakelaar
- Primer
- Terugslagstart
- Choke hendel
- Elec. startknop*
- Snoeraansluiting*
*ELEK. STARTMODEL
- Wanneer de motor start, verplaatst u de chokehendel na een paar seconden draaien naar de middelste positie. Nadat de motor is opgewarmd, verplaatst u de chokehendel naar de OFF (UIT) (uiterst linkse) positie.
- OM DE MOTOR TE STOPPEN — Draai de sleutel naar OFF (UIT) en wacht tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.
BEDIENINGSINSTRUCTIES
Wanneer de motor draait, draait de uitwerprotor. Voorwerpen die uit het afvoerkanaal worden gegooid, kunnen persoonlijk letsel veroorzaken. Houd uzelf en andere mensen uit de buurt van de afvoeropening wanneer de motor draait. Voordat u de bestuurderspositie verlaat, stopt u de motor door de sleutel naar OFF (UIT) te draaien.
BEDIENINGSTIPS
- AFVOERKANAAL AANPASSEN — Verplaats de kanaalhendel naar links en rechts om de richting van de sneeuwstroom aan te passen. Draai de kanaalgeleidingshendel bovenop het afvoerkanaal naar voren en naar achteren om de hoogte van de sneeuwstroom aan te passen. Draai de montagebouten van de kanaalgeleider niet te vast, zodat er overmatige kracht nodig is om de geleider aan te passen.
- ZELFAANDRIJVENDE WERKING — De sneeuwblazer ruimt tot aan de grond en drijft zichzelf vooruit wanneer hij lichtjes naar voren wordt gekanteld, zodat de rotorbladen de grond raken. De wielen hoeven de grond niet te raken om zichzelf voort te bewegen. Hoe verder u de hendel naar voren kantelt, hoe sneller de sneeuwblazer zichzelf voortbeweegt. De diepte en hoogte van de sneeuw hebben echter invloed op de voorwaartse snelheid. Laat altijd elke zwad overlappen en voer indien mogelijk af in de wind.
OPMERKING: als de sneeuwblazer te ver naar voren is gekanteld, zal hij zichzelf in een hoog tempo voortbewegen en zal de sneeuw terugspuiten op de voeten van de bestuurder. Verminder de lift op de hendel iets om zichzelf met een gematigde snelheid voort te bewegen. - Houd het te ruimen gebied vrij van stenen, speelgoed of andere vreemde voorwerpen die kunnen worden opgeraapt en weggegooid door de rotorbladen. Dergelijke voorwerpen kunnen bedekt zijn met sneeuw en dus onopgemerkt blijven totdat ze door de rotorbladen worden geraakt. Zorg er altijd voor dat u alle mensen en huisdieren uit de buurt van het werkgebied houdt om de mogelijkheid te voorkomen dat u wordt geraakt door weggeworpen voorwerpen.
- Kanaalhendel
- Kanaalgeleidingshendel
- Montagebouten van de geleider
- OP TRAPPEN OF DOOR DUIKEN SNIJDEN - Het wordt aanbevolen dat de bestuurder aan de rechterkant van de sneeuwblazer staat en deze vasthoudt bij de bovenste hendel en kanaalhendel (staan aan de linkerkant kan de bestuurder blootstellen aan motoruitlaatgassen). Gebruik een zijwaartse veegbeweging om sneeuw te ruimen.
- Het wordt niet aanbevolen om de sneeuwblazer te gebruiken op opritten of paden van grind of gebroken steen. Mocht u het nodig vinden om sneeuw te ruimen van gebroken steen of grind, druk dan op de hendel om de rotorbladen vrij te houden van los materiaal dat door de bladen kan worden weggegooid en duw de unit naar voren.
- In sommige sneeuw- en koude weersomstandigheden kunnen sommige bedieningselementen en bewegende delen vastvriezen. GEBRUIK GEEN OVERMATIGE KRACHT BIJ HET PROBEREN OM BEVROREN BEDIENINGSELEMENTEN TE BEDIENEN. Wanneer een bedieningselement of onderdeel moeilijk te bedienen wordt, start u de motor en laat u deze een paar minuten draaien. Als het bedieningselement of onderdeel nog steeds niet met matige kracht beweegt, stop dan de motor, verwijder het ijs of ontdooi de sneeuwblazer.
Omdat benzine en de dampen ervan zeer brandbaar, explosief en gevaarlijk zijn bij inademing, mag u de sneeuwblazer nooit opwarmen met brandstof in de tank in een gebouw waar open vuur of vonken aanwezig zijn. Bewaar de sneeuwblazer nooit in huis (woongedeelte) of kelder. - NA HET RUIMEN VAN SNEEUW - Laat de motor een paar minuten draaien, zodat ijs de bewegende delen niet volledig bevriest. Nadat de motor is uitgeschakeld, veegt u ijs en sneeuw van de hele unit.
BEWAAR DE SNEEUWBLAZER IN DE BEDIENINGSPOSITIE OP DE WIELEN OF HANG AAN DE MUUR BIJ DE HENDEL. HET KANTELEN OF OPSLAAN VAN DE UNIT NAAR VOREN OP DE VOORSTE BEHUIZING KAN VEROORZAKEN DAT HET STARTEN MOEILIJK IS.
DE SNEEUWBLAZER OPVOUWEN
De CCR POWERLITE® kan compact worden opgevouwen voor gemakkelijk transport of opslag. Om de sneeuwblazer op te vouwen, volgt u deze instructies:
Omdat benzine en de dampen ervan zeer brandbaar, explosief en gevaarlijk zijn bij inademing, verwijdert u altijd benzine uit de brandstoftank van de sneeuwblazer voordat u deze vervoert in een gesloten kofferbak van een auto of voertuig; raadpleeg Benzine aftappen.
- Verwijder de knop van de achterkant van het afvoerkanaal.
- Klap het kanaal omlaag. Installeer de knop stevig terug op de bout aan de achterkant van de afvoerkanaalhendel om te voorkomen dat u deze kwijtraakt.
- Afvoerkanaal
- Afvoerkanaalhendel
- Hendel
- Maak de knoppen op de hendel los en klap de hendel over de unit omlaag.
- Draag de unit bij de afvoerkanaalhendel.
- Zorg ervoor dat u alle knoppen STEVIG vastdraait na het uitvouwen van de hendel en het kanaal.
ONDERHOUD
ALGEMEEN ONDERHOUD
Houd de sneeuwruimer in een veilige staat door het apparaat schoon te maken. Controleer en draai losse moeren, bouten, knoppen en schroeven aan. De schraper, aandrijfriem, rotorbladen en bougie moeten één keer per jaar worden gecontroleerd.
BENZINE AFTAPPEN
- Stop de motor. Verwijder de sleutel uit het contact.
- Verwijder de dop van de brandstoftank en gebruik een hevel van het pomptype om de brandstof in een schone, goedgekeurde brandstofcontainer te laten lopen.
- Nadat de brandstof is afgetapt, start u de motor en laat u deze draaien totdat alle brandstof is verbruikt en de motor stopt. Herhaal de startprocedure nog twee keer om er zeker van te zijn dat alle brandstof uit de motor is verwijderd.
Opmerking: dit is de enige procedure die wordt aanbevolen voor het aftappen van brandstof, omdat hierdoor alle brandstof uit de brandstoftank kan worden verwijderd.
ROTORBLADEN VERVANGEN
Inspecteer de rotorbladen voor elk sneeuwseizoen op slijtage. Wanneer de bladrand is versleten tot aan het slijtage-indicatiegat (afb. 7), moeten de bladen worden vervangen om de juiste prestaties te garanderen en schade aan de onderkant van de sneeuwruimer te voorkomen. Vervang altijd beide bladen tegelijkertijd.

- Slijtage-indicatiegat
Opmerking: telkens wanneer de rotorbladen worden vervangen, moet ook de schraper worden vervangen om een correcte werking en prestatie van de sneeuwruimer te garanderen.
- Stop de motor. Verwijder de sleutel uit het contact. Trek de draad van de bougie.
- BLAD VERWIJDEREN (afb. 8) - Verwijder (4) torx-schroeven (bit nr. T27), (2) tapbouten en (6) borgmoeren waarmee het blad aan de rotoras is bevestigd.
- Schuif het blad tussen de bladsteun uit (afb. 8).
- Torx-schroef
- Tapbout
- Borgmoer
- Bladsteun
- Aandrijfriemafdekking
- Dikke laag
- Dunne laag
- Slijtage-indicatiegat
- NIEUW BLAD INSTALLEREN — De rotorbladen zijn gemaakt van gelamineerd rubber. Bekijk de rand van een blad om het verschil in laagdikte te zien (afb. 8).
Beide bladen moeten worden gemonteerd met de dikke laag aan de binnenkant van de curve, en de slijtage-indicatiegaten moeten zich aan de kant van de aandrijfriemafdekking bevinden (afb. 8). Als een van de bladen is gemonteerd met de dikke laag aan de buitenkant van de curve en het andere blad is gemonteerd met de dikke laag aan de binnenkant van de curve, zijn de bladen uit balans, waardoor de sneeuwruimer gaat "hinkelen" of "stuiteren". - Plaats een nieuw blad tussen de bladsteunen. Bevestig het midden van het blad aan de bladsteunen met (2) tapbouten en (2) borgmoeren. Plaats de schroefkoppen aan de dikke laagzijde van het blad. Buig het blad en zet het vast met de resterende (4) torx-schroeven en borgmoeren (plaats de schroefkoppen aan de dikke laagzijde van het blad). Draai alle schroeven en moeren stevig vast.
- Herhaal stap 1-4 om het andere blad te vervangen.
SCHRAPER VERVANGEN
Inspecteer de schraper vóór elk seizoen op slijtage. Wanneer de slijtage-indicatiegroef is weggesleten (afb. 9), vervangt u de schraper om schade aan de onderkant van de sneeuwruimer te voorkomen.

- Schraper
- Slijtage-indicatiegroef
- Stop de motor. Verwijder de sleutel uit het contact. Trek de draad van de bougie.
- Kantel de sneeuwruimer naar voren op de voorste behuizing.
- Verwijder de (3) schroeven waarmee de schraper op zijn plaats wordt gehouden (afb. 10). Verwijder de schraper.
- Schraper
- Schroeven
- Bevestig de nieuwe schraper aan de behuizing met (3) schroeven.
AANDRIJFRIEM VERVANGEN
Na langdurig gebruik kan de aandrijfriem verslijten en moet deze mogelijk worden vervangen. Als de aandrijfriem blijft slippen onder zware belasting of de rotor niet draait, controleer dan of de riem ernstig versleten is.
- Stop de motor. Verwijder de sleutel uit het contact. Trek de draad van de bougie.
- Verwijder (3) zelftappende schroeven, (1) tapbout, (1) ring en (1) moer waarmee de linker zijafdekking aan het frame van de sneeuwruimer is bevestigd (afb. 11). Verwijder de afdekking.
- Zelftappende schroeven
- Tapbout, moer, ring
- RIEM VERWIJDEREN (afb. 12) - Trek de spanrol iets omhoog terwijl u aan de riem trekt. Laat de katrol geleidelijk los wanneer deze voorbij de riem kan bewegen. Draai de rotor met de linkerhand en haal de riem met de rechterhand van de rotorkatrol. De riem glijdt dan gemakkelijk van de aandrijfkatrol.
