Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Algemene Informatie; Tpms-Systeemoverzicht; Tpms-Wetgeving - Autel MaxiTPMS TS601 Gebruiksaanwijzing

Inhoudsopgave

Advertenties

2. Algemene informatie

2.1 TPMS-systeemoverzicht

Een bewakingssysteem voor de bandendruk (TPMS, tire pressure
monitoring system) is een elektronisch systeem ontworpen om de
luchtdruk in de pneumatische banden te controleren op verschillende
automerken. TPMS-rapport, huidige informatie over de bandendruk
naar de bestuurder van de auto, of via een meter, een
pictogramaanduiding, of een simpel lagedrukwaarschuwingslampje.
TPMS kan in twee verschillende types worden ingedeeld — direct
(dTPMS) en indirect (iTPMS). TPMS worden beide geleverd op een
OEM (fabrieks) niveau, alsmede als een aftermarket-oplossing.

2.2 TPMS-wetgeving

In de Verenigde Staten heeft de United States Department of
Transportation (NHTSA) het FMVSS Nr. 138 uitgegeven, deze
vereist een installatie van een controlesysteem voor de bandendruk
op
alle
passagiersvoertuigen, trucks en bussen met een maximaal toegelaten
gewicht van 4536 kg (10000 lbs.), uitgezonderd voor voertuigen met
dubbele wielen op een as, vanaf 2007. In de Europese unie moeten
alle nieuwe modellen van passagiersauto's vanaf 1 november 2012
met een TPMS uitgerust zijn, en dit zelfs met strengere specificaties
die bepaald zullen worden door de VN/ECE-reglementen voor
voertuigen (Reglementnr. 64). Alle nieuwe passagiersauto's die vanaf
1 november 2014 in de Europese Unie verkocht zijn moeten met
TPMS zijn uitgerust. Op 13 juli 2010 heeft het Zuid-Koreaanse
Ministerie van Land, Transport en Maritieme aangelegenheden een
aanhangige gedeeltelijke herziening van de Korea Motor Vehicle
Safety
motorvoertuigen/ KMVSS) aangekondigd met vermelding dat
"TPMS in passagiersvoertuigen en voertuigen met een maximaal
toegelaten gewicht van 3,5 ton geïnstalleerd moet worden,... die op 1
januari 2013 voor nieuwe modellen en op 30 juni 2014 voor
bestaande modellen van kracht wordt". Er wordt verwacht dat Japan
de wetgeving van de Europese Unie ongeveer één jaar na de
implementatie in de Europese Unie zal overnemen. Andere landen
nieuwe
Standards
passagiersauto's,
(Koreaanse
3
multifunctionele
veiligheidsnormen
voor

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave