Inhoudsopgave
Advertenties
4. TPMS-Controle & Diagnostieken
De
MaxiTPMS
onderhoudstoestel van de nieuwe generatie, speciaal ontworpen om
alle bekende OEM/Universal TPMS-sensoen te activeren en
gebruikers te voorzien van directe toegang tot de ECU van de auto
via OBDII-aansluiting, waardoor gebruikers sensor-ID's opnieuw
kunnen programmeren, TPMS-DIC's, kunnen ophalen/verwijderen,
live gegevens kunnen lezen en speciale functies kunnen uitvoeren,
waardoor technici worden geholpen om snel defecte TPMS te vinden
en de MIL's uit te schakelen.
OPMERKING: Alle in deze gebruiksaanwijzing getoonde
softwareschermen zijn voorbeelden, de werkelijke testschermen
kunnen verschillen voor elke te testen auto. Raadpleeg de
menutitels en aanwijzingen op het scherm, om de juiste opties
te selecteren.
4.1 TPMS-sensorcontrole
Door de sensorcontrolefunctie kunnen gebruikers de TPMS-sensor
activeren om de sensorgegevens te bekijken zoals sensor-ID,
bandendruk,
OE-onderdeelnummer.
Er zijn twee manieren om de TPMS-sensor te controleren:
A. Selecteren op model:
gebruikers kunnen de sensoren direct activeren door het specifieke
automerk, model en jaar te selecteren. De getekende auto met 4 of 5
wielen maakt het sensoractiveringsproces eenvoudiger en handiger.
1)
Gebruik
RECHTS-scrolltoets om TPMS te selecteren vanuit het
Hoofdmenu (Afbeelding 3.1) en druk op de J-toets om te
bevestigen.
2)
Selecteer een specifiek land voor de autofabrikant. (hier als
voorbeeld een Nissan.)
®
TS601
bandtemperatuur,
de
OMHOOG/OMLAAG-
is
een
TPMS-diagnostiek
batterijniveau,
20
sensorpositie
en
de
LINKS/
&
en
Advertenties
Inhoudsopgave