- Rotorkatrol
- Aandrijfkatrol
- Spanrol
- Aandrijfriem
- RIEM INSTALLEREN (afb. 13) - Lus de riem om de aandrijfkatrol. Terwijl u de riem met de rechterhand vasthoudt, schuift u de riem op de rotorkatrol en draait u de rotor met de linkerhand totdat de riem volledig op de rotorkatrol zit. Zorg ervoor dat het lange uiteinde van de spanrolveer in de inkeping van de behuizing is gehaakt en dat het ronde uiteinde van de veer is gehaakt aan de pin op de achterkant van de spanrol. Til de spanrolarm omhoog, knijp de riem samen en leid de riem onder de spanrol door.
- Spanrol
- Spanrolveer
- Inkeping
- Plaats de linker zijafdekking terug. Draai de bevestigingsmiddelen stevig vast, maar DRAAI ZE NIET TE VAST.
BOUGIE VERVANGEN
Controleer de bougie voor elk sneeuwseizoen. Als de elektroden in het midden van de bougie donker zijn of zijn verslechterd, plaatst u een nieuwe bougie. Gebruik een Champion CJ8Y-bougie of een gelijkwaardige bougie en stel de opening in op 0,030" (0,76 mm).
- VERWIJDER HET BEDIENINGSPANEEL (afb. 14) - Verwijder (2) schroeven waarmee het bedieningspaneel aan de behuizing is bevestigd. Verwijder de contactsleutel en til het paneel eraf, zodat het aan het terugslagkoord kan hangen.
- Bedieningspaneel
- Schroeven
- VERWIJDER DE BOUGIE (afb. 15) - Trek de draad van de bougie en verwijder de bougie. Onderzoek de bougie en vervang deze als deze gebarsten, vuil of vies is. STRAAL DE BOUGIE NIET, SCHRAP OF REINIG DEZE NIET, OMDAT ER VUIL VRIJKAN KOMEN EN IN DE CILINDER KAN VALLEN, WAT MOTORBESCHADIGING KAN VEROORZAKEN.
- Bougiekabel
- INSTALLEER DE BOUGIE — Stel de luchtspleet (afb. 16) tussen de elektroden in op 0,030" (0,76 mm). Plaats de bougie en draai deze vast tot 15 ft-lb (20,4 N.m). Als er geen momentsleutel wordt gebruikt, draait u de bougie stevig met de hand vast; DRAAI NIET TE VAST. Duw de draad op de bougie en plaats het bedieningspaneel terug.
![Toro - CCR POWERLITE - Bougie vervangen - Stap 3 Bougie vervangen - Stap 3]()
CARBURATEUR AFSTELLEN
De carburateur is in de fabriek afgesteld en er is geen aanpassing nodig. Wanneer de sneeuwruimer echter wordt gebruikt op hoogtes van 1500 meter boven zeeniveau of hoger, moet de carburateursproeier mogelijk worden vervangen. Neem contact op met uw plaatselijke erkende Toro-servicevertegenwoordiger voor hulp.
SNEEUWRUIMER OPBERGEN
- Voor langdurige opslag kunt u benzine uit de brandstoftank aftappen of een brandstofstabilisator gebruiken voordat u deze opbergt. Raadpleeg Benzine aftappen om benzine af te tappen. Nadat de brandstof is afgetapt, start u de motor en laat u deze draaien totdat alle brandstof is verbruikt en de motor stopt. Herhaal de startprocedure nog twee keer om er zeker van te zijn dat alle gas uit de motor is verwijderd. Als de benzine niet wordt afgetapt, vormen zich gomachtige vernisafzettingen die een slechte werking van de motor of startproblemen veroorzaken.
Brandstof kan alleen in de gastank worden achtergelaten als er een brandstofadditief, zoals Toro's Stabilizer/Conditioner, aan de benzine wordt toegevoegd en door de motor wordt geleid voordat deze wordt opgeslagen. Toro's Stabilizer/Conditioner is een conditioner/stabilisator op basis van petroleumdestillaat. Toro raadt geen stabilisatoren aan met een alcoholbasis, zoals ethanol, methanol of isopropyl. Gebruik brandstofadditief in de aanbevolen hoeveelheden zoals aangegeven op de container.
