Inhoudsopgave
Advertenties
Commutatieve brandstoffil-
ters vervangen en ontluchten
(optie)
Tijdens de werking moet de draaiknop 90° in de
richting van het gebruikte filter wijzen.
Omgeving
Morsen van brandstof is mogelijk omdat de mo-
tor bij het vervangen van het filter kan draaien.
Gebruik een geschikte opvangbak. Opgevangen
brandstof moet volgens de nationale en internati-
onale wetgeving worden afgevoerd.
1.
Draai de draaiknop 90° naar rechts, zodat de
draaiknop naar filter B wijst. De brandstof
stroomt vervolgens door het filter.
2.
Sluit een doorzichtige kunststof slang aan op
de ontluchtingsnippel boven filter A. Begin
met het schoon vegen van de ontluchtings-
nippel. Plaats het andere uiteinde in een op-
vangbak met een inhoud van tenminste 3
liter (1 US gallon).
3.
Open de ontluchtingsnippel aan zijde A. De
resterende druk ontsnapt.
4.
Reinig de buitenzijde van het filter met een
reinigingsdoek.
5.
Draai het filter los.
6.
Breng olie op de pakking van het nieuwe fil-
ter aan.
7.
Draai het brandstoffilter met de hand op de
plaats tot dit contact maakt. Draai het filter
een halve slag verder met de hand.
8.
Draai de draaiknop 90° naar links, zodat de
draaiknop recht naar boven wijst. Beide fil-
ters werken nu tegelijkertijd.
9.
Wanneer er brandstof zonder luchtbellen
naar buiten komt: Draai de ontluchtingsnip-
pel dicht. Er stroomt veel brandstof door de
slang, omdat de motor draait.
10.
Draai de draaiknop 90° naar links, zodat de
draaiknop naar filter A wijst. Filter B kan nu
op dezelfde wijze als filter A vervangen wor-
den.
OPM 350 nl-NL
75
©
Scania CV AB 2022, Sweden
Brandstofsysteem
B
A
A
B
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