Onder normale omstandigheden blijven brandstofadditieven 6-8 maanden effectief in brandstof. - CILINDER/ZUIGERONDERHOUD - Trek langzaam aan de terugslagstarter totdat er weerstand wordt gevoeld als gevolg van de compressiedruk en stop dan. Laat de startersspanning langzaam los om te voorkomen dat de motor terugdraait als gevolg van de compressiedruk. Deze positie sluit zowel de inlaat- als de uitlaatpoorten, waardoor corrosie van de cilindervoering wordt voorkomen.
- BEVESTIGINGSMIDDELEN VASTDRAAIEN EN REINIGEN — Draai schroeven, bouten, knoppen en moeren indien nodig vast. Repareer of vervang beschadigde onderdelen. Reinig het apparaat grondig.
- SNEEUWRUIMER OPBERGEN — Dek de sneeuwruimer af en bewaar deze op een schone, droge plaats buiten het bereik van kinderen. Bewaar de sneeuwruimer nooit in huis of in de kelder waar ontstekingsbronnen aanwezig kunnen zijn, zoals warmwaterboilers en straalkachels, wasdrogers en dergelijke. Laat de motor afkoelen voordat u deze in een ruimte opbergt.
TORO-SERVICEONDERSTEUNING
Als er ooit hulp nodig is — met betrekking tot veiligheid, installatie, bediening, onderhoud of probleemoplossing — neem dan contact op met de plaatselijke erkende TORO-servicevertegenwoordiger of -distributeur. Raadpleeg de "Gouden Gids" voor hulp. Naast bekwame servicemonteurs hebben de dealer en distributeur door de fabriek goedgekeurde accessoires en vervangingsonderdelen. Houd uw TORO volledig TORO. Koop originele TORO-vervangingsonderdelen en accessoires.
PRODUCTIDENTIFICATIE
Een model- en serienummersticker bevindt zich op de rechter zijplaat. Vermeld altijd de specifieke nummers op de sticker in de correspondentie of wanneer er vervangingsonderdelen nodig zijn.
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Om maximale veiligheid en optimale prestaties te garanderen, en om vertrouwd te raken met het product, is het van essentieel belang dat u of een andere gebruiker van de sneeuwruimer de inhoud van deze handleiding leest en begrijpt voordat de motor wordt gestart. Besteed bijzondere aandacht aan het veiligheidswaarschuwingssymbool dat LET OP, WAARSCHUWING of GEVAAR betekent - "instructie voor persoonlijke veiligheid." Lees en begrijp de instructie, omdat deze betrekking heeft op veiligheid. Het niet naleven van de instructie kan leiden tot persoonlijk letsel.
Deze sneeuwruimer is ontworpen en getest om een veilige en effectieve service te bieden, mits deze wordt bediend in strikte overeenstemming met de volgende veiligheidsinstructies. Het niet naleven van de volgende instructies KAN LEIDEN TOT PERSOONLIJK LETSEL
De uitlaatgassen van de motor bevatten koolmonoxide, een geurloos, dodelijk gif. Van koolmonoxide is ook bekend dat het in de staat Californië geboorteafwijkingen veroorzaakt. Laat de motor niet binnenshuis of in een afgesloten ruimte draaien.
VOOR GEBRUIK
- Lees en begrijp de inhoud van deze handleiding zorgvuldig voordat u de sneeuwruimer gebruikt. Zorg dat u goed vertrouwd bent met alle bedieningselementen en het juiste gebruik van de apparatuur. Weet hoe u de sneeuwruimer moet stoppen en de bedieningselementen snel moet uitschakelen.
- Laat kinderen nooit de sneeuwruimer bedienen. Volwassenen mogen de sneeuwruimer pas bedienen nadat ze deze handleiding hebben gelezen.
- Houd iedereen, vooral kinderen en huisdieren, uit de buurt van de sneeuwruimer en het werkgebied.
- Inspecteer het gebied waar de sneeuwruimer zal worden gebruikt grondig. Verwijder deurmatten, sleden, planken, stokken, draad en andere vreemde voorwerpen die door de sneeuwruimer kunnen worden opgepikt en weggegooid.
- Houd alle schilden en veiligheidsvoorzieningen op hun plaats. Als een schild, veiligheidsvoorziening of sticker onleesbaar of beschadigd is, repareer of vervang deze dan voordat u begint met de werkzaamheden. Draai ook alle losse moeren, bouten, knoppen of schroeven vast.
- Draag voldoende winterkleding en rubberen laarzen die zorgen voor een goede grip op gladde oppervlakken. Draag geen loszittende kleding die mogelijk in bewegende delen kan vast komen te zitten.
- Draag altijd een veiligheidsbril of oogbescherming tijdens het gebruik of tijdens het uitvoeren van een aanpassing of reparatie om de ogen te beschermen tegen vreemde voorwerpen die door de machine kunnen worden weggegooid.
- Omdat brandstof licht ontvlambaar is, moet u er voorzichtig mee omgaan. ROOK NIET TIJDENS HET HANTEREN VAN BENZINE.
- Gebruik een goedgekeurde brandstofcontainer.
- Vul de brandstoftank buitenshuis met uiterste zorg, niet binnenshuis.
- VOEG NOOIT BRANDSTOF TOE AAN EEN MOTOR DIE DRAAIT OF HEET IS.
- Plaats de gasdop stevig terug op de brandstofcontainer en de brandstoftank en veeg eventueel gemorste benzine op voordat u de motor start.
- Laat de motor buitenshuis opwarmen voordat u hem gebruikt.
- Motoren produceren koolmonoxidegas, een geurloos, dodelijk gif; laat de motor daarom niet binnenshuis of in een afgesloten ruimte draaien.
TIJDENS GEBRUIK
- Gebruik alleen het verlengsnoer dat bij het CCR POWERLITE® Electric Start Model is geleverd. Steek de stekker van het verlengsnoer niet in het stopcontact als u in het water staat of als uw handen nat zijn. Gebruik het snoer niet als er benzine is gemorst. Als het verlengsnoer beschadigd is, vervang het dan onmiddellijk.
- Richt de uitlaat nooit op of gebruik de sneeuwruimer niet in de buurt van omstanders, glazen afscheidingen, auto's en vrachtwagens, koekoeken of een afgrond. Laat nooit iemand voor de sneeuwruimer staan.
- Gebruik de sneeuwruimer alleen bij goed zicht of licht.
- Zorg altijd voor een stevige basis en evenwicht en houd de handgreep stevig vast. Loop; ren nooit. Wees voorzichtig om uitglijden of vallen te voorkomen.
- Wees oplettend bij het gebruik van de sneeuwruimer en let op gaten in het terrein en andere verborgen gevaren.
- WANNEER DE MOTOR DRAAIT, DRAAIT DE UITWERPINGSTURBINE. BLIJF ACHTER DE HANDGREPEN EN UIT DE BUURT VAN DE UITWERPOPENING TIJDENS HET GEBRUIK VAN DE SNEEUWRUIMER. Houd uw gezicht, handen, voeten en elk ander deel van uw lichaam of kleding uit de buurt van verborgen, bewegende of roterende onderdelen.
- Ruim nooit sneeuw op steile hellingen of over de voorkant van hellingen. Wees uiterst voorzichtig bij het veranderen van richting op hellingen.
- GEBRUIK DE SNEEUWRUIMER NIET OP EEN DAK.
- Overbelast de sneeuwruimer niet door sneeuw te ruimen met een te hoge snelheid.
- Gebruik de machine nooit met hoge transportsnelheden op gladde oppervlakken.
- Wees uiterst voorzichtig bij het oversteken of gebruiken van de sneeuwruimer op paden of wegen. Het wordt niet aanbevolen om de sneeuwruimer te gebruiken op grind- of steenslagpaden. Let op verborgen gevaren of verkeer. Raadpleeg de bedieningsinstructies, punt 5, voor de juiste bedieningsprocedure.
- Als een vreemd voorwerp wordt geraakt of de sneeuwruimer abnormaal trilt, stop dan de motor door de sleutel in de stand OFF (UIT) te zetten, de bougiekabel los te koppelen, het snoer op elektrisch startende eenheden los te koppelen en te wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen. Controleer de sneeuwruimer onmiddellijk op mogelijke schade, een verstopping of losse onderdelen. Trillingen zijn over het algemeen een teken van problemen. Repareer eventuele schade voordat u de sneeuwruimer weer gebruikt.
- Voordat u de sneeuwruimer afstelt, reinigt, repareert of inspecteert, of voordat u de uitwerpkoker of het vijzelhuis ontstopt, stop dan de motor door de sleutel in de stand OFF (UIT) te zetten en te wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen. Breng geen aanpassingen aan terwijl de motor draait. Koppel de bougiekabel los en houd de kabel uit de buurt van de bougie om onbedoeld starten te voorkomen.
- WANNEER U DE BEDIENINGSPOSITIE VERLAAT, STOP DAN DE MOTOR DOOR DE SLEUTEL IN DE STAND OFF (UIT) TE ZETTEN. VERWIJDER DE SLEUTEL UIT HET CONTACTSLOT ALS DE EENHEID ZONDER TOEZICHT WORDT ACHTERGELATEN.
- Laat de sneeuwruimer een paar minuten draaien na het ruimen van sneeuw, zodat bewegende delen niet bevriezen.
- Verwijder de sleutel uit het contactslot wanneer de sneeuwruimer wordt vervoerd of niet in gebruik is.
- Tap altijd benzine uit de brandstoftank van de sneeuwruimer voordat u deze in een kofferbak of voertuig vervoert; zie Benzine aftappen. Benzine en de dampen ervan zijn licht ontvlambaar, explosief en gevaarlijk bij inademing.
ONDERHOUD VAN DE SNEEUWRUIMER
- VERWIJDER DE SLEUTEL UIT HET CONTACTSLOT bij het opbergen van de sneeuwruimer. Bewaar de sleutel op een gedenkwaardige plaats.
- Berg de sneeuwruimer nooit met brandstof in de brandstoftank op in een gebouw waar ontstekingsbronnen aanwezig zijn, zoals open vuur, vonken, warmwaterboilers en ruimteverwarmers, en wasdrogers. Laat de motor afkoelen voordat u hem opbergt. Berg de sneeuwruimer nooit op in huis (woongedeelte) of in de kelder, omdat benzine en dampen licht ontvlambaar, explosief en gevaarlijk zijn bij inademing.
- Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding voor belangrijke details als de sneeuwruimer voor langere tijd wordt opgeslagen.
- Voer alleen de onderhoudsinstructies uit die in deze handleiding worden beschreven. Verwijder de sleutel uit het contactslot voordat u onderhoudsprocedures uitvoert om de kans op onbedoeld starten te voorkomen. Neem contact op met uw plaatselijke erkende TORO-servicedealer voor hulp als er grote reparaties nodig zijn.
- Houd de sneeuwruimer in veilige staat door moeren, bouten en schroeven stevig vast te draaien. Controleer alle bevestigingsmiddelen regelmatig om er zeker van te zijn dat ze stevig vastzitten.
- Om optimale prestaties en veiligheid te garanderen, koopt u originele TORO-vervangingsonderdelen en -accessoires om uw TORO volledig TORO te houden. GEBRUIK NOOIT VERVANGINGSONDERDELEN EN -ACCESSOIRES DIE "PASSEN". Het TORO-logo garandeert echtheid.
VEILIGHEIDSSYMBOOLWOORDENLIJST
Veiligheidsstickers en instructiestickers zijn goed zichtbaar voor de bediener en bevinden zich in de buurt van elk potentieel gevaarlijk gebied. Vervang elke sticker die beschadigd is of ontbreekt.

Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download Toro CCR POWERLITE, 38171, 38176 handleiding
op de schroef aan de achterkant van het afvoerkanaal.
